Saludos.
Por lo general los amperimetros sobre motores (ó lo que sea en red trifasica), se conectan a traves de un transformador toroidal. Por el agujero central del transfor toroidal pasa una de las tres fases que le llegan al motor, y de los dos bornes de conexión del transfor al amperimetro de lectura. El transfor apropiado escalado según la intensidad a leer y el amperimetro en relación al transfor. Es mucho mas facil que explicandolo.