En Villareal, a prácticamente 0 grados de longitud, para encontrar el Intelsat 10-02 moviendo el conjunto, el motor tendría que estar marcando a 1,15 grados al oeste (que de ello se encarga el USALS cuando le decimos al deco que se vaya a dicho satélite). Si no tuvieramos USALS, deberíamos mover el motor manualmente a esa posición, memorizarla, y ahí buscar el satélite moviendo el conjunto.

Una vez estamos viendo este satélite al sur, sí que vamos a buscar los otros satélites a ver si ya la tenemos bien alineada, empezando por los más cercanos al sur y abriendo el arco. Entonces, si detectamos que los satélites del este están por encima, y los del oeste por debajo, o al revés, tenmos un problema de azimuth, mientras que si vemos que ambos están por encima o por debajo, un problema de elevación (todo ello eplicado gráficamente en el manual), siempre y cuando tengamos claro que el mástil esté totalmente aplomado y la antena centrada al milímetro en el eje del motor.