Paco31, no es cuestión de potencias ya que apenas se calienta el triac.

alkrata: si va por ahi la cosa, he de hacer un ensayo del motor, pero sólo dispongo de un polímetro y asi no puedo medir la corriente reactiva. Me pueden dejar un osciloscopio si es necesario, pero me has de dar más pistas de cómo hacer la prueba. No entiendo mucho tus fórmulas: ya con lo de "potencia en vacio" no se a que te refieres, y la "tensión" supongo 220VAC...

A ver se me ocurre que con el osciloscopio y una resistencia en serie, midiendo la tensión de esta, y la total, puedo calcular el ángulo de desfase tensión-intensidad, con este valor cómo calculo la impedancia?

gracias