Con el motor parado que alguien le pise a tope el pedal del acelerador y tu comprueba que la bielecilla de la bomba llega casi al tope que lleva,que es un tornillito pequeño que se puede regular.Si no llega al tope lo puedes regular tensando el cable un poco(no te recomiendo que haga mucho tope ya que al final partirá el cable)