[B]Ecclestone tiene la empresa más rentable del mundo[/B]

Formula One Group, la empresa que maneja Bernie Ecclestone, pasa por ser la empresa del mundo con mayor productividad y rentabilidad por trabajador.

El portal económico [url]www.formulamoney.com[/url] publica un informe que refleja lo bien que maneja Bernie Ecclestone su negocio. DE hecho, el ejecutivo británico ha conseguido con Formula One Group unos beneficios en 2008 de 661 millones de euros con tan sólo 260 empleados. Es decir, cada trabajador genera 2,54 millones de euros por su labor, la media más alta por trabajador del mundo.

El negocio del mandamás de la Formula 1 es el más redondo del mundo. Formulamoney compara la productividad de cada empleado de Ecclestone con el de las 100 empresas más poderosas de la Bolsa de Londres que se reúnen en el llamado FTSE 100 y la que más genera por trabajdo está a uan media de 457.000 euros de media de distancia por trabajador respecto a la de Bernie Ecclestone.

Ecclestone lleva 30 años gestionando los derechos comericales del 'gran circo' y ha conseguido quedarse con el 50 por ciento de todo el dinero que genera y repartir 'solo' el 50 a los diez equipos que compiten. Su manera de ser en los negocios y con su familia le han llevado a ser calificado como "tacaño y rácano" por sus propios hijos.



[B]Red Bull aclara la información acerca de su refresco de cola[/B]

La marca de bebida energética asegura que no utiliza el ingrediente activo de la cocaína

Red Bull se ha puesto en contacto con esta web, TheF1.com, para aclarar la información que se ha vertido durante los últimos días en los medios de comunicación y que aseguraba la prohibición del refresco Red Bull Cola por contener cocaína. La famosa empresa de bebida energética ha corregido la información y ha establecido los términos exactos en los que este hecho se ha producido.

Éste es el comunicado oficial emitido desde Red Bull Alemania:

Comunicado de Red Bull Alemania S.L.

22 de Mayo 2009, 10:00 horas:

El Ministerio Alemán de Alimentación, Agricultura y Protección de los Consumidores (BMELV) ha reclamado contra el permiso de comercialización de Red Bull Cola por la utilización de extractos de hoja de coca, sin el ingrediente activo de la cocaína. En estos momentos estamos en contacto con el Ministerio para aclarar esta reclamación.

Los extractos de hoja de coca, sin el ingrediente activo de la cocaÌna, son utilizados en todo el mundo como saborizantes en la alimentación (ver también US FDA Gras Status, Listado de Aromas del Consejo de Europa). Red Bull Cola, como otros muchos alimentos, incluye extractos de hoja de coca que son considerados tanto en la UE como los EEUU completamente seguros y comercializables.








[B]Brawn ahorra hasta en la limpieza de su fábrica[/B]

El equipo líder de pilotos y equipos de Fórmula 1 se tiene que sujetar a una especie de 'economía de guerra' para poder seguir desarroollando su monoplaza ganador.

Brawn GP es la escudería más apretada económicamente del Mundial y, a pesar de eso, es líder de pilotos y constructores. Sus cinco victorias en seis carreras han llegado pese a manejar con penurias hasta los céntimos de euro. De hecho, el equipo británico tiene un plan de ahorro que incluye hasta dosificar la limpieza en su factoría de Brackley.

Desde ahí hasta no ofrecer ya café ni pastas como solían hacer en su época de Honda o economizar en electricidad, material de oficina y muchos más pequeños aspectos. Sus miembros viajan apiñados en los reducidos espacios de los vuelos Low Cost, descasan en hoteles de tres estrellas en lugar de cinco y no tienen ni coche de repuesto ni apenas piezas en cada gran premio. Todo para poder desarrollar el coche y finalizar campeones.

"Tenemos personal y presupuesto para ser campeones"

Prioridades
Brawn GP tiene claras sus prioridades, como asegura Ross Brawn: "Prefiero gastar el presupuesto en el túnel de viento. Eso es más importante para nosotros que el número de alerones o carrocerías que llevemos a un Gran Premio. Preferimos mantener nuestros fondos donde tienen que estar para construir el coche más rápido"

Ross Brawn asegura que Brawn tiene presupuesto para seguir ganando de aquí al final de temporada: "Tenemos personal y presupuesto para ser campeones, pero yo no pienso de esa manera. Nosotros vamos a intentar ganar carreras una a una. Tenemos una gran pareja de pilotos y hemos sufrido una dolorosa reestructuración de la empresa que está detrás de nosotros y todos están involucrados en lo que puede lograrse. Soy optimista. Llevamos una gran inercia, el resto depende de nosotros".