pudiera ser que se hubiera pasado algun elemento aspirado llegando a la turbina pero este tendria que haber transpasado la bolsa y el filtro previo a la turbina.
tambien pudiera habersele ido alguno de los dos cojinetes, por lo que al girar rozaría contra alguno de los elementos circundantes y por este roce llegan a quemarlos, esto puede ser una de las causas.