|
[QUOTE=zalitos;3195822]se suelen poner un poco mas (100-200 gramos) que la presion maxima a la que tengas regulado el presostato de control de la bomba, con el circuito vacio,esto es desconectas el motor y abres un grifo hasta que no salga agua, lo cierras e inflas el vaso de espansion (la bola que tu dices).
para comprobar la presion a la que debes cargar, con el motor conectado a la corriente abre un grifo de manera que solo salga un hilito de agua, y mira el manometro que esta junto a la bola que comentas y junto al presostato, veras que va bajando la presion del manometro hasta un punto en el que arranca el motor, luego va subiendo hasta que llega un momento en que se para por alta este es el valor de presion ( mas 100 ó 200 gramos ) que debes inflar el vaso de expansion de tu instalacion.
para cargarlo hazlo con el circuito vacio y todos los grifos cerrados, esto es, desconectas el motor y abres un grifo hasta que no salga agua, lo cierras e inflas el vaso de espansion (la bola que tu dices) a la presion que has calculado.
poner mas presion de la cuenta es malo para la membrana del vaso expansion y poner menos hace que el motor arranque y pare mas veces.
si despues de esto te continua sucediendo es posible que tengas alguna perdida en la instacion o este la menbrana perforada.
ya nos postearas tus resultados.suerte[/QUOTE]
Es sólo problema de falta de aire, lo sé porque el año pasado me toco cambiar "la pelota" entera. Otra cosa, ¿hace falta desmontarla? ó con sólo desconectar de la corriente y dejar que se le salga el agua es suficiente.
|