Por cierto Cabossa corregirte en lo del túnel del Canfranc.....el túnel ahora esta siendo usado para estudios dentro de la tierra y como túnel de emergencia del túnel carretero......sus vías aun enterradas siguen allí....esta línea ferroviaria dejo de usarse en territorio francés un 27de marzo de 1970 al romperse un puente .....al paso de un tren de maíz ....y el gobierno francés uso esa oportunidad para abandonar gran parte de esa línea que comunicaba Pau con Zaragoza....el pasado año el pueblo francés decidió reabrir 32 kilómetros de los que se cerraron.....posiblemente con idea de en un futuro no muy lejano se reabra el trafico para una hipotética independencia vasca y catalana no tener que depender de estas comunidades para viajar entre España y Francia