X Akalsberg.

Que se puede hacer con un BMW 525i 24v, 6 cilindros, gasolina, del año 96?

Ya de por si, tiene 192 Cv, que considero mas que suficientes, pero le noto un poco remolon a la hora de tirar a bajas revoluciones.
Una vez encarrilado, por encima de las 2.500 rpm, es una bomba, en repris y velocidad punta, y tiene una tercera que te cagas, pero a bajas rpm le noto perezoso para el motor que es .

Mas que "sacarle" mas potencia o velocidad punta, de la que considero va "sobrao", me interesaria optimizarle un poco mas el par motor, y si se puede el consumo, pues tambien.

ya me contaras...

EDITO:

Me han comentado de quitarle el catalizador, y ponerle un bypass, y unicamente colocarselo al pasar la ITV.
Yo creo que eso es un poco burrada... ¿o no?