yo he montado unos 15 motores este año y no hace falta calentarse tanto la cabeza en esto tambien interviene la practica pero vamos que es mas facil de lo que parece
voy a ver si te ayudo elgriego
lo primero el mastil tiene que estar a plomo por todos los angulos el metodo mas fiable es con un plomo de la construccion de toda la vida estos de la cuerdecita y el peso lleno de plomo en la parte final pero en su defecto usa el nivel de albañil pero cuidado que algunos suelen fayar bastante el metodo para comprovar estos niveles es conpruevas la vertical de una pared por una cara del nivel y miras para donde se inclina la pared le das la vuelta al nivel de forma que la parte que habias apoyado en en la pared ahora mire hacia ti y comprueva que si en la primera comprovacion tenia desnivel en esta tambien tendra el mismo desnivel y hacia la misma direccion si el desnivel es al contrario el nivel esta mal y si por una cara esta a nivel y por la otra no esta mal tambien vamos que para que este bien tiene que dar lo mismo por las dos caras
poniendo a plomo el mastil que es lo mas importante pasamos a montar el motor ajustas la latitud del motor segun el valor de tu localidad montas la antena centrada a la raya que tiene el palo del motor conectas los cables todo esto viene en el manual y con una brujula lo encaras el motor al sur aproximadamente no te calientes mucho la cabeza por que tampoco es preciso y pones el lnb a las 6 cuando este todo montado vas al deco lo enciendes eliges la opcion usals entras las coordenadas de tu localidad y le mandas para que vaya al hotbird al astra o al hispasat el que mas te guste yo los pongo en estos por que son los que mas señal reciben y es mas facil de ajustar comprovaras que la antena se a movido ahora es la hora de ajustar con la ayuda de un sat finder o lo que tengas al satelite que as mandado la antena para ajustar la elevacion azlo de la antena y para ajustar la azimut mueve de un lado a otro todo el bloque antena motor asta que apuntes lo mas fino posible a ese satelite
cuando lo tengas aprieta un poco las tuercas ve al deco y comprueva que pillas todos los satelites asi deveria de ser si as hecho bien todos los pasos ahora vuelve al tejado aprieta bien las tuercas siempre comprovando con el sat finder que no pierde señal
si no funciona comprueva el plomo del motor o las coordenadas que has metido
si pillas el astra y el hispasat con el maximo de señal en los dos el motor esta perfecto y no tendras problemas para el resto si pilla solo del este o solo del oeste normalmente es falta de aplomo
es mas o menos lo que ha puesto mariscal pero con otras palabras creo que la forma mas facil de poner el motor

saludos y espero que al final lo consigas