Cuando falla el caudalimetro,los sintomas son falta de potencia,que no es tu caso,el problema de arranque suele venir por que chupa aire por los retornos de los inyectores,es deducible que los tubitos tienen que estar roto.Pero en tu caso enciende la luz de averia,a bote pronto te podria decir que si la luz se enciende en forma de parpadeo,seguramnete sea la codificación de la llave,pero hasta que no se le meta la maquina de diagnosis es como pegar palos a ciegas.Si no quieres pasar por la Opel,hay millones de Talleres Multimarca donde hay muy buenos profesionales y muy bien equipados de maquinaria.
Saludos.

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FTE MAXIMAL IRD400
METRONIC K-BOX SINGLE
Mvision 8085 PVR