Esta es una de las últimas “jugadas maestras” con las que igual nos obsequia la DGT en su enfasis contunio en liarla cuanto mas gorda mejor. Esta vez parece que se estan planteando el tema de prohibir las motos de mas de 100cv, mal asunto veo yo en esto, porque en Francia esto se hace y ya sabeis todos que el gobierno español es muy aficionado a copiar a Francia, a copiar lo malo, claro, los sueldos y los servicios franceses de copiar nada de nada.



Ante esto se producen un detalle sin importancia, sin importancia para la DGT claro, cuyo detalle es que la DGT en su claro sistema propio de un regimen manipulador y mediatico se está basando en un estudio realizado en el que se dice que redondeando el 50% de los accidentes de moto la moto accidentada tenía mas de 100cv.


Algo absurdo ya que lo que hay que mirar no es la potencia del vehículo sino la velocidad a la que se producen la mayoría de los accidentes mortales, aquí esto que lógicamente no les interesa prestar mucha atención indica que la un 60% de los accidentes mortales se producen en ciudad a velocidades inferiores de 55km/h.


Lo peor de todo es que parece que la Comisión Europea esta estudiando tambien esta medida, y aunque no haya relación alguna entre los accidentes de moto y la potencia de la misma, parece que igual pudiera ser que salga adelante en ambito Europeo y no sólamente a nivel de España.
¿Que intereses puede haber para realizar esto?, a saber, evidentemente sino hay relación alguna pues una medida de este tipo provocaría que se recaude menos en IVA ya que no se venderían las motos de mas de 100cv las cuales son mas caras.


Al final y como en todas las ocasiones con gobiernos de este tipo, cuando no se sabe que beneficio puede traer hay que pensar en medidas electoralistas y que en sus cabezas piensen que hacer algo asi atrae votos.


Lo que ya no queda claro es que si empiezan con las motos pues a saber que pasa con los vehículos, por la misma regla de tres igual resulta que prohiben los vehículos de mas de 250cv, por poner un ejemplo.


Al final con estas cosas y como hecha la ley hecha la trampa, no me extrañaria que coches y motos de gran potencia acabarían teniendo un botoncito oculto que dandole se legaliza o ilegaliza el vehículo con solo una pulsación.




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