pensando en como la FIA podría joder a Fernando, como viene siendo habitual, se me ha ocurrido que podrían poner la excusa de que el coche de seguridad se iba a retirar en esa vuelta aunque no fuese el final de carrera, y por tanto no sería de aplicación el artículo anterior, y entonces habrá que buscar donde coño está situada la línea del safety car, que hasta ahora tenía entendido que coincidía con la linea de llegada  |