Fernando Alonso explica en un spot sus celebraciones

Rodó ayer en el circuito del Jarama un anuncio de televisión en el que muestra ante la cámara sus figuras más famosas. Participaron cien figurantes y 70 profesionales.

Delante de una pizarra con la celebración de una victoria en tres fases, Fernando Alonso señala cómo festeja un triunfo. Salta a la mesa y escenifica algunas de sus imágenes más famosas, como la del ave fénix de Canadá 2006. Esa es una de las escenas, la de interior, del anuncio de televisión que el asturiano rodó ayer en el madrileño circuito del Jarama para ING Direct. El banco anunció ayer el fichaje del bicampeón por los dos próximos años. Compartirá estrellato con Matías Prats. Las imágenes grabadas incluyen unas tomas realizadas en la recta del circuito madrileño con un monoplaza de rodaje enganchado a un camión. El montaje fue casi cinematográfico, con cien figurantes, setenta profesionales, un perro, tres equipos de cámara, un cámara car y diez camiones.

El bicampeón español cumplió como actor en su enésimo anuncio de televisión, el primero en su regreso a Renault, y soportó bien las seis horas de rodaje. Al terminar le declaró a Telecinco: "Ha ido mal, yo no soy un actor". El director del spot destacó, sin embargo, su facilidad para el trabajo delante de los focos, y las maquilladoras las escasas irregularidades de su piel. Cuando le preguntaron sobre la posibilidad de ir este año al corralito de televisión donde hablan los tres primeros, el ovetense afirmó: "Este año no quedo entre los tres primeros, así que pasaré de largo". Aún no sabe si la semana que viene deberá realizar el check down del monoplaza en Silverstone.

Flavio: "Primero puntuar"

El rodaje de este spot se produjo un día después de que el jefe de Renault, Flavio Briatore, hiciera su pronóstico a la Gazzetta dello Sport: "Hemos recuperado un segundo de distancia sobre la temporada pasada respecto a Ferrari y McLaren. Habrá seis o siete coches en dos décimas, con Ferrari dos décimas por delante en carrera. En calificación están igual que McLaren. Nosotros deberemos defendernos en las tres primeras carreras y sumar algún punto para después introducir en Europa las modificaciones importantes con las que daremos un salto adelante. Tenemos un 25% de posibilidades de vencer".