X Akalsberg.
Que se puede hacer con un BMW 525i 24v, 6 cilindros, gasolina, del año 96?
Ya de por si, tiene 192 Cv, que considero mas que suficientes, pero le noto un poco remolon a la hora de tirar a bajas revoluciones.
Una vez encarrilado, por encima de las 2.500 rpm, es una bomba, en repris y velocidad punta, y tiene una tercera que te cagas, pero a bajas rpm le noto perezoso para el motor que es .
Mas que "sacarle" mas potencia o velocidad punta, de la que considero va "sobrao", me interesaria optimizarle un poco mas el par motor, y si se puede el consumo, pues tambien.
ya me contaras...
EDITO:
Me han comentado de quitarle el catalizador, y ponerle un bypass, y unicamente colocarselo al pasar la ITV.
Yo creo que eso es un poco burrada... ¿o no?
Última edición por Dr LoBoToMiA; 04/07/2005 a las 23:04.
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