Hola:
Estoy en valencia mis datos son segun google maps es 39.595 y -0.391.
poniendo el motor a cero que satelite debo sintonizar para saber mi sur real.
con el clinometro casero la suma de la latitud que marca el motor mas la elvacion de la parabolica debe sumar 39.5 es asi.
me lo pedeis confirmar
Gracias

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saludos.
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JAVICAM06

Poniendo el motor a cero, tu parabólica debe apuntar a -0.391, es decir, aproximadamente, a 0.4 grados oeste. El satélite más cercano de referencia, en tu caso, es el Intelsat 1001, a 1 grado oeste. O sea, muy cerca del cero de tu rotor, debes de sintonizar las frecuencias activas de este satélite que tengan cobertura para tu localidad, en concreto, las superiores a las frecuencias 12500 Mghz (según el spot 3 de [url]http://www.lyngsat.com/intel1002.html[/url] ).

La elevación de la parabólica, si tienes una antena tipo offset -que es lo usual-, depende del ángulo offset de tu antena concreta, dado que no hay un estandar sobre dicho ángulo al que se acojan los diversos fabricantes.

Un saludo.

gracias por contestar.
entonces en el deco pongo la longuitud y la tatitud busco en satelite thor a 1 grado oeste y luego subo a la terraza y giro antena y motor hasta que encuentre la mejor señal en este satelite, despues teoricament se tendria que ver el astra y el hispa y todos los demas , siempre que hubiera ajustado bien el primer satelite. es asi como lo tengo que hacer

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saludos.
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JAVICAM06

[QUOTE=JAVICAM06;4177686]gracias por contestar.
entonces en el deco pongo la longuitud y la tatitud busco en satelite thor a 1 grado oeste y luego subo a la terraza y giro antena y motor hasta que encuentre la mejor señal en este satelite, despues teoricament se tendria que ver el astra y el hispa y todos los demas , siempre que hubiera ajustado bien el primer satelite. es asi como lo tengo que hacer[/QUOTE]

exactamente

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gracias maestro
lo probare y comentare algo

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saludos.
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JAVICAM06

[QUOTE=JAVICAM06;4177686]gracias por contestar.
entonces en el deco pongo la longuitud y la tatitud busco en satelite thor a 1 grado oeste y luego subo a la terraza y giro antena y motor hasta que encuentre la mejor señal en este satelite, despues teoricament se tendria que ver el astra y el hispa y todos los demas , siempre que hubiera ajustado bien el primer satelite. es asi como lo tengo que hacer[/QUOTE]

Ten en cuenta que lo que sí sabes, y has de respetar en todo caso, es la elevación del motor, conforme a tu latitud, las instrucciones de tu rotor y la regla que aparecerá en la montura del mismo; la de la antena, como te había dicho, depende de su ángulo offset. Ayúdate de una brújula para situar el centro del eje del rotor lo más cerca de tu longitud de 0.391 Oeste, dejando las bridas de sujeción sin apretarlas del todo, para poder hacer el ajuste fino.

Suerte.

Hola amigos. Perdonad que me entrometa. Soy antenista profesional y tras leer muchos post tengo la impresión que estáis dando mucha importancia al sur real y al sur magnético, lo que a mi entender ayuda a complicar las cosas en exceso.
Mi experiencia tras montar muchas antenas motorizadas me dice que es más sencillo de lo que parece. Lo que ayuda mucho es tener un monitor y el deco en el mismo emplazamiento de la antena, y un medidor como satfinder o mejor un medidor profesional.
A grosso modo, lo elemental es partir de que el motor este correctamente reseteado para que tenga las posiciones geográficas orbitales de los satélites como se programó en fábrica. A veces, los usuarios memorizamos posiciones erróneas y se almacenan en la memoria del motor. Por lo cual luego el posicionamiento seria erróneo. Este asunto casi nadie lo menciona y es muy muy importante.
Si hemos reseteado correctamente el motor, pongámos la latidud del motor de acuerdo a nuesta latitud geográfica, lo fijamos y eso ya no lo tocamos nunca más. Pongamos también la latitud de la antena aproximadamente según la tabla que indique el fabricante del motor. (Si nuestra paella no tiene guia de latitud, la dejamos a ojo, pues tendremos que afinarla "a mano"). Dejamos los tornillos de orientación del motor semiapretados para que nos permitan girar el mismo en dirección este-oeste. Ahora montamos la parabólica al soporte del eje del motor asegurándonos que queda bien centrada perpendicularmente al mismo.
Ahora nos vamos al deco y le esogemos un satélite fácil, por ejemplo, Astra 19ºE o Hotbird 13ºE. Le damos al deco las coordenadas de nuestra posición (longitud y latitud) y pulsamos para que el motor se mueva hacia el satélite elegido.
Seguramente no nos saldrá nada de señal, pero con la ayuda de una brújula buscamos la orientación E-O hasta encontrar el sat elegido y afinamos a máxima señal/calidad con los tornillos de elevación de la parabólica (nunca los del motor). Nos aseguramos que la lista de emisoras corresponden al satélite elegido. Ahora ya tenemos orientado el motor. Es cuestión de fijar la orientación del motor con los tornillos del mismo, y ya está todo. Ahora probamos con otro satélite. Si todo se ha hecho bien y el primer satélite elegido estaba bien, todos los demás deben de salir sin problemas. Si no es así, debemos partir otra vez desde cero, o bien efecturar pequeños retoques, en especial en la elevación o inclinación de la parabólica sin tocar la elevación del motor, también asegurar la perfecta vertical del soporte, etc.,
Yo suelo tardar una media hora desque de empiezo a fijar el soporte a la pared hasta que doy por acabada la orientación. Me lleva más tiempo llevar el cable hasta el destino final del deco en el interior de la vivienda.
Espero no haber lidado mucho los conceptos y haber sido de ayuda. Saludos.

Pienso igual q tú, yo no soy profesional, pero he montado 20 motores (motsat3), y todos los he montado igual q tú, pero creo q lo mas importate de todo es q el mastil donde vas a montar el motor este completamente a plomo, saludos

saludos compañeros, como comenta barco el sur real no tiene mucha importancia pero si no lo pones bien, astra no estara a 19.2 sino que estara a 19.2 mas las diferencia de tu sur real, me esplico, si tu sur real varia 2º al oeste del sur magnetico y al deco le metes tus coordenadas, astra no estara en el deco a 19.2, estara a 21.2, cuanto mas varies el sur real acia el oeste mas grados deves darle a los satelites del este y todo lo contrario a los del oeste, conclusion, si podeis pillar el sur real, mejor que mejor, un saludo

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Los privados para cosas personales, para informacion general----->EL FORO

Totalmente de acuerdo, Veraza en tus cálculos. Pero como le damos nuestras coordenadas al deco [I]antes[/I] de enviarlo a la posición elegida, eso no nos va a afectar para nada al resto de satélites. Una vez hayamos localizado el satélite y fijemos el motor, esa variación la realizará el motor para [I]todos [/I]los demás satélites. Por lo tanto, no es importante el sur real y el sur magnético, solo es importante como posición de partida antes de apretar el motor.
Pongo mi ejemplo práctico y lo vemos más claro:
Mi latitud es de 41º y la longitud poco más de 2ºE. Pongo estos datos en el deco. Ahora le digo que vaya al sat. Hotbird 13ºE. El motor se mueve desde donde esté (no he hecho ninguna presituación de antemano, hacia el este hasta que su guia marque la posicion indicada. Entonces con una brújula busco la posición del hotbird 13ºE del siguiente modo:
Como yo estoy 2º al este, el hotbird estará a 11ºE (13º-2º=11º). (Si buscara el Hispasat en vez de restar los dos grados tendría que sumarlos, de modo que estaría a 32ºO respecto de mi ubicación) Oriento la parábola en esa dirección y empiezo a buscar y afinar. Me aseguro que lo he encontrado correctamente mediante una busca rápida de un transponder y si corresponde, ya tengo fijada la posición. Fijo el motor y la elevación o inclinación de la paella y listo. Una vez encontrado el satélite escogido, podemos pasar a comprobar el resto de satelites, siempre que hablemos del modo usual, no del diseq. Un saludo.

[QUOTE=chikismiki;4178365]Pienso igual q tú, yo no soy profesional, pero he montado 20 motores (motsat3), y todos los he montado igual q tú, pero creo q lo mas importate de todo es q el mastil donde vas a montar el motor este completamente a plomo, saludos[/QUOTE]

para mi opinión es lomas importante que este total mente a nivel y no se mueva cuando el motor gire
ya que a un amigo monto un motor pero le dio al tubo 2 metros de largo y cuando giraba la antena el tubo se doblaba y fallaba el canal otros días con el viento y le dije que pusiera un tubo mas fuerte y con vientos

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quieres pelearte conmigo http://colafuerte.elbruto.es

HOLA
motor montado de nuevo cojo todos los satelites que he probado des el hispa al hellas, pero en hellas cojo en total 102 canales ( dolce) pero son las frecuencias solo verticales ninguna horizontal osea bulsat canales de futbol nada de nada.buscados manual y automatico y con busqueda ciega
el el resto de satelites cojo bien los verticales y horizoltal y todos bien con buena señal 80 al 94% , he provado dos decos y lo mismo de lo mismo
gracias por vuetra atencion.

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saludos.
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JAVICAM06

mira el ajuste para hellas a ver si tienes puesto LNB en universal

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