ayuda para orientacion con motor

28/02/2008, 01:20 #1

djmanco

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djmanco está en el buen camino

ayuda para orientacion con motor

Buenas, me he comprado un MOTSAT 3, ya le tengo instalado y stoy intentandolo sacar partido para conseguir satelites q no sean astra e hispasat.Lo hago funcionar perfectamente pero mi problema sta en el primer satelite manual.

Motsat 3
deco Mvision S4 USB
Paellera de 80 TELEVES
LNB 0,3 TELEVES
Según mi zona (Getafe) he de orientarlo al atlantic bird 3 , solo llego a conseguir S 60 Q 20 por muxo q pruebo.Igual me pasa con el Intelsat 10-02.
No entiendo pq para el Astra tengo q girar el LNB para conseguir S70 Q95 y sin embargo para el Hispasat lo tengo q tener totalmente vertical el LNB.

He leido q los LNB TELEVES suelen dar problemas, alguien podría darme una solución? Se supone q no debería tener problema para conseguir esos satélites no?

1 saludo.

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28/02/2008, 09:17 #2

Febrero

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Febrero es como un diamante en bruto

Para orientar correctamente el LNB tienes que mandar el motor al punto 0º y ahi lo pones totalmente vertical, o sea, a las 6 en punto. Luego el brazo del motor con su giro se encarga de orientar el LNB correctamente para cada posición satelital.

Respecto a lo demas pues deberias comprobar que tienes correctamente puesta la elevación en el brazo del motor y en la antena (en el brazo del motor tienes que poner lo que te marque el manual para tu localidad) y enla antena lo que marque el fabricante. Las hay que no tienen regleta de ningún tipo (la mayoría) por lo que tendrás que ajustar la elevación a tanteo.

Saludos y suerte.

__________________
CCCam 2.1.1. + Newcs

AzBox Elite HD (otra maravillosa máquina y además con HD).
Mvisión S4. Bien como siempre con los de esta marca.
SkyStar2 PCI. Muy completa y ademas mueve bien el motor.
Motsat3 + antena de 1,05 = 31 satélites desde 39,28º N y 6,22º O. (58º oeste hasta 40º este)

Fotos de mis antenas:

[url=http://www.telefonica.net/web2/manuell/foto1.jpg]Foto 1[/url]
[url=http://www.telefonica.net/web2/manuell/foto2.jpg]Foto 2[/url]
[url=http://www.telefonica.net/web2/manuell/foto3.jpg]Foto 3[/url]
[url=http://www.telefonica.net/web2/manuell/foto4.jpg]Foto 4[/url]
[url=http://www.wunderground.com/global/stations/08261.html?bannertypeclick=gizmotimetempbig]

[/url]

28/02/2008, 17:55 #3

djmanco

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djmanco está en el buen camino

[QUOTE=Febrero;3262429]Para orientar correctamente el LNB tienes que mandar el motor al punto 0º y ahi lo pones totalmente vertical, o sea, a las 6 en punto. Luego el brazo del motor con su giro se encarga de orientar el LNB correctamente para cada posición satelital.

Respecto a lo demas pues deberias comprobar que tienes correctamente puesta la elevación en el brazo del motor y en la antena (en el brazo del motor tienes que poner lo que te marque el manual para tu localidad) y enla antena lo que marque el fabricante. Las hay que no tienen regleta de ningún tipo (la mayoría) por lo que tendrás que ajustar la elevación a tanteo.

Saludos y suerte.[/QUOTE]

Como tu dices, la orientacion la hago en el punto 0º del motor y la he llegado a probar como tu dices. De esa forma cojo el hispasat (a las 6 en punto) pero Atlaantic Bird q es la q deberia coger no hay forma; brazo del motor puesto el correspondiente a la localidad de getafe (41,8 creo q era) y en la antena pues viene una escala de 20 a 70 creo q es y yo donde veo q mas consigo es en los 55 (no se cual deberia poner exactamente aqui).

Entiendo lo del giro ahora q lo dices pero...¿¿tan dificil es conseguir un satelite del estilo de intelsat 10-02 o atlantic bird a mano????????

28/02/2008, 19:28 #4

Febrero

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De todas formas DJmanco y teniendo en cuenta lo que dice el amigo Tururu, cuando tengas el motor situado en Hispasat, el LNB no debería estar en ningún caso a las 6 en punto (tal y como tu mismo dices en tu ultimo post), sino que debería estar aproximadamente según se vé en la foto que te acompaña de LNBs de la casa Televés.

Si tu deco no tiene opción de enviar el motor al punto 0 (lo tiene ya que yo tengo uno igual) lo puedes mandar al 10-01 ó al Thor que están ambos en la misma posición (casi) y es prácticamente 0º. En esa posición sitúa el LNB totalmente vertical.

Saludos y suerte.

[/url]

29/02/2008, 19:09 #5

djmanco

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djmanco está en el buen camino

[QUOTE=Febrero;3263121]De todas formas DJmanco y teniendo en cuenta lo que dice el amigo Tururu, cuando tengas el motor situado en Hispasat, el LNB no debería estar en ningún caso a las 6 en punto (tal y como tu mismo dices en tu ultimo post), sino que debería estar aproximadamente según se vé en la foto que te acompaña de LNBs de la casa Televés.

Si tu deco no tiene opción de enviar el motor al punto 0 (lo tiene ya que yo tengo uno igual) lo puedes mandar al 10-01 ó al Thor que están ambos en la misma posición (casi) y es prácticamente 0º. En esa posición sitúa el LNB totalmente vertical.

Saludos y suerte.[/QUOTE]

Ahora q dices eso...cuando pone MANDAR A 0 yo entiendo q es mandar a la marca 0 del motor, no al 0 OESTE no??? q lio tengo...
Los grados se cuentan en el sentido de las agujas del reloj no??? Es decir, si el Astra esta a 19,2 ESTE, a partir del este exacto se cuenta 19,2 grados en el sentido de las agujas del reloj; y si es 1 OESTE (10-02) seria a partir del Oeste exacto 1 grado en el sentido de las agujas del reloj no?
Voy a seguir probando con el giro del lnb

1 saludo

29/02/2008, 20:24 #6

Febrero

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Los grados se cuentan en sentido contrario a las agujas del reloj.....

Empezariamos por 0º que debería coincidir con el Sur perfecto para alguien que esté sobre el meridiano 0º o sea, longitud 0º (0º no es ni este ni oeste.....es, sencillamente, el sur).

A 5º este te encontrarias el satélite Sirius, a 7º este el W3, a 10º este el W1, a 13º este el Hotbird, a 19,2º este el Astra...etc. etc. etc.

Así seguiriamos dando la vuelta contando los grados de tal manera que el Intelsat 10-02 estaría a 1º oeste (o lo que es lo mismo, a 359º este).

Saludos y suerte.

[/url]

03/03/2008, 15:45 #7

djmanco

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[QUOTE=Febrero;3264819]Los grados se cuentan en sentido contrario a las agujas del reloj.....

Empezariamos por 0º que debería coincidir con el Sur perfecto para alguien que esté sobre el meridiano 0º o sea, longitud 0º (0º no es ni este ni oeste.....es, sencillamente, el sur).

A 5º este te encontrarias el satélite Sirius, a 7º este el W3, a 10º este el W1, a 13º este el Hotbird, a 19,2º este el Astra...etc. etc. etc.

Así seguiriamos dando la vuelta contando los grados de tal manera que el Intelsat 10-02 estaría a 1º oeste (o lo que es lo mismo, a 359º este).

Saludos y suerte.[/QUOTE]

Oki entendido..estuve probando y nada; me decanté por cambiar el LNB televes por un LNB 0,2 de ganancia.Y bien:
- Cojo perfectamente el hispasat y el astra.
Cuando intento coger mi sur a mano (Atlantic Bird 3 segun manuales) no consigo pasar de 65 S 20 Q ni girando el LNB ni cambiando la elevacion de la parabolica (dejando fija la latitud de 41,08); idem con Intelsat 10-02.

Girando consigo ver el Hotbird ( al jazeera sport 1 al jazeera sport 2 etc...)
Ahora os pondre unas fotos de la situacion de la parabólica para ver si me podeis ayudar y decidme si realmente justo para esa orientación me esta molestando la chimenea q tengo próxima.

1 saludo... NO HAY FORMA¡¡

03/03/2008, 18:04 #8

djmanco Usuario Registrado Fecha de ingreso: 19/abr/2006 Mensajes: 29	Aquí están las fotos de mi parabolica prometidas, a ver si me podeis ayudar. 1 saludo

03/03/2008, 18:06 #9

djmanco Usuario Registrado Fecha de ingreso: 19/abr/2006 Mensajes: 29	[QUOTE=djmanco;3269300]Aquí están las fotos de mi parabolica prometidas, a ver si me podeis ayudar(las he colgado en mi direccion de snip supongo q no haya ningun problema por eso, no se agregar fotos de otra forma). 1 saludo [url]http://www.esnips.com/web/djmanco[/url]

03/03/2008, 20:24 #10

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Pues amigo DjManco....mirando las fotos de tu antena, me da la impresión que el brazo del motor está muy bajo. Estás seguro que lo tienes bien instalado ???

Compruebalo.

Saludos y suerte.

[/url]

04/03/2008, 00:33 #11

djmanco

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[QUOTE=Febrero;3269591]Pues amigo DjManco....mirando las fotos de tu antena, me da la impresión que el brazo del motor está muy bajo. Estás seguro que lo tienes bien instalado ???

Compruebalo.

Saludos y suerte.[/QUOTE]
¿¿¿bajo de altura?? o bajo de inclinacion?? uff lo instalo mi padre, yo lo veo normal no se tampoco hay mucha dificultad al instalarlo no?? no hay muxas posibilidades..De todas formas echare un ojo. Ya os contare.

saludos

04/03/2008, 08:16 #12

Febrero

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Bajo de inclinación.....

Saludos y suerte.

[/url]

07/03/2008, 12:37 #13

djmanco

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[QUOTE=Febrero;3270423]Bajo de inclinación.....

Saludos y suerte.[/QUOTE]

Llevabas razon amigo Febrero, tenia mal puesta la latitud, seguramente al forzar bajando la inclinacion de la parabolica se habria bajado.
De todas formas,ya lo he puesto bien y no hay forma,cojo solamente el astra el hispasat, unoq se me pone TELECOM otro q me salen 5 canales franceses FRANCE1 FRANCE2 ART etc..(numeriques no se q) y ya.

La principal pega es la inclinacion de mi parabolica.Como ves lleva una escala de 20 a 90. En 90 estaria perpendicular pero como va unida al motor q tiene un angulo con respecto a la vertical el cual DESCONOZCO ya pierdo el angulo exacto para poder coger el atlantic bird 3 (mi sur real).

La frecuencia q uso para la busqueda del Atlantic bird 3 es la q señala la guia de MONITORIZACION "5'0ºW Atalntic Bird 3 11591 V 19636 2/3 97/78 Usals"

Al orientarla al sur por una brujula pequeña q tengo veo q no tiene el obstaculo de la chimenea asi q, ¨cual puede ser el motivoo..

SALUDOSS

07/03/2008, 15:06 #14

elMaestro Madrid Fecha de ingreso: 19/abr/2005 Mensajes: 6.921	tienes que dar la vuelta al soporte de la parabolica para que te deje bajar mas.... __________________

07/03/2008, 21:24 #15

djmanco

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Mensajes: 29
djmanco está en el buen camino

Cita:

Iniciado por elMaestro

tienes que dar la vuelta al soporte de la parabolica para que te deje bajar mas....

Despues de mucho enredar la situacion de mi parabolica es la siguiente:

He añadido las fotos nuevas de mi nueva situacion de la parabólica ya que estaba mal puesta la latitud de mi ciudad debido a que cedió cuando intentaba bajar la parabólica.

Como veo tarea imposible el sacar el sur exacto ya que tanto intelsat 10 02 (probando con las frecuencias 12520V 12527H 12687V 27500) como atlantic bird 3( con 11591V 19636) se me queda a S 65 Q 20, he probado a llevar con el motor directamente los 19,2 del astra y subir y bajar la parabolica para pillarla. Asi lo he conseguido, tb si llevo el motor a 13 E tb veo hotbird pero si lo llevo a 1W o a 30W para hispasat NADA DE NADA se me pierde la parábola....

¿Qué solución me podríais dar?

Las fotos nuevas son las q estan hechas de noche :

08/03/2008, 00:42 #16

elMaestro Madrid Fecha de ingreso: 19/abr/2005 Mensajes: 6.921	el atlantic bird es 11590 V 20000..... __________________

10/03/2008, 19:54 #17

djmanco

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Cita:

Iniciado por elMaestro

el atlantic bird es 11590 V 20000.....

Tampoco maestro, he mirado con las frecuencias actualizadas y nada q no hay forma S 60 o 65 a lo sumo y Q 20. Hispasat Astra y Hotbird sin ningun problema; no tengo obstaculos ni mucho menos para orientarla al sur.

¿Que puedo intentar?

1 saludo. Por cierto XIKI XIKI a eurovision XD

10/03/2008, 23:30 #18

elMaestro Madrid Fecha de ingreso: 19/abr/2005 Mensajes: 6.921	puedes poner una foto con el nivel en el soporte a ver q tal? __________________

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