tirarse por la azotea y san sacabo.
hola muy buenas, despues de casi dos dias girando y girando el motor sat3 de un lado para otro, me da la sensación de que no pillare un satelite en la vida, os cuento.
me he leido todos los manuales habidos y por haber para realizar una orientación perfecta, bueno pues soy demasiado torpe, si si decirmelo demasiado torpe.

sobre el mastil , acoplo los herrajes del motor, todo ello bien alineado, posteriormente coloco mi parabolica sobre el brazo del motor y finalmente pongo el LNB a las seis de la tarde, bien todo esto lo alineo mirando la parabolica de frente y de culo para comprobar que todos los cuerpos guardan una alineacíón que se me antoja que nunca sera perfecta.

bien pues según miro la parabolica la giro a un punto en el cual estimo que esta el sur,, es decir si yo miro la parabola y esta orientada al ASTRA (antes de poner el motor) ahora sabe dios, bueno pues la desplazo un poco a mi izquierda según miro la parabolica de frente, y auna distancia ya os digo que a ojo, amarro todo.

bueno pues realizo todas las conexiones motor .deco motor . lnb y me bajo a casita, digo joder k fácil,,, llego para abajo FIRM JUNGLE 6072 perso-settings-orientación de antena, y ahi me salen las diferentes configuraciones de los satelites, me desplazo al que según yo aprecio puede valer al estar proximo a (mi supuesto sur) EUTELSAT 3 veo que de las tres barritas nada de nada ni una con porcentaje ,, me dispongo a meterme en configuración y luego a jugar con los números, que si el 1 al este, que si el 4 al este paso a paso, que si el 3 al oeste, y asi, bueno y despues de leer el manual cien mil veces, y tal nada de nada no pillo ni una decima de señal, ALUBION DE PREGUNTAS:

lO DEL SUR REAL DEBE SER EXACTO?
SI COLOCO TODO EL CUERPO ALINEADO COMO ESTABA LA PARABOLA ANTES DEL MOTOR, SE SUPONE QUE ESTARIA ORIENTADO A ASTRA, ME PUEDE SERVIR COMO REFERENCIA PARA DE AHI BUSCAR LOS DEMAS?
CLARO SI ME SIRVIERA COMO REFERENCIA ESTARIA MAL EL MOTOR PQ MARCARIA POSICION 0 EN SUS GRADOS Y SIN EMBARGO ESTARIA A 19.2.
OTRA COSA EN EL FIRM JUNGLE, QUE CONMUTACIÓN HE DE SELECCIONAR PARA EL MOTOR DISPONIENDO DE UNA ANTENA Y DICHO MOTOR, ES K DICE QUE SI TENGO VARIAS ANTENAS DEBO DE SELECCIONAR LA OPCION MOTOR, PERO CREO QUE CUANDO DICE VARIAS ANTENAS SE REFIERE A DISTINTOS SATELITES CONFIGURADOS NO?
INFLUYE LA ALTURA A LA QUE HE AMARRADO LA PARABOLICA AL BRAZO DEL MOTOR?
LA LATITUD DEL MOTOR ESTA BIEN PUESTA SEGUN TABLAS Y LA ELEVACIÓN DE LA ANTENA TB
SOY DE PINTO .(MADRID) ELEVACIÓN ANTENA 23.74
LATITUD EN EL MOTOR 40.14
ME FALTAN MAS DATOS?

ke puedo hacer, sigo perdido en un oasis moviendo la antena de un lado para otro a ver donde pillo algo de señal?
de que puede ser?


ayudarme por favor.

gracias

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colaboración

[FONT="Comic Sans MS"][B]Philips 6072 DSX
Philips 6071 DSX
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Mi nuevo juguete:
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O utilizas un satfinder o tienes el deco al lado mientras mueves la antena.
Si no haces eso, es para tirarse por la terraza... jajaja

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[COLOR="Navy"]Máquinas: Dreambox 7020 HD250Gb, Illusion M5 Combo, PCSAT Skystar 2, PCTDT Pinnacle 310i
Motor: Stab HH120 con 100cm modo diseq (A la caza de feeds... )
Paellas fijas: Nilesat 135cm , Intelsat 10-02 120cm, Hispasat 100cm, Astra 80cm.
LNBs: Maximum SF-100 X0 0.2 db // Sharp 0.4 db // Twin Smart Titanium TTG 0.2 db // diseqs 8x1 y 4x1
¡Kudelskini si vienes por Valencia te pago unas cervezas...! [/COLOR]

Necesitas una referencia, brujula o el deco con una tele pequeña al lado de la antena o el pitofono (satfinder)

por encima, lo primero poner el motor a 0º y buscar el satelite mas al sur y dirigir el conjunto hasta obtener la máxima señal, despues leete las chinches que esta todo muy explicado

usa la conmutación USALS, por que despues el busca los satelites que tengas metidos en el deco

[B]IMPORTANTE!![/B] Busca frecuencias activas, tienes también la lista en las chinches...

Tienes tambien una chincheta sobre la declinación magnetica mete los datos de latitud longitud y la fecha y te los da, asi el apunte es finisimo

y nada mas para empezar, no obstante todo poquito a poco, nadie nace enseñado y aqui estamos para ayudarte, posteas todo lo que necesites saber que yo o mis compis te ayudaremos OK

SUERTE

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....y tambien hay que tener el soporte VERTICAL

__________________

gracias a todos por vuestra ayuda
para tururu
disculpa por mis mayusculas, en ningún momento lo interpretes como que grito.


El sur Real? joderrrrrrrrrrrr he leido cien mil veces las chinchetas y no me aclaro, en que ser diferencia el sur real del sur ,,

cuando dices que la parabola ahora esta inclinada a que te refieres? pq si yo le he metido al motor k me indican las instrucciones y a la parabola tb, entonces deberia dejarlo asi no? lo de estar mas inclinada o no es producto de los datos que le he metido

con respecto al SAT FINDER si si que lo tengo, me subo arriba y el cable que baja para el deco se lo pongo a la toma rec,, y empieza a pitar como un poseso, le meto la entrada del LNB y sigue igual con la ruedecita al maximo , pita un monton, a medida que bajo la ruedecita deja de pitar, y desde ahi me mueva al lado que me mueva si yo no subo la ruedecita no pita, y si lo subo aunque la antena este tirada en el suelo pita un huevo,,, PRUEBA EVIDENTE DE QUE NO SE MANEJARLO.

Otra cosa, sabia que no podia ser, resulta que desde el deco le digo que gire al OESTE y cuando subo arriba a ver como va, resulta que la antena no se esta moviendo, luego imagino que la comunicación DECO - ANTENA es nula.

me decido a ir pulsando al botoncito de manera manual, con una pulsación giro al oeste, dos pulsaciones rapidas giro al este, etc
bueno pues le pulso dejandolo presionado y solo gira un gradito de nada y se para, es decir no sigue hasta que yo suelte el dedo.

el motor es nuevo , recien comprado, tb he comprobado que cuando me pongo a darle al botoncito de giro el led por momentos se apaga un pelin e inmediatamente vuelve a girar, es como si se quedara sin tensión o no tuviera fuerza.. de todas formas lo raro se me hace que en el deco sale como que le han mandado la orden al motor para que gire y en realidad no gira,

alguien me puede decir si es que debo tocar algo en el deco para alimentar mejor al motor?

gracias

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No te preocupes compi que estamos para ayudar y tururu sabe un rato de esto...

El sur real y el sur geografico no son iguales, el geografico, es simplemente el de los mapas, pero hay que regirse por el REAL que es la variacion en grados (normalmente muy pocos) que hay entre una medición y la otra a este valor se le llama [B]declinación magnetica[/B]

Hay una chincheta para averiguar ese valor

Cuando pongas el motor a 0º le das ese valor positivo o negativo segun te lo de

[B]El 0º SERIA EL SUR GEOGRAFICO Y LA VARIACION EL SUR REAL[/B]

__________________

Buenos compis, primeros avances y descubrimientos:

no vale reirse, vamos a ver según manual me dice colocar la inclinación de la antena a 23.74 (mi localidad) bueno pues yo esto no lo he tocado pq pense que ya estaba puesto, y luego me he enterado que cuando te ponen la instalación normal ellos le dan entre 35 y 45 grados de inclinación. osea que hay la primera cagada.

luego otra cosa que me pasa y k todavia no he solucionado es lo siguiente,, si yo giro el motor tanto arriba como desde el deco, sin tener el LNB conectado este gira perfectamente, pero cuando le meto el cable del deco, no gira, o gira poquisimo, me han dicho k puede ser por que el LNB consume mucho yme lo tira abajo,, en esto todavia no tengo solución , sabeis como puedo hacerlo?

gracias

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En cuanto al sat finder:
En primer lugar tienes que colocarlo en la posición adecuada, es decir en la parte que pone LNB debe estar conectada al LNB y en la parte que pone REC deberá conectarse en dirección al deco (Receiver).
Esto lo debes haber hecho bien porque pita.
Una vez conectado y girado el botón de señal al máximo, oirás un pitido estridente y constante, deberás girar la rueda hacia atrás hasta que la aguja se sitúe aproximadamente en el centro y a partir de ahí comenzarás con el movimiento del conjunto en busca del satélite sur. En el momento que comiences a sintonizar algún satélite verás que la aguja se mueve hacia la derecha y la intensidad del pitido aumenta.
Para sintonizar perfectamente el satélite deberás volver a girar la rueda del satfinder hacia la izquierda hasta que la aguja llegue nuevamente al medio y desde ahí nuevamente girar el conjunto motor antena hasta conseguir volver a llevar la aguja y el pitido a su grado máximo. En ese momento lo tendrás perfectamente sintonizado.
Saludos