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Antiguo 17/04/2008, 08:56   #1
belloto
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Fecha de ingreso: 14/ago/2003
Mensajes: 150
belloto está en el buen camino
fracaso motsat tras 2 días

Muy buenos días, no he fracasado 3 días porque hoy llueve, que si no serían 3.

Llevo 2 días montando el motor de los cojon... Monto el mastil que te cagas de tieso, atornillo el motor con su altitud y orientado el sur. Atornillo la parabólica al motor haciendo coincidir las abrazaderas con la señal del motor, vamos, que el motor esté alineado con el LNB, también al sur. El LNB, por cierto, está en vertical, es uno de doble salida de 0,2dB. Enchufo los cables y por fin al deco, un clarktech 5000 COMBO. Le digo al deco que cambie al NIELSAT o al ASTRA o al que sea, el motor se mueve y la señal marca 90% nivel 2% de calidad, ooohhhhoohhhh.

Entonces pienso, habrá que moverla un poco, o el motor se ha movido mal. Hago las cuentas que vienen en el manual del MOTSAT para ver donde debería haberse movido en caso de estar bien, lo ha hecho bien porque miro la escala y es casi perfecta con respecto al resultado que yo obtengo, por lo tanto, muevo la antena. Pongo mi flamante SATFINFER y aquello pita un poco, pero es que muevo la antena para donde sea y siempre pita igual, jajajaja, estoy desesperado.

Pienso que es el LNB porque, por mucho que me hubiese desviado del sur, o por mucho que no hubiese puesto bien la altitud de la antena al atornillarla al motor, debería ver algo, esto no es tan exacto como para tener un resueltado de 2% de calidad de señal.

¿Se os ocurre algo?

Perdonad que sea tan largo, pero así evitamos preguntas posteriores.

Muchísimas gracias.
belloto está desconectado
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Antiguo 17/04/2008, 10:51   #2
Febrero
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Fecha de ingreso: 25/nov/2002
Mensajes: 1.901
Febrero es como un diamante en brutoFebrero es como un diamante en brutoFebrero es como un diamante en brutoFebrero es como un diamante en bruto
Despues de mandar con el deco el motor al satélite que sea, tienes que mover el conjunto hasta pillar señal, incluso la elevación de la antena (solo antena) si fuere preciso.

Pero tiene que ser el conjunto (motor + antena) el que muevas. Yo creo que es ahi donde te pierdes un poco.

Respecto al pita pita deberias reducir el pitido a la mitad o así....una vez que tengas algo pillado tienes que ir bajándolo e ir corrigiendo la orientación.

Animate que lo conseguirás.

Saludos y suerte.
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Fotos de mis antenas:

[url=http://www.telefonica.net/web2/manuell/foto1.jpg]Foto 1[/url]
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Antiguo 17/04/2008, 10:55   #3
belloto
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Fecha de ingreso: 14/ago/2003
Mensajes: 150
belloto está en el buen camino
si eso hago.

Muevo el conjunto motor+antena. En cuanto al pitido, efectivamente, bajo la sensibilidad del SATFINDER, pero nada de nada, puedo mover el conjunto motor+antena 180º que nada de nada.

Por eso pienso que es el LNB.

Gracias por contestar.
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Antiguo 17/04/2008, 10:56   #4
viking7278
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Fecha de ingreso: 22/ago/2003
Mensajes: 691
viking7278 está en el buen camino
Pues para empezar olvidate del Satfinder y lo digo por experiencia propia.

Ahora yo (dando por hecho) que todo lo que comentas sobre la alineación antena - motor es cierto. lo primero que haria seria coger señal en Astra y ver si efectivamente esta señal es veridica y queda refrendada a la hora de visualizar un canal por ejemplo Freq 11685 V Sr 22000 Canal Andalucia por citarte alguno..
Bien una vez que en efecto hemos pillado señal y que lo hemos comprobado grabamos la posición del satelite en el motor (a traves de firm del deco),.
Y empezamos a movernos al satelite mas proximo y que entre dentro de nuestra cobertura, por ejemplo Hotbird 13º E, mandamos alli al motor y lo mismo si le hemos cazado pues eso pillamos una freq valida de (king of sat )"todo junto" y hacemos lo mismo..
Asi uno a uno hasta llegar a Nilesat situado a 7ºW aunque creo que tu mas bien iras encaminado en buscar el Intelsat 10-02 (que es el bueno )

Si en la busqueda de los satelites aprecias que te quedas estancado en uno de ellos pues puede ser por dos cosas:

1 - No estas dentro de la Orbita de Clark y por lo tanto tienes que rectificar un pelin a derecha o izquierda el conjunto antena-motor.
2 - Tu antena no tienes las dimensiones apropiadas para captar el sateite en cuestión.

Espero haberte ayudado en algo.

pd. no te fies de algunas indicaciones del deco como que tienes señal en un satelite en cuestion hasta que no veas un canal del mismo.
a mi me pasaba que en un MVISION me daba señal en una freq de Astra en Hotbird y no veas que comedura de tarro.

saludos
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Mi nuevo juguete:
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Antiguo 17/04/2008, 11:03   #5
belloto
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Fecha de ingreso: 14/ago/2003
Mensajes: 150
belloto está en el buen camino
no, pero si es que no veo nada de nada.

Le digo al motor que se vaya al ASTRA y se va, pero no se ve nada de nada, 2% de calidad de señal, o sea, nada. Muevo la antena en todas las direcciones posibles, con mayor o menor precisión, pero nada de nada. Pensé que era el cableado del LNB hasta es motor, lo cambié y puse de nuevo y nada de nada, ¿puede ser el LNB?, ¿cómo saberlo?
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Antiguo 17/04/2008, 11:36   #6
Febrero
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Estamos hablando de USALS ????? Si es que sí no tienes que grabar posición satelital en ningun sitio ya que el deco calcula la posición del satélite mueve el motor hasta donde cree que está dicho satélite. Lo de grabar la posición se deja pa los usuarios de Disequ 1.2.

Vas a tener mal la elevación del motor....compruebalo.

Saludos y suerte.
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Fotos de mis antenas:

[url=http://www.telefonica.net/web2/manuell/foto1.jpg]Foto 1[/url]
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Antiguo 17/04/2008, 11:42   #7
belloto
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belloto está en el buen camino
sí, hablamos de usals
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Antiguo 17/04/2008, 11:42   #8
belloto
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belloto está en el buen camino
elevación a 36.16 (más o menos), la que corresponde al campo de Gibraltar.
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Antiguo 17/04/2008, 11:54   #9
Febrero
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Joer, pos no sé que puede ser....como no sea el LNB que esté mal....o los contactos....revísalos cuidadosamente...

Cambia el LNB....

Deberias pillar algun tipo de señal de algun satélite...(yo personalmente te recomiendo el uso de pita pita y alguna tele cercana a la posición del motor).

Saludos y suerte.
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Antiguo 17/04/2008, 12:15   #10
Febrero
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Has puesto esos 36,16 º de la elevación del motor en la cara que pone LATITUDE ??????
No la habrás puesto en la otra cara ????? en la otra cara pone ELEVATION.....tienes que ponerla en LATITUDE.

Mira que el piquito de la tuerca quede hacia arriba y señalando los 36º o un pelín más.

Yo creo que haciendo esto tiene que sonar la flauta.

Saludos y suerte.
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Antiguo 17/04/2008, 12:28   #11
belloto
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belloto está en el buen camino
efectivamente, en latitud, pero nada de nada.
Ya te digo, el manual al pie de la letra.

¿Podría ser el LNB? ¿El LNB tiene truco? ¿Cómo podría saber si esto está mal?
belloto está desconectado
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Antiguo 17/04/2008, 12:31   #12
Febrero
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Febrero es como un diamante en brutoFebrero es como un diamante en brutoFebrero es como un diamante en brutoFebrero es como un diamante en bruto
Probando con otro LNB. Es la única solución.

Saludos y suerte.
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Antiguo 17/04/2008, 12:41   #13
belloto
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Mensajes: 150
belloto está en el buen camino
creo que va a ser eso, una cosa es no ver un satélite, o dos, o ninguno pero ver algo de señal, pero no ver nada de nada y encima mover la antena como medio metro para un lado y para otro, y que siempre pite igual el SATFINDER...

Tiene que ser el LNB. Probaré otro cuando deje de llover.
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Antiguo 17/04/2008, 18:38   #14
ataulfo
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Fecha de ingreso: 05/mar/2004
Mensajes: 1.175
ataulfo llegará a ser famoso muy pronto
Az la ultima prueba, cuando lleves el motor por ejemplo al astra, el motor se te ira a 19 grados este mas o menos, anulas el motor, y lo pones directo de el LNB al deco, e intentas buscarlo moviemdo antena-motor sobre el mastil y tocando la inclinacion, aunque da la impresion q es de la LNB, saludos
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Antiguo 17/04/2008, 18:59   #15
Nanote
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Fecha de ingreso: 24/dic/2002
Mensajes: 25
Nanote está en el buen camino
Antes de cambiar el lnb prueba buscar un satelite facil, como el astra sin motor, y cuando te funcione, sin tocar nada conecta el motor. Se te deberia ver igual de bien y sino tienes un problema. Suerte.
Nanote está desconectado
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Antiguo 18/04/2008, 00:19   #16
FRIOGARCIA
Usuario Activo
 
Avatar de FRIOGARCIA
 
Fecha de ingreso: 18/jun/2006
Mensajes: 240
FRIOGARCIA llegará a ser famoso muy pronto
Hola belloto
Yo desde Las isla afortunadas,no tube tantos problemas para captar primero Astra y despues Hispasat,yo descarté mi sur real y empesé por los dos mencionado, en modo usal,y despues de coger esto dos, los demas callero uno tras otro, catorce satelites mas.sigue esto paso que son los mas seguroY tambien asegurate que los conectores F esten bien conectados en el motor,y que los hilos y mallas no esten haciendo mal contacto.y cuando vayas a buscar el satelite Astra pon la frecuencia de un canal Autonomico Andalucia galicia o las canarias
SAludos

Última edición por FRIOGARCIA; 18/04/2008 a las 08:42.
FRIOGARCIA está desconectado
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Antiguo 18/04/2008, 09:16   #17
belloto
Usuario Activo
 
Fecha de ingreso: 14/ago/2003
Mensajes: 150
belloto está en el buen camino
Muchas gracias a todos. Sinceramente, creo que es el LNB, es imposible otra cosa. He vuelto a montar todo el cableado, los conectores F están perfectos (bueno, casi perfectos).

No veas como me jode que sea el LNB, es nuevo. A ver si deja de llover y puedo probarlo, podría probarlo igual, pero no tengo ganas, :-)

Os comentaré algo si lo consigo arreglar, muchas gracias.
belloto está desconectado
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Antiguo 18/04/2008, 10:26   #18
fibro40
Usuario Activo
 
Avatar de fibro40
 
Fecha de ingreso: 12/sep/2007
Mensajes: 117
fibro40 está en el buen camino
Venga coge ánimos, que lo vas a conseguir, por lo que dices lo estas haciendo todo bien, no estaría mal que vuelvas a cargar el firm y repases la configuración del deco, ya que en ocasiones puede tratarse de una mala configuración y a veces no responde hasta que cargas un nuevo firm.

Saludos y mucha suerte.
fibro40 está desconectado
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