HOLA ALGUNA FRECUENCIA PARA ESTE SATELITE, ESTOY VIENDO QUE MUCHOS LO PILLAIS , PERO CON QUE FRECUENCIA OK? GRACIAS

Hola.

Frecuencias Intelsat 707 53º Oeste: [url]http://www.lyngsat.com/i707.html[/url]

PERO ESAS NO ME SIRVEN !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

La única frecuencia permanente que transmite actualmente para Europa desde este satélite es 12683, vertical, 16000.

Es una transmisión de datos; por tanto, no se obtienen ni canales de tv, ni de radio. Pero nos sirve para localizar el satélite y ajustar la antena. Nunca he conseguido feeds en banda Ku desde este satélite ni desde el Intelsat 705, a 50 grados Oeste.

Puedes obtener señal de televisión en el PAS 9 (58 grados Oeste) y de datos en el Amazonas (61 grados Oeste).

Saludos.

gracias los tengo todos solo me faltaba esa frecuencia, pillo 39 satelites, con el 707 y el amazonas de datos, creo que no hay mas, intento el 62ºE y el 57ºE pero nada de nada gracias

Hola.

Lo siento. Pero no es necesario que grites.

El NSS 703 apenas tiene cobertura sobre el noreste de España y, en el mismo sentido, el Intelsat 902, del que recibo señal muy débil.

Pero si tu situación geográfica no está más al Oeste de los 5 ó 6 grados Oeste, prueba a captar esta señal de datos, que entra con mucha fuerza, es del Intelsat 906, a 64 grados Este.

11554, horizontal, 9818

Mira la cobertura [url]http://www.intelsat.com/pdf/en/resources/satellites/is_906.pdf[/url]

Aunque esta frecuencia no transmite canales de televisión o radio, al menos permite ajustar la antena por el Este. Lo mismo que ocurre con el Amazonas por el Oeste.

Suerte.

Desde 41ºN 10' / 1ºE 07' con una de 120 pillo bastante débil el NSS 703, pero si llego a recepcionar algún canal de forma estable, aunque más allá no puedo probar ya que mi motor no gira más ... =(

@ Tatchan

1.- ¿En qué frecuencia y demás parámetros coges señal en el NSS 703?

2.- ¿Qué tipo y marca de motor tienes? ¿Por qué no gira más de 57 grados Este, o, por el contrario, sí gira pero no recibes nada?

Un saludo.

Pues pillo el canal que hay en 11507V, S/R 2917. Esta antena la tengo puesta con el Kaon, y no puedo rastrear a ver si hay algo más por ahí, tengo que probar con el Manhattan a ver si pillo algún otro TP haciendo una búsqueda "a fondo". En todo caso ya te diré si pillo algo más.

Por lo que hace el motor, es un stab H-H 120, y ya hace tiempo lo comenté por aquí, que no me gira más allá de los 59-60º, a pesar de haber eliminado los límites de software. Recuerdas que estaba intentado llegar al Amazonas por el oeste y no pude ... =/ Segun el manual los límites por hardware del motor está en 70º ... yo creo que si lograra girar más podría pillar algo, ya que en el oeste el Pas 9 me entra bastante bien, y el Express que hay a 53E, también ... bueno, y aunque más débil el NSS 703 por el este.

Voy a probar con esa frecuencia del NSS 703, pero yo estoy bastante más al Sur que tú y dudo que la pueda coger. Espero al que lo ha de sustituir, el NSS-8 (si no se cae), que está previsto para el verano, con mejor cobertura para España.

Respecto de lo que dices del motor, es extraño y, además, una put...

Tienes un satélite más cercano, el Intelsat 902, a 62 grados Este, con esta frecuencia 11152, horizontal, 3333 -Prima Tv-.

El rotor tiene unos límites por harwarde mediante tornillería, mira a ver. No obstante, podrías intentar -si no lo has hecho ya- resetearlo.


Ten en cuenta, además, que el USALS tiene unas limitaciones de cálculo -normalmente 60 grados al Este y al Oeste desde tu longitud-. Supongo que el motor no girará más allá de ninguna forma, es decir, ni mediante el sistema disecq 1.2 ni a través de los botones del propio motor.

Estos satélites extremos yo los consigo mediante disecq 1.2.

Si no te funciona nada de lo anterior, yo les enviaría un correo a los de la casa en Italia, a ver qué te dicen.

Suerte.

[QUOTE=ger000]Voy a probar con esa frecuencia del NSS 703, pero yo estoy bastante más al Sur que tú y dudo que la pueda coger. Espero al que lo ha de sustituir, el NSS-8 (si no se cae), que está previsto para el verano, con mejor cobertura para España.[/QUOTE]

Entonces me imagino que el NSS 8 estará en la misma posición orbital que el 703, no?

[QUOTE]Respecto de lo que dices del motor, es extraño y, además, una put... [/QUOTE]

Desde luego ... =/

[QUOTE]El rotor tiene unos límites por harwarde mediante tornillería, mira a ver. No obstante, podrías intentar -si no lo has hecho ya- resetearlo.[/QUOTE]

Pues eso lo tendré que mirar a ver ... Y estos tornillos, son accesibles desde el exterior? Tienes alguna foto donde se vean?

[QUOTE]Si no te funciona nada de lo anterior, yo les enviaría un correo a los de la casa en Italia, a ver qué te dicen. [/QUOTE]

Pues eso también es una idea, a ver que me dicen!

solo deciros que el 64º E, pillo la frecuencia con un 79 %, bastante bien para ser de datos deciros que pillo el pas 10 a 68ºE en 2 frecuencias, LO QUE PASA QUE NO ES ESTABLE , tengo que guardarla con el disc 1.2 y vover a afinar cada vez pero se pilla 12682h 26652, esta con un 45 % bastante bien y la otra 12722 v 26657, es decir que con ese satelite vamos ya bastante lejos verdad?a ver si podemos mas aqui desde motril con un mot sat 3 y antena de 1 metro justo en frente del mar

otra cosa mas las frecuencias del 62 ºE PRIMA TV Y LA OTRA DEL 57 ºE NADA DE NADA A LO MEJOR DE NOCHE , NO CREES?y my mot sat 3 se bloque a aprtir del 59 este y oeste tengo que usar el disc 1.2 para el pas 10 a 68ºE para el 64ºE y para el amazonas en 61ºW.

El problema del sistema USALS (también conocido como disecq 1.3) -que por otra parte está muy bien, pues ha conseguido generalizar la motorización de las antenas- es que es una fórmula matemática que funciona bien en teoría, pero a partir de determinados límites mecánicos en la práctica plantea algún problema; de ahí que en los decos se configura generalmente +/- 60 grados desde nuestra longitud geográfica. Una vez superados, el deco proporciona la respuesta "fuera de rango".

A su vez, el protocolo diseqc 1.2 tiene dos incovenientes, uno, no es preciso -y, por tanto, cada vez que vamos a la posición guardada anteriormente la antena no para en el mismo sitio y hay que ir corrigiéndola cada vez y volver a guardar-; y, dos, cuando gira la antena, realmente no sabes cuánto gira ni si está girando ni cuándo para.

Por el contrario, cuando se utiliza un motor tipo brazo actuador dirigido por un posicionador a 36 voltios -sea incorporado en el deco o aparte-, al girar el motor aparece un contador y en cada momento se sabe si gira o no el motor, cuántos pasos da, cuándo para y, sobre todo, normalmente el ajuste es preciso; de forma que, aunque gires 120 grados -por ejemplo, de Amazonas a Intelsat 906- el posicionador y el brazo actuador clava la posición previamente guardada, incluso hay decos que la afinan al punto de mayor recepción de señal. Todo ello sin contar la gran resistencia al viento de este tipo de monturas y la posibilidad de mover antenas de gran tamaño.

Por tanto, muy bien el sistema disecq 1.2 y el 1.3 ó USALS, especialmente en cuanto a precios, pero cuando se le exige tiene limitaciones imporantes. Lo que debe ser conocido de los aficionados al satélite a la hora de realizar la inversión o adquisición del equipo.


Me congratula oir esto, porque estoy intentando verificar cuáles son las posibilidades reales de giro de los rotores (siempre he tenido posicionadores), y, prácticamente, si están bien instalados -lo que exige un gran cuidado en todos los pasos-, pueden barrer realmente los 140 grados que anuncian los fabricantes.

Te animo, paco491968, a intentar el PAS 4, a 72,5 grados Este, pues entra en España con más fuerza que el PAS 7/10.

En Motril (Granada) y con 1 metro, vista la huella de cobertura de ambos satélites, me parece imposible. Como decía más arriba, para el verano está previsto el lanzamiento del NSS 8, que debe de sustituir al NSS 703, a 57 grados Este, y que amplía la huella de cobertura prácticamente a Baleares y toda la península.

Saludos, y ya contarás algo del intento del PAS 4. Mira primero si el rotor tiene algo de margen para girar.

[QUOTE=Tatchan] Pues eso lo tendré que mirar a ver ... Y estos tornillos, son accesibles desde el exterior? Tienes alguna foto donde se vean?[/QUOTE]

Normalmente, el motor no viene con límites mecánicos establecidos, aunque tratándose de STAB yo lo verificaría. Mira en las instrucciones, y, si no las tienes, descárgatelas de la web del fabricante, en donde debe de aparecer la forma de aplicar o eliminar los limites mecánicos.

Saludos.

PUES NADA DE NADA GER 000 ESE NO LO PILLO , NO HE SUBIDO A VER EL ROTOR PÈRO CREO QUE NO LLEGA, PERO 41 SATELITES MENOS EL ARABSAT 2D, NO ESTA NADA MAL VERDAD, OTRA COSA AQUI SE PILLA EL TELECOM FRANCES EN 7,8 ºW, SALUDOS

El satélite Atlantic Bird 2 en realidad está a 7,9 grados Oeste. Pero con usals, al no ser nunca el ajuste perfecto, se puede "jugar" a engañar el sistema diciendo que el satélite está unas décimas de grado al Este o al Oeste, allí donde obtengamos mayor señal.

Aun podrías captar algún satélite más, a 20 grados Oeste. Necesitarás un deco con búsqueda ciega. El Arabsat 2D, definitivamente no en tu zona. Lástima del que lo iba a sustituir, el Arabsat 4A, que no ha alcanzado la órbita correcta y no será operativo. Éste sí iba a tener cobertura sobre el Sur.

Saludos.

[QUOTE=ger000]Normalmente, el motor no viene con límites mecánicos establecidos, aunque tratándose de STAB yo lo verificaría. Mira en las instrucciones, y, si no las tienes, descárgatelas de la web del fabricante, en donde debe de aparecer la forma de aplicar o eliminar los limites mecánicos.[/QUOTE]

Este motor, segun el manual, dice que los límites mecánicos están en +/- 70º, y que por defecto tiene configurados por soft +/- 65º. No se ... a ver si mando un mensaje a Stab a ver que me dicen.

Lo que sí estuve probando ayer por la noche es de pillar el Amazonas con la antena grande que tengo con posicionador, y aunque no la tengo muy bien alineada, sí que lo pillo sin problemas. Tu sabes si la frecuencia que tiene donde emiten feeds hay alguna hora que acostumbre a estar activa? O son feeds muy esporádicos?

Ahhhh ...lo que sí estoy muy contento es que he conseguido en el Pas9, en la banda C, recepcionar la NHK japonesa!!! Teóricamente se necesita una antena de 240 para ello, pero lo he hecho con la de 180!! =P (es el beam "Americas" del Pas9).

Yo no he captado nunca un feed del Amazonas. El que aparece en Lyngsat -creo que es la frecuencia 12510 V-, por tanto, debió estar activo un día y poco más.

Actualmente, Hispasat cubre los servicios con América y viceversa con los satélites a 30 grados Oeste, habiendo quedado claramente Amazonas para América siendo gestionada por Hispamar desde Brasil.

Observo que el Amazonas se publicita mucho ofreciendo su capacidad, y viendo que el satélite está muy poco ocupado, es posible que tenga poco volumen de negocio, al menos, de momento. En todo caso, en materia de televisión y/o radio parece que no hay nada para Europa.

Tienes tres satélites interesantes en banda C, el Pas 9, y el Intelsat 805 -éste necesitarías más antena- y el NSS 806. Entiendo que utilizas un co-rotor (¿Chaparral?).

El beam del pas 9 en banda C es global. Tiene un haz para Europa: http://www.satcodx.info/PAN/PAN009CA.jpg Pero el PIRE para Europa es bastante menor, por lo que con el tamaño de tu antena algunos trasnpondedores puede que no los cojas.

El problema para alinear una antena grande -a partir de 1´20 m, incluso menos- es que necesitas del concurso de más personas que te ayuden a instalarla y a afinarla. Cuanto más grande es la antena, más difícil es el ajuste.

Por último, en cuanto a los rotores se puede hacer un pequeño desajuste por el cual se consiga modificar el arco a recibir. Me explico: Supongamos que el rotor gire de 70 grados Este a 70 Oeste, y queramos recibir el PAS 4, a 72,5 grados Este. En este caso, podemos montar mal deliberadamente el plato al momento de asirlo al brazo del motor, girándolo levemente. De forma que, por ejemplo, al ir a configurar el usals el ajuste se produce en todo el arco cuando introducimos nuestra longitud 2 ó 3 grados al Este -que es lo que hemos desplazado el plato del centro del brazo del rotor-. Esta "trampa" no permite mucho margen (a lo sumo +/- 5 grados) y precisa de un plato de 1 metro en adelante.

No la recomiendo a nadie. Sólo a quien tenga experiencia y quiera exponerse a perder el ajuste de más 40 satélites por el gusto de conseguir otro más, que realmente no suele ofrecer aliciente (sólo fue muy interesante en los mundiales de Japón-Corea). En consecuencia, salvo "locos del tejado", abstenerse y seguir la máxima de la informática: si funciona, no lo toques.

Un saludo cordial.

[QUOTE=ger000]Yo no he captado nunca un feed del Amazonas. El que aparece en Lyngsat -creo que es la frecuencia 12510 V-, por tanto, debió estar activo un día y poco más. [QUOTE]

Bueno ... entonces ahí se quedará. =)

Lo que sí voy a ver, en septiembre que me voy a Perú unos días (mi mujer es peruana), es que tal el Amazonas por ahí. El año pasado les dejé instalada una antena de 100 fija al Hispasat, y este año les llevaré para allá un motsat que tenia antes del stab, y a ver que puedo pillar. Será curioso esto de alinear el motor con el norte! =P

Of course! En el Intelsat 805 tengo todos los canales peruanos (Andina TV, Panamericana, Red Global ...) y otros latinos, y en el NSS 806 también repleto de canales latinos. Ya hace tiempo que los tengo sintonizados, aunque como dices, sí estoy usando un corotor (y es el de Chaparral) pero hace poquito, de hecho, aun estoy experimentando con él. Antes, con el LNB normal de la banda C, en el Pas 9 solo pillaba el TP de ESPN, pero ayer, con el corotor, sintonicé más de 150 canales!! Lo que no consigo que me funcione muy bien con el corotor es la banda Ku.

Pues sí ... de hecho, tanto cuando instalé la antena por primera vez, como cuando la reinstalé de nuevo hace un par de semanas (el viento me arrancó los tacos de los tensores y me dejó medio tirada la antena), me tuvieron que ayudar dos amigos para volverla a poner a su sitio. Ahora no la tengo bien alineada, ya que no disponía de mucho tiempo, y me centré en tener bien la zona oeste, justo para los satélites que me comentabas. y a partir del NSS 7 hacia el este to pillo nada. A ver si este finde puedo ponerme de nuevo con ella. Mira, una foto de como quedó después del temporal de viento:



El Pas 4 también me gustaría pillarlo. De hecho no sabía que tuviera cobertura en España ... bueno, poco a poco. Primero miraré a ver que me dicen los de Stab, porque si no puedo pasar ni de 60 ... ^^U

Jajajajaja!! Es sí que es una máxima!

Sí ... pero en el litoral mediterráneo está entre 34 y 36dBW, y mi antena es solo de 180 ...

Viendo la foto prácticamente te explicas. Yo te aconsejaría buscarte un buen herrero y que te haga un anclaje, al menos de dos puntos, mejor tres. Al terrazo lo vas a tener difícil y, finalmente, te acabará dando problemas -goteras-. Tal vez a la pared, pero parece que es de ladrillo. No veo toda la terraza en la foto y no te puedo decir; pero busca un buen emplazamiento al Sur y mejora el anclaje, de forma que sea robusto y firme, y que tengas espacio tanto para el giro de la antena cuanto para el del actuador. A partir de aquí, la verticalidad del soporte es la llave del resto de los ajustes.

Por último, yo probaría a adquirir otro lnb específico para banda C, de bajo ruido; dejando la otra antena sólo para banda ku una vez soluciones lo del giro del motor.

Saludos.

[QUOTE=ger000]Viendo la foto prácticamente te explicas. Yo te aconsejaría buscarte un buen herrero y que te haga un anclaje, al menos de dos puntos, mejor tres. Al terrazo lo vas a tener difícil y, finalmente, te acabará dando problemas -goteras-. Tal vez a la pared, pero parece que es de ladrillo. No veo toda la terraza en la foto y no te puedo decir; pero busca un buen emplazamiento al Sur y mejora el anclaje, de forma que sea robusto y firme, y que tengas espacio tanto para el giro de la antena cuanto para el del actuador. A partir de aquí, la verticalidad del soporte es la llave del resto de los ajustes.[/QUOTE]

Bueno, es que te detallo ... dos de los tensores estaban atados con una abrazadera muy delgadita la cual no aguantó y se partió. De ahí, los otros dos tensores, con tacos metálicos (no aptos para tochana), me los arrancó, y tal cual se ve en la foto, se está aguantando por el soporte inferior, y la mitad del superior. Ahora lo que he hecho es volver a poner todo, con abrazaderas más fuertes para los tensores, y con tacos químicos. Lo que ya no tengo tan claro es si la tochana resistirá tanta presión ... De todas formas, temporales tan fuertes de viento se dan una vez cada unos cuantos años. Es que hubieron golpes de viento de más de 120 Km/h ...

[QUOTE]Por último, yo probaría a adquirir otro lnb específico para banda C, de bajo ruido; dejando la otra antena sólo para banda ku una vez soluciones lo del giro del motor.[/QUOTE]

Pero el LNB que tenía ya era de 15ºK. Lo que pasa es que no podia poner el LNB en una posición óptima para las polaridades circulares, y a la vez para las lineales. Ahora sí que con el corotor puedo precisar mucho más, al menos en la banda C. Solo me queda el detalle de Ku ... que necesito hacer funcionar bien.

Es que el receptor principal que tengo, el Manhattan (es el que tengo en el salón), no me puede controlar dos motores a la vez, solo puedo configurar el sistema con un solo motor, y entonces tengo que tener otro receptor a parte para la otra antena, la cual quiero dejar solo para el resto de la casa, una vez consiga hacer funcionar bien la ku con el corotor.

me gustaria que vieras el anclage que tengo pero no se mandar fotos por qui para que lo vierarias, es de tres pies y solo con limite al oeste con el amazona y algunos grados ms creo que hasta los 63ºW, Y POR EL ESTE NO TIENE LIMITE LLEGA COMO YA LO SABEIS HASTA ELPAS 10, ME GUSTARIA QUE LA VIERAS

Ei, pues debes subirlo en algúna URL, y en la caja de texto donde escribes aquí en el foro hay el icono para insertar la URL donde lo hayas colgado. El foro también tiene uploads para que puedas subir la foto. Echa un vistazo en [URL="http://foros.zackyfiles.com/showthread.php?t=335798"]http://foros.zackyfiles.com/showthread.php?t=335798[/URL]

Esto está bastante mal expresado, y, además, tampoco es cierto lo que quería decir.

El motor siempre viene con límites mecánicos de fábrica, pues de lo contrario se saldría al final de la carrera y quedaría inutilizado. Por eso, siempre han de mantenerse los límites mecánicos en cualquier clase de motor (actuador o rotor), como garantía de no pasar el límite físico del mismo.

Lo que quería decir es que el motor suele venir ajustado al máximo de los límites mecánicos. Pero no es verdad. Lo cierto es que los fabricantes se curan en salud y recortan algo el límite de giro, para preservar el propio motor.

Pensando por qué mi Moteck 2100 no giraba más allá de los 65 grados Este, y viendo que en la escala del motor se quedaba en 72 cuando existe numeración hasta el 80, al releer las instrucciones que tenía perdidas observo que los límites máximos son de 75 grados por longitud, es decir, en total 150 grados, y que de fábrica vienen limitados a 70 grados.

Teniendo en cuenta que la limitación es un mero tornillo, esos 70 grados bien pueden ser 68 ó 66, es decir, no son muy precisos.

Pues bien, para sobrepasarlos y llegar al límite máximo, hay que modificar el tope y retrasarlo hasta donde se pueda.

La única pega de la cuestión es que para ello hay que desmontar el brazo del motor y, por tanto, es conveniente hacerlo antes de montar la antena, a no ser que se quiera desmontarla y volver a montarla.

En consecuencia, para quien vaya a instalar una antena motorizada del tipo rotor (que son hoy día las más usuales) y, teniendo cierta experiencia, quiera llegar al límite del recorrido del rotor -en España, al menos por el Este sí parece conveniente-, lo primero que habrá de hacer será verificar y, en su caso, corregir el límite de hardware por el Este, siempre siguiendo las instrucciones del fabricante.

Un último punto es que hay que tener cuidado con este proceso y no aflojar mucho el tornillo en cuestión yendo muy lentamente hasta llegar al tope, y volver a apretar.

Con esto muchos motores que en principio no pasan de los 60 grados verán una ganancia de recorrido. Siempre, claro está, habrá que leer las instrucciones para saber cuál es el límite máximo del rotor.

Espero que a alguien le pueda valer.

Saludos.

Bueno, justo me acaban de responder de Stab. Este es el mensaje:

El funcionamento del motor es correcto. El motor tiene limites electonicos
impostados por la fabrica de ± 65°, pero eso no significa que puedes ver
satellites con posicion de ± 65°; depende no solo de la longitude, sino
tambien de la latitude. Desde tu posicion (41°N - 0°) puedes ver satellites
con posicion hasta 59W / 59E que corisponden a una rotacion del motor de
64,5°. El motor ya està casi a la maxima rotacion.

En fin ... parece que el motor no pasa de ahí. La verdad es que no hay mucha cosa interesante entre los 60E-70E, pero me da rabaia no poder llegar. Pero que le vamos a hacer.

En efecto, el recorrido del motor es siempre el mismo, pero el arco de satélites es mayor cuanto más nos alejemos del Ecuador. En nuestro caso, cuanto más al Norte. La longitud no afecta al arco de satélites, sino en el sentido de que si estamos a 0 grados recibiremos de 65 Este a 65 Oeste; y, de otra forma, si estamos a 7 grados Oeste, recibiremos de 58 Este a 72 Oeste. Lo que verdaderamente influye es la latitud, esto es, la distancia desde nuestra situación al Ecuador.

En todo caso, no está de más tener presente este dato, junto con el de la posible modificación de los límites del motor, siempre antes de empezar a instalarlo (no sé si lo voy a desmontar, me da pereza).

Saludos.

mientras se puedan cazar con el disq1.2, para que desarmarlos? 42 satelites con el 20ºW que me distes en un feed ingles y quieres que lo desmonte' creo que esta bien asi solo subire a ver si se puede ver el 72º5E, SINO NADA ,, el pas 10 tiene 3 4 buenas cadena, las sabc 1, 2 ,3 de pelis, y un canal en abierto de musica, alguien sabe donde pillar semilla para conax o mediaguard?