Alguien tiene o ha probado el motor diseqc SuperJack DG-120 de Jeager para antenas de 120cm? Mirar este report:

http://www.jaeger.com.tw/tvro/superj...ite_report.htm

Segun cuenta, puede girar perfectamente de -75/+75 grados, justo un poquito más que el motsat, lo que nos permitiría llegar al LMI 1 a 75E (los que vivimos al este de Greenwich), y al Panamsat 4 los que viven más al oeste de la península. Además, segun cuentan tiene una velocidad aceptable y soporta hasta 28Kg.

Lo único malo que le veo, es que no leo en ningún sitio que sea compatible USALS, y en ese caso tampoco veo la resolución que tiene, que ángulo se mueve a cada pulso... importante de saber para poder ajustar bien los satélites.

Bueno, a ver si alguien lo conoce!! Porque además el precio de mercado es muy bueno, y seguramente me haría con uno de ellos.

Pues sería interesante encontrar más info, aunque en la web del fabricante solo hay la hoja técnica. La verdad es que Jeager son especialistas en motores, casi todos los brazos actuadores que se ven en el mercado son de Jeager. Si realmente funciona así, será una buena opción para antenas de más de 100cm.

Bueno, me acabo de pedir el motor ... ahora a esperar a que llegue y ver que tal! =) Así saldremos de dudas (si es que mi mujer no me mata antes =P)

Pues la de 120, que actualmente tengo puesta con el Stab 120. De hecho esta antena, la llegué a tener bastante tiempo con un simple motsat3. Lleva unas abrazaderas normales como las de 100 o 110 ...

Pues ya me llegó el motor y lo he estado probando con la antena de 120cm ... aquí un pequeño informe:

Mi primera impresión fue muy buena, ya que el motor tiene el cilindro rotor de 55mm de diámetro, y el sistema para configurar la latitud mucho más preciso que no las arandelas que lleva el Motsat-3, incluso diría yo mejor que el del Stab. Una pequeña flecha serigrafiada en el motor, apunta a la escala graduada de la latitud de la sujeción del motor. Otra cosa que me gustó mucho, es que el cilindro lleva una marca muy pronunciada para poder centrar bien la antena en el motor.

Con todos estas ayudas, la alineación fue rapidísima y muy buena. Los primeros pasos, perfectos ... pero, en los extremos (a partir de los 55-60º a cada lado) el motor sufre mucho, incluso va a tropezones. Realmente el motor gira con más ángulo que el Motsat, pero tampoco se cuanto más, ya que no pude recepcionar el LMI 1 a 75E (quizá realmente no tenga cobertura aquí). Eso si, desde el Panamsat 4, calculo yo que le quedaban tres o cuatro grados más de giro. El tema de velocidad de giro, está bastante bien, calcada al Motsat-3.

Prueba real desplazamiento zona de más uso, del Panamsat 1 (45W) al Turksat (42E):

Motsat-3 (plato 100cm / 18V): 42s
Superjack DG-120 (plato 120cm / 18v): 42s

Conclusiones: El motor es bueno, bastante mejor que el Motsat, y su precio también es muy bueno. Con transporte y todo desde Alemania, no ha llegado a los 60€. Pero sigue sin ser muy recomentado para antenas de 120cm. Yo de momento lo dejaré puesto, veremos lo que aguanta. Es lástima que no se comercialicen por aquí cerca (al menos no he encontrado donde), porque para antenas de 100, yo creo que es una opción mejor que el Motsat-3. Ahora faltará comprobar su resistencia al viento, durabilidad, etc ...

¿Me puedes decir donde lo has comprado a ese precio?, porque yo en las tiendas donde lo he encontrado me cargan 30 € de portes con lo cual se vá por encima de los 80 €...

[URL="http://www.digi-sat-online.de/product_info.php?cPath=71&products_id=549"]Aquí[/URL] lo tienen a 41€ mas 26€ de portes a España por UPS.

Según lo que se lee en dicha web al ángulo de giro "efectivo" es de 120º, si bien el mecánico es de 140º, y en el "Testing Report From Telesatellite" pone total 160º...
Esto como se entiende...?

Hay otros dos "120" en el mismo precio, "Geotrac SG2100 A" (40,99€) y el "SM3Uni" (43€).

Luego está el "Stab HH 120" pero a 87€, mas del doble... Por qué tanta diferencia en el precio?, Qué tiene el Stab que no tengan los demás?

sl2

en youtube hay varios videos de este motor

que pasada de videos. La antena es una gibertini de 125, pero debe de ser de aluminio porque no veo que el motor sufra durante todo el recorrido. a parte de eso me llama mucha la atencion el lnb invacom.....que tal funcionan??? saludos.

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Ese LNB INVACOM TWIN lo tengo yo, y es cojonudo

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