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Saludos jm_tote

Sebastian Vettel no aclaró, en la rueda de prensa oficial, la razón por la que tuvo que detener su Red Bull antes de llegar al 'pit-lane': "Me lo han pedido". El germano podría ser sancionado si es por falta de gasolina. En ese caso sería excluido del gran premio u obligado a salir el último. Si el problema es de la caja de cambios y tiene que sustituirla, perdería cinco puestos en la parrilla de salida. Si lo que falló fue el motor, no sería penalizado si utiliza uno usado y perdería diez puestos si le instalan uno nuevo.

Los comisarios se encuentran reunidos ahora con los responsables del equipo Red Bull y de Renault, marca que suministra los motores a la escudería austriaca.

[URL=http://www.as.com/motor/articulo/vettel-paro-coche-fia-podria/20121103dasdasmot_3/Tes]Fuente[/URL]

Me parece que lo tiene un poco complicado el Sebastián


PD.- Ya había comentado lo de los motores... Es que soy un iluso y tengo una ilusión

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[B]Saludos ave fénix.[/B]
[URL="http://www.as.com/recorte/20091128dasdasftb_18/LCO/Ies/fotos_historicas_clasico.jpg"]1-11[/URL][url=http://www.realmadrid.com/cs/Satellite/es/Primer_Equipo/1193040475263/Palmares/Palmares.htm][/url][url=http://free0.hiboox.com/images/1711/78240af5dd4c0946652c66b29141a7f6.jpg]0-1[/url] [URL="http://subir-imagenes.es/images/coparey201.jpg"]74-91[/URL] [url=http://www.as.com/futbol/articulo/remontada-cicatrizadora/20120830dasdasftb_5/Tes] 2-1[/url]
[color=blue][b]La Sonrisa enriquece a quien la recibe sin empobrecer a quien la da. [/color]

[COLOR="Red"]El uso de los foros ZackYFileS entraña la comprensión y respeto de estas [URL=http://foros.zackyfiles.com/normas_foro.htm][B][I][U]NORMAS[/U][/I][/B][/URL][/COLOR][/B]

Matizo la info. Si cambia propulsor por uno usado, (Si no me equivoco) son CINCO posiciones de parrilla o pit lane. Tengo dudas en eso, pero creo que si penaliza el cambio...

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[B]Saludos ave fénix.[/B]
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Juan Palomo escribe...

FA en su día comentó que corría contra Adrián N. Siendo el cerebro y estratega de RB y sabiendo que SB tiene que cambiar de propulsor y siendo ese el NOVENO (que penaliza con diez posiciones ). Al saber que FA clasifica 7* y que como mucho puede ganar en una carrera loca 5 puestos, los mismos que puede gane SB si sale 13* quizás le compense un cambio de propulsor y así no penalizar en las próximas dos citas y salir siempre por delante de FA lo cual deja mucho margen...

Vale que soy un mal pensado y que al final no será nada, pero como esto va de estrategias... me da en la nariz que por ahí van los tiro...


El tiempo da y quita razones.

PD.- parezco un loco comentándome a mi mismo

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[B]Saludos ave fénix.[/B]
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Sancionan a Sebastián saliendo desde la ultima posición. Y...

ACTUALIZACIÓN : Una vez impuesta la sanción a Vettel, el equipo Red Bull ha decidido sacar el coche del Parque Cerrado, una acción que conlleva la penalización de salir desde el pitlane en la carrera de mañana, pero la ventaja de poder modificar la puesta a punto del coche y sustituir piezas como el motor y el cambio sin mayores consecuencias para el alemán, ya que las diez y cinco posiciones de retraso en parrilla no le afectarían. Esto tiene una especial trascendencia en tanto que podrán sustituir las relaciones de cambio del coche de Vettel para mañana, y especialmente lograr una séptima más larga para conseguir una velocidad punta mayor que le permita adelantar durante la carrera de mañana.
[URL=http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/11/03/63925-vettel-penalizado-abu-dhabi-fondo-parrilla-gasolina-renault-sancion-alonso-sexto]Fuente[/URL]
Algunos se aprovechan de todas las circunstancias para sacar provecho. Solo espero que la cague durante el GP y lo sancionen para la próxima con 10 posiciones, porque alguna liará el Seb.

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[B]Saludos ave fénix.[/B]
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Ya está bien que le salga algo mal ... porque llevaba una racha imparable.

pues al final la suerte le ha venido de cara... mare mia no se puede tener mas suerte... los dos safety car le han beneficiado, en especial el segundo.... Se ve que la suerte abandona de nuevo a alonso y beneficia aun mas a la niña bonita.

buena carrera de kimi y mala suerte para hamilton

ahira a esperar a america....

hay una crónica genial sobre los adelantamientos de

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[B]Saludos ave fénix.[/B]
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[QUOTE=jm_tote;4420768]pues al final la suerte le ha venido de cara... mare mia no se puede tener mas suerte... los dos safety car le han beneficiado, en especial el segundo.... Se ve que la suerte abandona de nuevo a alonso y beneficia aun mas a la niña bonita.

buena carrera de kimi y mala suerte para hamilton

ahira a esperar a america....[/QUOTE]

Y que lo digas ... todo le vino de cara ... la suerte del capeón.

En este articulo explica muy bien la FLOR de SB http://www.marca.com/2012/11/05/moto...352112912.html, pero creo que algunos vieron cosas y las pasaron por alto, el adelantamiento a Grosjean de la vuelta 16/17 se realiza utilizando el exterior derecho de la pista y forzando al piloto a variar la trayectoria, ganando así ventaja... esa misma maniobra en Alemania le costó una sanción de 20" y la perdida del tercer cajón de podium. de no realizar ese adelantamiento no tendría el gap para el siguiente safety car... Enfins


Otra cosa que me extraña mucho mucho es la nota de prensa de RB, sacan el coche del parque cerrado y solo le modifican configuración y caja de cambios Si eso es cierto, quizás fuese por no tener un motor nuevo disponible (noventa unidad) que caso de producirse el cambio no penalizaría, bueno si saldría otros diez puestos mas atrás.

Este me lleva a pensar que RB tiene un gran problema, sus motores Renault aguantan TRES GP, el único caso que aguantaron más fue el caso de Senna que aguantaron tres y 17 vueltas. Los motores "tocados" como el que tiene SB del GP de Valencia, sería como jugar a la ruleta rusa con cuatro balas en la recamara. En este GP su octavo motor cumplió el tercer ciclo de vida...

... será ilusión pero creo FA tiene posibilidades si se aplica correctamente el reglamento para todos y SB tiene que cambiar de motor y/o usa uno de los que tiene usados.

Este GP lo que más sufrían eran los frenos, en USA es una incógnita, pero parece que el tema motor puede influir y por supuesto Brasil es el circuito donde los motores sufren más de todo el mundial.

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[B]Saludos ave fénix.[/B]
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en estados unidos los circuitos se hacen para alta velocidad... Todos sabemos que los americanos admiran muchisimo la velocidad punta y sus circuitos estan basado en ello...

Si es asi, los motores alli sufriran mucho muuuchisimo.

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Saludos jm_tote