10 - GP F1 ALEMANIA (Nürburgring) (07-07-2013)

01/07/2013, 09:41 #1

jm_tote Uno mas de la familia Fecha de ingreso: 17/jun/2003 Mensajes: 10.886	10 - GP F1 ALEMANIA (Nürburgring) (07-07-2013) __________________ Saludos jm_tote Última edición por jm_tote; 05/07/2013 a las 10:11.

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04/07/2013, 16:46 #2

ave fénix

Moderador

Fecha de ingreso: 27/oct/2005

Mensajes: 8.066
ave fénix En el olimpo de ZackYFileS

10 - GP F1 ALEMANIA (Nürburgring) (07-07-2013)

Se correrá?

__________________
[B]Saludos ave fénix.[/B]
[URL="http://www.as.com/recorte/20091128dasdasftb_18/LCO/Ies/fotos_historicas_clasico.jpg"]1-11[/URL][url=http://www.realmadrid.com/cs/Satellite/es/Primer_Equipo/1193040475263/Palmares/Palmares.htm]

[/url][url=http://free0.hiboox.com/images/1711/78240af5dd4c0946652c66b29141a7f6.jpg]0-1[/url]

[URL="http://subir-imagenes.es/images/coparey201.jpg"]74-91[/URL]

[url=http://www.as.com/futbol/articulo/remontada-cicatrizadora/20120830dasdasftb_5/Tes] 2-1[/url]

[color=blue][b]La Sonrisa enriquece a quien la recibe sin empobrecer a quien la da. [/color]

[COLOR="Red"]El uso de los foros ZackYFileS entraña la comprensión y respeto de estas [URL=http://foros.zackyfiles.com/normas_foro.htm][B][I][U]NORMAS[/U][/I][/B][/URL][/COLOR][/B]

04/07/2013, 18:28 #3

jm_tote

Uno mas de la familia

Fecha de ingreso: 17/jun/2003

Mensajes: 10.886
jm_tote A este paso se convertirá en leyenda de este foro

se correra fijo....

Esto que ha ocurrido con los blandos ocurrira menos.

Creo que el problema es que pirelli cambio las carcasas de acero por las de carbono, con lo que las ruedas son mas flexibles. Claro las gomas duran mas por que la carcasa se calienta menos y ademas al ser mas flexible hay menos rozamiento.

El problema es que con las vueltas el carbono al calentarse es mas flexible aun y eso hace que si las presiones son demasiado bajas hace que desllante o peor, que rompa la carcasa.

el problema puede venir mas por las presiones de las ruedas que por las ruedas en si, peeero a ver quien es el guapo que sube la presion... subirla implica que otros corran mas que tu....

Al ser los neumaticos mas blandos, se desgastan antes y no dan lugar a que el carbono se caliente tanto y llegue a una flexion critica.

__________________
Saludos jm_tote

05/07/2013, 10:08 #4

jm_tote Uno mas de la familia Fecha de ingreso: 17/jun/2003 Mensajes: 10.886	jiajiajiajia... ya tiene pirelli culpable... http://www.motor.es/formula-1/neumat...LQT7Dg.twitter te cagas __________________ Saludos jm_tote

05/07/2013, 20:23 #5

jm_tote Uno mas de la familia Fecha de ingreso: 17/jun/2003 Mensajes: 10.886	Vaya toalla... Menos mal que los mercedes no habían sacado nada de su test con pirelli .....

06/07/2013, 17:26 #6

kezuziyo

Zumbao

Fecha de ingreso: 22/ene/2004

Mensajes: 38.393
kezuziyo Cuando busquemos reputación en Wikipedia, saldrá su avatar

Ferrrari apuesta por la carrera y hace la Q3 con duros en vez de con blandos, lo que le ha supuesto perder entre 2 y 4 puestos. Alonso saldrá 8º y Massa 7º, y mucho cuidado con la primera curva que es un embudo y es muy fácil que te den por detrás

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06/07/2013, 19:32 #7

Araghon Moderador Fecha de ingreso: 25/abr/2006 Mensajes: 28.470	Igual les sale bien y mañana vemos a Alonso luchando por la victoria.

06/07/2013, 20:57 #8

jm_tote

Uno mas de la familia

Fecha de ingreso: 17/jun/2003

Mensajes: 10.886
jm_tote A este paso se convertirá en leyenda de este foro

Pos esa es la idea.... SI los blandos duran de 6 a 8 vueltas y son dos segundos más rápidos.... Pues entonces pueden sacar unos 16 s mínimo antes del cambio.....

Eso quierr decir que entrarán en boxes detrás de los que llevqm duros.... Que estarán en posta unas 20 vueltas..
.

Alguno se puede llevar un disgusto cmo no haga una buena salida.....

Y no digo nada cuando alonso y demás pongan los más blandos con el coche von menos peso y esas.gomas durarán más
......

En fin que será muy interesante que es lo que ocurra

08/07/2013, 11:34 #9

jm_tote

Uno mas de la familia

Fecha de ingreso: 17/jun/2003

Mensajes: 10.886
jm_tote A este paso se convertirá en leyenda de este foro

pues el dia despuesw y creo fielmente que ferrari se equivoco.... alonso quedo 4 gracias al safety car y no gracias a la estrategia que se demostro que una vez mas se equivocaron.

En todos los años que llevamos, ferrari solo ha dado una vez con la estrategia y fue en Silverstone la carrera pasada, y creo que copiaron de red bull y de mercedes... asi que ni de ellos...

O dan un coche encondiciones o mal lo lleva alonso este año, otra vez mas.

Por cierto... habra sancion a Red bull o lo de la rueda que casi mata al camara eso no cuenta

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Saludos jm_tote

08/07/2013, 19:54 #10

kezuziyo

Zumbao

Fecha de ingreso: 22/ene/2004

Mensajes: 38.393
kezuziyo Cuando busquemos reputación en Wikipedia, saldrá su avatar

la sanción a RB ha sido de tan solo 30.000€

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09/07/2013, 09:37 #11

jm_tote Uno mas de la familia Fecha de ingreso: 17/jun/2003 Mensajes: 10.886	miseria... como siempre __________________ Saludos jm_tote

13/07/2013, 20:15 #12

veletta Usuario Registrado Fecha de ingreso: 21/jul/2003 Mensajes: 8	No me estrañaría ver a Alonso el año que viene en Lotus

14/07/2013, 11:13 #13

kezuziyo

Zumbao

Fecha de ingreso: 22/ene/2004

Mensajes: 38.393
kezuziyo Cuando busquemos reputación en Wikipedia, saldrá su avatar

[QUOTE=veletta;4501078]No me estrañaría ver a Alonso el año que viene en Lotus[/QUOTE]

algo parecido dijo David Coulthard hace pocos días: [URL="http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/07/09/77512-coulthard-cree-alonso-podria-dejar-ferrari-buscar-exito-otro-equipo"]Coulthard cree que Alonso podría dejar Ferrari y buscar éxito en otro equipo[/URL] a lo que Fernando le respondió que no sabe cuando lo dejará, pero pase lo que pase Ferrari será la única escuderia en la que corra: [URL="http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2013/07/10/77576-alonso-no-se-cuanto-mas-estare-en-la-f1-pero-si-renuevo-sera-con-ferrari"]Alonso: "No sé cuanto más estaré en la F1, pero si renuevo será con Ferrari"[/URL]

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