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Antiguo 27/05/2009, 19:32   #1
MAGNUNMAN
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Thumbs up MANUAL INSTALACION ANTENA MOTORIZADA (PDF) + VIDEOS EXPLICATIVOS

http://electroindustrial.com/parabol...motorizada.pdf



BUSCAR CANALES EN MODO DISEQC 1.2


Un consejo práctico:

Procura utilizar un diámetro de antena superior al que teóricamente es el ideal para tu zona y satélite que quieres recibir, especialmente si te vas a hacer tú mismo la instalación y no dispones de aparatos de medida profesionales.

El soporte que escojas tendrá que ir en función del lugar donde vaya colocada la antena.

Mira el capítulo "distancias mínimas" para ver las distancias mínimas que debes de respetar para evitar zonas de sombra provocadas por obstáculos (un árbol, una casa, etc.)

Un factor a tener en cuenta es cómo sujetar el soporte a la pared, ya que estos anclajes van a soportar mucha fuerza. Quién mejor te puede asesorar es tu ferretero de confianza, pero voy a permitirme decirte lo que yo he utilizado siempre (y nunca se me ha caido una antena): si el soporte es de hormigón, lo ideal es utilizar tacos metálicos como los de la foto; lo normal es que se realice la instalación en paredes de obra y entonces es aconsejable utilizar tacos de nylon (ojo: los tacos metálicos están diseñados para usar exclusivamente en hormigón, no son para usar en tabiques de obra); en este caso yo utilizao siempre tacos Fischer (el modelo SX-10 con tornillo barraquero cuando instalo antenas individuales de 60 y 80 cm de diámetro, y el modelo FUR para antenas de más diámetro, para soportes anclados al suelo y para antenas motorizadas -este modelo ya trae su propio tornillo-; si te decides por este habla con tu ferretero ya que hay varios tipos: para llaves fijas, llaves allen, etc.) Visita [url]www.fischer.es[/url] para más información y habla con tu ferretero, son los profesionales.


Taladro con la broca adecuada para el taco que hayas comprado.
Llaves fijas (en caso de no tener, puedes usar una llave inglesa).
Martillo.
Nivel.
Brújula (si no tienes, la puedes comprar en cualquier tienda de deporte, y son bastante económicas -a partir de 5 ó 6 euros-)
Destornilladores.
Cutter o navaja.
Alicate de corte o tijera.


Bridas de nylon o cinta aislante para sujetar el cable a los soportes y mástiles



2.- DISTANCIAS MINIMAS




Para calcular de una manera muy simple la distancia que tienes que respetar hasta un obstáculo, puedes usar este gráfico.

La distancia del obstáculo (d) ha de ser, como mínimo igual a 1,5 veces la altura del obstáculo (H).


d > H * 1,5




3.- INSTALACION I: INSTALAR EL SOPORTE
[INICIO]
La primera parte de la instalación consiste en fijar el soporte a la pared o al suelo, según el que hayas escogido dependiendo del lugar donde tengas que instalar la antena.

Instalación de soporte a la pared:

Para esta operación debes de utilizar el nivel de burbuja para conseguir que quede lo más vertical posible. Sigue los siguientes pasos:

(1) Realiza el primer taladro en la pared, coloca el taco, presenta el soorte y atorníllalo -foto 1-

(2) Con la ayuda del nivel, coloca el soporte perfectamente vertical

(3) Realiza la marca de la posición de los otros tres agujeros

(4) Afloja un poco el tornillo para poder mover la base

(5) Haz los taladros, coloca los tacos, vuelve la base a su lugar y termina de atornillarla.




Instalación de soporte al suelo:

En caso de que uses un soporte de suelo, te aconsejamos que rellenes los huecos y el espacio entre el suelo y el soporte con silicona. Sigue los siguientes pasos:

(1) Coloca el soporte en el suelo y con un lápiz marca la posición de los taladros y el perímetro de la base

(2) Haz los agujeros con el taladro. Para facilitarte este trabajo y un mejor centrado, puedes hacerlo en dos partes: utiliza primero una broca de 6 mm y después la de 10 mm

(3) Rellena con silicona los agujeros

(4) Introduce los tacos. Para no manchar el martillo de silicona, pon encima del taco un troz de plástico -una bolsa de la comprar, por ejemplo-

(5) Aplica silicona en la zona donde irá la base del soporte

(6) Atornilla el soporte






4.- INSTALACION PARTE II: MONTAR LA PARABOLICA
[INICIO]
Ahora procederemos a montar la antena parabólica tal y como nos indique el fabricante.

Todas la antenas que comercializamos vienen con un manual de instalación dónde te explica con detalle como realizar la instalación sin ningún tipo de problema.





5.- ORIENTACION PARTE I: CALCULOS PREVIOS
[INICIO]
Tenemos ya el soporte y las antenas instaladas, ahora procederemos a la orientación.

Para esta operación debemos tener los datos de azimut, elevación y polarización. Una sencilla explicación y el cálculo de estos datos los puedes encontrar en la sección "Acimut y elevación". Antes de continuar con la instalación, accede a esta sección y anota los siguientes datos:


Azimut:
Elevación:
Polarización:



6.- ORIENTACION PARTE II: AZIMUT
[INICIO]
Esta fase de la orientación corresponde al azimut, o lo que es lo mismo, orientaremos la antena de forma horizontal.

Utilizando la brújula, llevaremos la antena hacia el ángulo que tenemos orientado de Azimut.


Ejemplo:
Población: Córdoba
Satélite: Astra 1B
Azimut: 144,24º


AZIMUT


7.- ORIENTACION PARTE III: ELEVACION
[INICIO]
Ahora procederemos al ajuste vertical de la antena, es decir, a ajustar la elevación.

Anteriormente obtuvimos el dato de elevación que tenemos anotado. Este dato lo trasladaremoa a la antena: en el lateral del soporte del disco encontrarás una escala similar a la de la siguiente fotografía:






8.- ORIENTACION PARTE IV: POLARIZACION
[INICIO]
Nos queda darle la inclinación correcta al LNB. En contra de lo que mucha gente piensa, el LNB no debe de estar en posición vertical, a menos que los cálculos que hemos hecho así nos lo indiquen, así que traspasaremos el dato de "polarización" que tenemos anotado al LNB:



Para esta operación puedes utilizar un transportador de ángulos como los que se usa en el colegio. Si no lo tienes cualquier estudiante seguro que sí. Sino lo puedes comprar, no es nada caro (no llega a un euro).

Est foto te servirán para orientarte de cómo tiene que quedar tu LNB:







9.- ORIENTACION PARTE V: ULTIMOS AJUSTES
[INICIO]
El último paso consiste en realizar un ajuste más fijo de la orientación de la antena. Para este proceso tenemos dos opciones:
1.- usar un aparato de medida (que puede ir desde un buscador de satélite de menos de 20 € hasta un medidor de campo profesional de más de 6.000 €)
2.- utilizar el mismo receptor que vamos a instalar para esta operación: los receptores digitales modernos tienen un indicador de la cantidad y la calidad de la señal; serán estos indicadores los que utilizaremos para un mejor ajuste (mira el manual del receptor, ya que cada uno es distinto). Ojo: no te olvides de indicar al receptor el satélite que estás buscando.
Nota: este sistema es puramente orientativo, no puedes tomar estos indicadores como algo exacto


MAS:

TABLA 1: LATITUD DE POBLACIONES

Población--------------------------------------------Latitud

Población--------------------------------------------Latitud







Albacete---------------------------------------------38,99 º

Las Palmas-------------------------------------------28,10 º

Alicante----------------------------------------------38,35 º

León-------------------------------------------------42,60 º

Almeria-----------------------------------------------36,83 º

Lérida------------------------------------------------41,62 º

Arganda----------------------------------------------40,93 º

La Rioja---------------------------------------------- 42,27 º

Avila--------------------------------------------------40,65 º

Lugo--------------------------------------------------43,01 º

Ayamonte---------------------------------------------37,22 º

Madrid------------------------------------------------40,41 º

Badajoz-----------------------------------------------38,88 º

Mahón------------------------------------------------39,88 º

Barcelona
41,38 º

Málaga
36,72 º

Bilbao
43,25 º

Melilla
35,32 º

Burgos
42,34 º

Murcia
37,98 º

Cabo de Gata
36,72 º

Orense
42,34 º

Cabo Ortegal
43,75 º

Oviedo
43,36 º

Cáceres
39,47 º

Palencia
42,01 º

Cadaqués
42,28 º

Palma Mallorca
39,58 º

Cádiz
36,53 º

Pamplona
42,82 º

Castellón
39,99 º

Pontevedra
42,43 º

Ceuta
35,37 º

Salamanca
40,96 º

Ciudad Real
38,99 º

San Sebastián
43,32 º

Córdoba
37,88 º

Santander
43,46 º

Cuenca
40,08 º

Santiago
42,88 º

Finisterre
42,88 º

Segovia
40,95 º

Fuerteventura
28,20 º

Sevilla
37,38 º

Gerona
41,98 º

Soria
41,77 º

Gijón
43,53 º

Tarifa
36,00 º

Granada
37,18 º

Tarragona
41,12 º

Guadalajara
40,63 º

Tenerife
28,46 º

Hierro
27,60 º

Teruel
40,34 º

Huelva
37,26 º

Toledo
39,86 º

Huesca
42,14 º

Valencia
39,48 º

Ibiza
39,00 º

Valladolid
41,65 º

Irún
43,35 º

Vigo
42,20 º

Jaén
37,77 º

Vitoria
42,85 º

La Coruña
43,37 º

Zamora
41,50 º

La Palma
28,66 º

Zaragoza
41,66 º

Lanzarote
28,95 º







TABLA 2: CORRECCION A LA BRUJULA PARA OBTENER EL SUR REAL
Latitud de su
emplazamiento--------------------------------------------Corrección

Latitud de su emplazamiento-------------------------------Corrección







0--------------------------------------------------------------0,0

34-------------------------------------------------------------5,5

1--------------------------------------------------------------0,2

35-------------------------------------------------------------5,6

2--------------------------------------------------------------0,4

36-------------------------------------------------------------5,8

3--------------------------------------------------------------0,5

37-------------------------------------------------------------5,9

4--------------------------------------------------------------0,7

38-------------------------------------------------------------6,0

5--------------------------------------------------------------0,9

39-------------------------------------------------------------6,1

6--------------------------------------------------------------1,1

40-------------------------------------------------------------6,3

7--------------------------------------------------------------1,2

41-------------------------------------------------------------6,4

8--------------------------------------------------------------1,4

42-------------------------------------------------------------6,5

9--------------------------------------------------------------1,6

43-------------------------------------------------------------6,6

10-------------------------------------------------------------1,8

44-------------------------------------------------------------6,7

11-------------------------------------------------------------1,9

45-------------------------------------------------------------6,8

12-------------------------------------------------------------2,1

46-------------------------------------------------------------6,8

13-------------------------------------------------------------2,3

47-------------------------------------------------------------7,0

14-------------------------------------------------------------2,4

48-------------------------------------------------------------7,1

15-------------------------------------------------------------2,6

49-------------------------------------------------------------7,2

16-------------------------------------------------------------2,8

50-------------------------------------------------------------7,3

17-------------------------------------------------------------3,0

51-------------------------------------------------------------7,4

18-------------------------------------------------------------3,1

52-------------------------------------------------------------7,5

19-------------------------------------------------------------3,3

53-------------------------------------------------------------7,6

20-------------------------------------------------------------3,4

54-------------------------------------------------------------7,6

21-------------------------------------------------------------3,6

56-------------------------------------------------------------7,8

22-------------------------------------------------------------3,8

58-------------------------------------------------------------7,8

23-------------------------------------------------------------3,9

60-------------------------------------------------------------8,0

24-------------------------------------------------------------4,1

62-------------------------------------------------------------8,2

25-------------------------------------------------------------4,2

64-------------------------------------------------------------8,3

26-------------------------------------------------------------4,4

66-------------------------------------------------------------8,4

27-------------------------------------------------------------4,5

68-------------------------------------------------------------8,4

28-------------------------------------------------------------4,7

70-------------------------------------------------------------8,5

29-------------------------------------------------------------4,8

72-------------------------------------------------------------8,6

30-------------------------------------------------------------5,0

74-------------------------------------------------------------8,6

31-------------------------------------------------------------5,1

76-------------------------------------------------------------8,6

32-------------------------------------------------------------5,2

78-------------------------------------------------------------8,7

33-------------------------------------------------------------5,4

80-------------------------------------------------------------8,7




7.- ORIENTACION PARTE II: ELEVACION DEL MOTOR
[INICIO]
Ahora procederemos a ajustar el ángulo de elevación del motor, que también es un paso muy sencillo.

En el lateral del motor encontrarás la escala de la foto siguiente:






Ahora necesitarás de nuevo el dato de tu latitud que, si seguimos con el ejemplo de Córdoba es de 37,88º.Lo aplicamos a la tabla de la página siguiente y obtenemos el ángulo de elevación del motor.Fíjate que a la izquierda del tornillo se ve una pequeña mueca.Esta es la que nos señala el ángulo de elevación que estamos dando al motor.En este caso nos está señalando 35º


[FONT="Impact"][SIZE="6"][COLOR="SeaGreen"]Latitud de su emplazamiento--------------------------------------------------------Angulo de elevación[/FONT][/COLOR][/SIZE]







0-------------------------------------------------------------------90

34------------------------------------------------------------------56

1-------------------------------------------------------------------89

35------------------------------------------------------------------55

2-------------------------------------------------------------------88

36------------------------------------------------------------------54

3-------------------------------------------------------------------87

37------------------------------------------------------------------53

4-------------------------------------------------------------------86

38------------------------------------------------------------------52

5-------------------------------------------------------------------85

39------------------------------------------------------------------51

6-------------------------------------------------------------------84

40------------------------------------------------------------------50

7-------------------------------------------------------------------83

41------------------------------------------------------------------49

8-------------------------------------------------------------------82

42------------------------------------------------------------------48

9-------------------------------------------------------------------81

43------------------------------------------------------------------47

10------------------------------------------------------------------80

44------------------------------------------------------------------46

11------------------------------------------------------------------79

45------------------------------------------------------------------45

12------------------------------------------------------------------78

46------------------------------------------------------------------44

13------------------------------------------------------------------77

47------------------------------------------------------------------43

14------------------------------------------------------------------76

48------------------------------------------------------------------42

15------------------------------------------------------------------75

49------------------------------------------------------------------41

16------------------------------------------------------------------74

50------------------------------------------------------------------40

17------------------------------------------------------------------73

51------------------------------------------------------------------39

18------------------------------------------------------------------72

52------------------------------------------------------------------38

19------------------------------------------------------------------71

53------------------------------------------------------------------37

20------------------------------------------------------------------70

54------------------------------------------------------------------36

21------------------------------------------------------------------69

56
34

22
68

58
32

23
67

60
30

24
66

62
28

25
65

64
26

26
64

66
24

27
63

68
22

28
62

70
20

29
61

72
18

30
60

74
16

31
59

76
14

32
58

78
12

33
57

80
10




Seguimos con el ejemplo de Córdoba, a 37,88º le corresponde una elevación del motor de 52º.Llevaremos esta medida al motor:



Una vez tengamos instalado todo el equipo, procederemos a su conexionado.Junto a los conectores tenemos el esquema de conexión.Como puedes observar no reviste ninguna dificultad:uno de los conectores lo llevaremos hasta la LNB y el otro para el receptor.

Si no tienes muy claro como pelar el cable, te puedes descargar el manual que te lo explica




1.- Pulsador para mover el motor manualmente

2.- Led indicador (cuando hagas todas las conexiones -receptor incluido- debe de encenderse en color verde)

3.- Conector hacia la LNB

4.- Conector hacia el receptor


__________________



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Antiguo 27/05/2009, 19:51   #2
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Thumbs up

MUY IMPORTANTE, SEGUIR LAS INSTRUCCIONES CORRECTAMENTE, VOLVER A EMPEZAR SI FUERA NECESARIO

10.- RECEPTOR
[INICIO]
Comenzaremos ahora con la operación más sencilla y más entretenida, pero no por ello, menos importante:el ajuste del receptor y la búsqueda de canales.

En esta ocasión utilizaremos el receptor Boston DVB-4500.Si utilizas otro receptor, consulta su manual.

Entraremos en el submenú “Ajuste antena” del menú “Instalación”:




Procederemos a ajustar este menú de la siguiente manera:

Antena:1

TypeiSEqC 1.2 (este sistema es el que utilizan los motores)

Satélite:Astra 1 (lo puedes hacer con cualquier satélite, los pasos serían los mismos)

Tipo de LNB:Universal (es el tipo de LNB más utilizada y el que incluimos en nuestro kit)

0/12V:Ninguno

22 KHz:Ninguno

DiSEqC:Para modificar este parámetro debemos pulsar la tecla OK y entraremos en un submenú




donde introduciremos los siguientes datos:

Committed:----

Uncommitted:----

DiSEqC repeatff

y OK para salir de este submenú.

Ahora en pantalla tendremos el menú de “Ajuste de antena” que tendrá que quedar de esta manera:




Pulsamos EXIT y a la pregunta si queremos modificar los datos le decimos OK.

En este momento, nos encontramos en el menú “Instalación”, dónde seleccionaremos el submenú “Búsqueda de canales”



Al haber configurado anteriormente la antena, ya nos saldrá seleccionado el satélite Astra 1.Bajaremos entonces hasta seleccionar “Posición”




El satélite que vamos a buscar es el Astra, que se encuentra a 19,2º Este.Empezaremos a girar la antena hacia el este pulsando la flecha izquierda de nuestro mando a distancia hasta conseguir la máxima potencia (nivel de señal) y la máxima calidad.(Si en esta operación tienes problemas ve a la página 29 -apartado “Truco”-).

Importante:Tienes que asegurarte antes de empezar a hacer la búsqueda que en la frecuencia a la que viene ajustado el receptor (transponder 1) hay algún canal, ya que podría ocurrir que en esa frecuencia no estuvieran emitiendo y por lo tanto, el receptor te dirá que no hay señal.Para ello, lo mejor es que busques algún canal en el listado, apuntes la frecuencia y luego en el apartado “Transponder” vayas cambiando hasta que en el apartado “Frecuencia” aparezca el número que has apuntado (puede variar ±1).

Ya has encontrado el satélite.Ahora tienes que decírselo al receptor, que sepa que esta es la posición correcta del satélite Astra.Para ello, pulsa la tecla “OK”, te saldrá un mensaje como el siguiente:




Al decirle que sí, ya sabrá el receptor que esa es la posición exacta del satélite.

A tener en cuenta: si por cualquier motivo has tenido problemas hasta ahora y quieres volver el motor a la posición “0”, lo puedes hacer desde el menú de búsqueda de canales, situando el cursor sobre “Posición” y pulsando la tecla “Menú” del mando a distancia.

Indícale al receptor si la búsqueda que quieres hacer es sólo de los canales libres o por el contrario quieres tener también los canales codificados.Esto se hace en el apartado “Tipo de búsqueda”.

Baja el cursor hasta donde pone “Buscar 1 satélite” y pulsa la tecla OK.El receptor comenzará a hacer una búsqueda de canales.



Cuando haya finalizado la búsqueda pulsaremos OK sobre la opción “Salir”.Volveremos entonces de nuevo al menú de búsqueda de canales.

Seleccionaremos un nuevo satélite y haremos de nuevo la búsqueda de canales.Repetiremos esta operación con todos los satélites que queramos sintonizar.




11.- TRUCO
[INICIO]
A la hora de hacer la orientación de la antena, existe un truco que te puede hacer más cómoda la instalación de la antena que consiste en lo siguiente:

Realiza los apartados “Orientación parte I”, “Orientación parte II”, “Orientación parte III” y “Conexionado” de la manera que se indica en este manual.Cuando lo hayas hecho: (En este video puedes ver como afinar bien con sat finder la antena)



[YOUTUBE]rC5wu49VLRg[/YOUTUBE]

- desmonta el disco de la parabólica (ojo, sólo el disco, no el soporte)

- mueve el motor (igual que si estuvieras buscando el satélite), pero guiándote por las marcas del motor, lo llevas hasta la posición 19’2º E (en el caso de que hagas la búsqueda como lo estamos haciendo en este manual -hacia el satélite Astra-)

- afloja los tornillos del motor (los que lo sujetan al soporte o al mástil) y gíralo hasta que el indicador de potencia y calidad estén lo más alto posible
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Lightbulb ANTENA EN MOVIMIENTO

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