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Antiguo 20/06/2011, 18:20   #1
jm_tote
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8 - GP F1 EUROPA (Valencia) 26/06/2011



Longitud del circuito 5.419 kms
Vueltas 57 vueltas
Distancia 308.883 kms




HORARIOS

Viernes 24 de Junio:

Libres 1: 10:00 - 11:30
Libres 2: 14:00 - 15:30

[B]Sábado 25 de Junio:[/B]

Libres 3: 11:00 - 12:00
Clasificación: 14:00

[B]Domingo 26 de Junio:[/B]

Carrera: 14:00
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Saludos jm_tote

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Antiguo 21/06/2011, 13:01   #2
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¿de donde has sacado ese video, lo has hecho tú durante la vuelta de formación?

este está algo mejor:

[youtube]-5HUuEgRLaY[/youtube]


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Antiguo 21/06/2011, 13:25   #3
vtx20 
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interesante noticia:

[URL="http://www.f1aldia.com/12378/fia-prohibe-modificar-mapas-motor-entre-clasificacion-carrera/"]La FIA prohíbe modificar los mapas motor entre clasificación y carrera[/URL]

y con efecto inmediato, osea a partir del GP de Valencia

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Antiguo 21/06/2011, 15:02   #4
kezuziyo
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otro vídeo del circuito valenciano: [URL="http://www.gpupdate.net/es/videos/1136/on-board-lap-with-robert-kubica-valencia-2009/"]Vídeo: Vuelta Onboard con Robert Kubica, Valencia 2009[/URL]
ese año yo debo estar al principio de la grada, a media altura, que aparece en 1:23
el año pasado, al igual que este, tenia un pase de currante y estuve por varios sitios del circuito, sobre todo en el jardín del edificio de prensa.
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Antiguo 22/06/2011, 09:10   #5
jm_tote
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[QUOTE=vtx20;4245476]¿de donde has sacado ese video, lo has hecho tú durante la vuelta de formación?

este está algo mejor:

[youtube]-5HUuEgRLaY[/youtube]


(by Kezu)[/QUOTE]

cago en la puta.. me lie entre todos los videos y al final puse el que no era.... eso pasa por hacerlo en la oficina y llegar el jefe

[QUOTE]interesante noticia:

La FIA prohíbe modificar los mapas motor entre clasificación y carrera

y con efecto inmediato, osea a partir del GP de Valencia

(by Kezu)[/QUOTE]

jajajajaj eso si que le va a hacer daño a RedBull... muchisimo.... mas que lo del los escapes soplados...
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Antiguo 24/06/2011, 15:58   #6
jm_tote
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libres 1 y 2 bastante buenos.. En los ultimos Alonso primero... estoy pinta bien
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Antiguo 27/06/2011, 12:02   #7
jm_tote
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Buena carrera, con un alonso muy fino... Lastima que no tenga mas coche y que la estrategia siga siendo mala, por que en el primer cambio de ruedas se equivocaron. Tendria que haber cambiado en la misma vuelta que Webber y eso posiblemente le hubiera dado la primera plaza en al entrar vettel.

Bien por alguersuari... sobre todo aguantando las ultimas vueltas, que no es facil.

Felipe Massa mal... no pudo con Hamilton y eso que este tenia problemas... ademas claro esta de que Ferrari volvio a cagarla en el cambio de ruedas.

Por ultimo... lo de no poder cambiar el mapa motor... se nota muchisimo... Por una vez RedBull tuvo que coger un mapa motor intermedio... para carrera.

En clasificacion ya no fueron tan sobradamente superiores y en carrera se las vieron putas, sin poder quitarse el agobio de tener al ferrari detras.

Ganas tengo de ver Silverstone... un circuito optimo para Red Bull, pero sin los difusores soplados
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Antiguo 27/06/2011, 13:19   #8
vtx20 
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Pués parece que Ferrrari ha mejorado bastante sus Pist Stops, las diferencia total, sumando las 3 paradas, con respecto a Mark Webber solo fué de 1 seg. y con Sebastian Vettel de apenas 4 décimas.

[url]http://www.formula1.com/results/season/2011/860/6867/pit_stop_summary.html[/url]

2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE (PIT STOP SUMMARY)

StopsNoDriverTeamLapTime Of DayTimeTotal Pit Time
112Pastor MaldonadoWilliams-Cosworth1014:22:0221.30121.301
19Nick HeidfeldRenault1114:23:2322.11422.114
111Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth1114:23:2721.16321.163
116Kamui KobayashiSauber-Ferrari1114:23:2923.49223.492
13Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes1214:24:4920.34020.340
18Nico RosbergMercedes1214:25:0221.05421.054
114Adrian SutilForce India-Mercedes1214:25:0920.67620.676
12Mark WebberRBR-Renault1314:26:2820.46520.465
11Sebastian VettelRBR-Renault1414:28:1121.00621.006
15Fernando AlonsoFerrari1414:28:1521.47721.477
14Jenson ButtonMcLaren-Mercedes1414:28:3120.99720.997
17Michael SchumacherMercedes1414:28:4021.20121.201
115Paul di RestaForce India-Mercedes1414:28:5120.56720.567
118Sebastien BuemiSTR-Ferrari1414:28:5421.32121.321
120Heikki KovalainenLotus-Renault1414:29:1123.24123.241
122Narain KarthikeyanHRT-Cosworth1414:29:4328.03028.030
16Felipe MassaFerrari1514:30:0720.71820.718
110Vitaly PetrovRenault1514:30:4922.10422.104
27Michael SchumacherMercedes1514:30:5930.66551.866
123Vitantonio LiuzziHRT-Cosworth1514:31:2324.45924.459
124Timo GlockVirgin-Cosworth1714:34:5621.90021.900
121Jarno TrulliLotus-Renault1814:36:3023.32723.327
125Jerome d'AmbrosioVirgin-Cosworth1814:36:5621.94321.943
119Jaime AlguersuariSTR-Ferrari1914:37:5021.39121.391
23Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes2414:46:0621.03541.375
117Sergio PerezSauber-Ferrari2514:48:5621.93921.939
218Sebastien BuemiSTR-Ferrari2614:50:2820.46041.781
220Heikki KovalainenLotus-Renault2614:51:0621.12644.367
29Nick HeidfeldRenault2714:52:0422.28544.399
215Paul di RestaForce India-Mercedes2714:52:0820.81841.385
210Vitaly PetrovRenault2714:52:2621.16843.272
22Mark WebberRBR-Renault2814:52:5320.31940.784
214Adrian SutilForce India-Mercedes2814:53:4720.28640.962
211Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth2814:53:5321.26242.425
212Pastor MaldonadoWilliams-Cosworth2814:54:3021.80543.106
25Fernando AlonsoFerrari2914:54:3620.55142.028
223Vitantonio LiuzziHRT-Cosworth2814:55:3322.76647.225
21Sebastian VettelRBR-Renault3014:56:1620.44141.447
24Jenson ButtonMcLaren-Mercedes3014:56:4620.32541.322
28Nico RosbergMercedes3014:57:0723.54744.601
222Narain KarthikeyanHRT-Cosworth2914:58:1724.67552.705
26Felipe MassaFerrari3114:58:2325.53746.255
37Michael SchumacherMercedes3114:59:4021.1681:13.034
216Kamui KobayashiSauber-Ferrari3315:03:1420.54544.037
221Jarno TrulliLotus-Renault3415:05:3622.13145.458
225Jerome d'AmbrosioVirgin-Cosworth3715:11:4822.25044.193
310Vitaly PetrovRenault3915:13:4121.1051:04.377
39Nick HeidfeldRenault4015:15:1021.4721:05.871
311Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth4015:15:1621.2861:03.711
32Mark WebberRBR-Renault4215:17:1120.3671:01.151
33Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes4215:17:4120.2121:01.587
219Jaime AlguersuariSTR-Ferrari4215:18:3321.10342.494
320Heikki KovalainenLotus-Renault4215:19:5722.6321:06.999
314Adrian SutilForce India-Mercedes4315:20:2121.0361:01.998
224Timo GlockVirgin-Cosworth4215:20:2622.03043.930
315Paul di RestaForce India-Mercedes4415:22:1821.0691:02.454
35Fernando AlonsoFerrari4515:22:2120.1361:02.164
323Vitantonio LiuzziHRT-Cosworth4315:23:0222.2351:09.460
312Pastor MaldonadoWilliams-Cosworth4415:23:0621.4901:04.596
38Nico RosbergMercedes4515:23:3620.8961:05.497
318Sebastien BuemiSTR-Ferrari4515:24:0720.9951:02.776
31Sebastian VettelRBR-Renault4715:25:3920.3311:01.778
322Narain KarthikeyanHRT-Cosworth4415:26:1326.0591:18.764
36Felipe MassaFerrari4815:28:0920.4041:06.659
34Jenson ButtonMcLaren-Mercedes4815:28:2120.4791:01.801




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Última edición por vtx20; 27/06/2011 a las 16:31.
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Antiguo 27/06/2011, 15:16   #9
kezuziyo
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llevo tiempo diciendo que el Red Bull, aún siendo un coche excelente y el mejor de la parrilla, los domingos no son tan fuertes, en muchas carreras la diferencia con el siguiente no-RB no superaba los 10 segundos.

Ayer vimos como los 3 primeros estuvieron casi toda la carrera entre 3 y 5 segundos (al final Alonso se despegó hasta los 10 seg. ante la imposibilidad de acercarse más y asegurarse el podio evitando roturas, ya se sabe que no es bueno ir tanto tiempo tan cerca del coche de delante) y Webber tuvo problemas con el cambio a parte de que se sospecha de que iba muy justo de gasolina (ya se sabe que el botón mágico hace que se dispare el consumo) y se distanció aún más de Fernando.

Pero vimos como un Ferrari adelantó en pista a un Red Bull sin que este cometiera ningún error, algo insólito. incluso la vuelta rápida de Fernando fué mejor que la de Mark.

Muchos esperaban que la prohibición del cambio de mapa motor hubiera tenido mayores consecuencias (algo que ya se encargaron de desmentir los pilotos), pero cabe recordar que desde el volante pueden elegir entre varios mapas de motor, desconozco cuantos tienen para cada carreraq, pero tienen uno para la salida, otro para el coche de seguridad, al menos 2 para lluvia, y caculo que un mínimo de 3 para condiciones normales (potencia óptima pero consumo excesivo, poco consumo pero menos potencia, y un equilibrio entre potencia y consumo), pudiera ser que RB tuviese varios mapas de soplado, pero puede que solo pusieran el mas agresivo y que hasta que se deshicieran de los mapas de lluvia, por lo que en la práctica pudieron llevar ese mapa tanto el sábado como el domingo.
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Antiguo 27/06/2011, 17:01   #10
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interesante las diferencias de tiempo en las vueltas rápidas personales entre compañeros de equipos.
[url]http://www.formula1.com/results/season/2011/860/6867/fastest_laps.html[/url]

2011 FORMULA 1 GRAND PRIX OF EUROPE (FASTEST LAPS)

PosNoDriverTeamLapTime Of DayAvg SpeedTime
11Sebastian VettelRBR-Renault5315:36:16191.5361:41.852
25Fernando AlonsoFerrari4915:29:36190.6831:42.308
34Jenson ButtonMcLaren-Mercedes5715:44:11190.6231:42.340
42Mark WebberRBR-Renault3915:12:06190.2621:42.534
56Felipe MassaFerrari5315:37:09189.9451:42.705
63Lewis HamiltonMcLaren-Mercedes4715:26:42189.4991:42.947
712Pastor MaldonadoWilliams-Cosworth4715:28:41189.1551:43.134
810Vitaly PetrovRenault4115:17:32189.1241:43.151
916Kamui KobayashiSauber-Ferrari4215:19:15188.4561:43.517
1014Adrian SutilForce India-Mercedes5315:38:07188.4391:43.526
1119Jaime AlguersuariSTR-Ferrari5315:38:06188.3431:43.579
128Nico RosbergMercedes5315:37:53188.2151:43.649
1315Paul di RestaForce India-Mercedes5415:40:13187.8491:43.851
149Nick HeidfeldRenault5115:34:44187.7591:43.901
1517Sergio PerezSauber-Ferrari4115:17:21187.6721:43.949
1618Sebastien BuemiSTR-Ferrari4715:28:01187.3951:44.103
1711Rubens BarrichelloWilliams-Cosworth5515:41:54187.3441:44.131
187Michael SchumacherMercedes5015:33:29186.5441:44.578
1920Heikki KovalainenLotus-Renault4415:23:54185.6971:45.055
2021Jarno TrulliLotus-Renault2814:54:50183.6811:46.208
2124Timo GlockVirgin-Cosworth4915:33:27182.9571:46.628
2225Jerome d'AmbrosioVirgin-Cosworth5115:37:27182.0421:47.164
2323Vitantonio LiuzziHRT-Cosworth3715:12:16181.6121:47.418
2422Narain KarthikeyanHRT-Cosworth3215:04:15181.1231:47.708



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Antiguo 27/06/2011, 17:18   #11
jm_tote
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habra que ver dentro de 15 dias si el quitar los escapes sopladores hace que Ferrari se acerque mas o se aleje de Red Bull. Seria interesante un Ferrari en la misma decima que RedBull
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Saludos jm_tote

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Antiguo 27/06/2011, 18:40   #12
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el problema es que al igual que Monza es un circuito Ferrari y anti-RedBull, Silverstone es un circuito RedBull (incluso sin los escapes soplados) y anti-Ferrari, por lo que lo mas seguro es que vuelva a ganar Vettel, pero habrá que ver si la diferencia es abismal o no.

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Antiguo 28/06/2011, 09:01   #13
jm_tote
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xasstamente... si ferrari es capaz de aguantar detras de Red Bull en silverstone, lo mismo que lo hizo en valencia... habra esperanzas de, al menos, romper el monopolio Red Bull, aunque los campeonatos los vea ya perdidos
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Saludos jm_tote

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Antiguo 29/06/2011, 19:33   #14
kezuziyo
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Yo no suelo hacer muchas fotos o videos, pero hice estas poquitas.

Desde aquí saqué estos videos de la salida desde el interior de la curva 1 y a escasos metros de la pista (estas dos imágenes las he obtenido de la retransmisión de laSexta y he marcado mi posición, aunque la verdad, no me veo)




26/06/2011 14:03 Salida del GP, se puede ver como Alonso ya había perdido la posición.
[CENTER][youtube]5Lh6ftF2erE[/youtube][/CENTER]

26/06/2011 14:00 Vuelta de formación.
[CENTER][youtube]e-dU7CgMHX4[/youtube][/CENTER]

26/06/2011 15:51 Entrega de premios, aunque la verdad solo que se ven brazos y se escucha el maldito helicóptero que teníamos sobre nuestras cabezas, muy de fondo se escucha el himno alemán.
[CENTER][youtube]rIwHQBPLPM8[/youtube][/CENTER]

26/06/2011 13:32 Se abre el pitlane, pero el carril de salida está tan apegado al muro, y los coches son tan bajitos que apenas se ve nada
[CENTER][youtube]0b70150-uTI[/youtube][/CENTER]

26/06/2011 13:31
[CENTER][youtube]tZCU4D0S41I[/youtube][/CENTER]

26/06/2011 13:31
[CENTER][/CENTER]



26/06/2011 13:06 Dos fotos de las pit baby desde la pasarela que cruza la pista, donde está colocado el semáforo de salida.
[CENTER][/CENTER]

26/06/2011 13:05
[CENTER][/CENTER]


Y para finalizar, el coche de Vettel entrando en el garaje de la FIA, rodeado de fotógrafos, tras finalizar la clasificación.
25/06/2011 15:06
[CENTER][/CENTER]
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