Tema: Breves F1
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tony-sti
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[B]Brawn y Virgin se podrían separar El valor de la publicidad en BrawnGP se ha disparado[/B]

Por el paddock del mítico trazado de Mónaco corren rumores de que la alianza Brawn GP-Virgin podría estar en un punto complicado y se rumorea que el logotipo de la empresa del billonario Branson podría dejar de estar presente en los monoplazas de Brawn.

Según el diario The Times, la posible división entre la escudería y Richard Branson sería por el bajo coste por anunciarse en los monoplazas. El primer acuerdo, se consiguió en la víspera del Gran Premio de Australia, de sólo 250.000 dólares por carrera, pero después de cosechar cuatro de las cinco posibles victorias, el precio por anunciarse en Brawn se ha disparado.

Branson llegó el jueves a Mónaco, pero se rumorea que como invitado del equipo Red Bull para este fin de semana. Cenó con Vijay Mallya y The Times cree que Ferrari y McLaren también están interesados en la negociación con el billonario de 58 años. Fry, sin embargo, que se reunió con Branson el viernes por la mañana, no se preocupa demasiado ya que cree que las empresas tienen interés en seguir apoyando a Brawn GP.




[B]Argentina confirma negociaciones por el retorno de la F1 Mar del Plata es uno de los posibles escenarios[/B]

El Gobierno Nacional argentino, por intermedio del jefe de Gabinete Sergio Massa, confirmó que hay gestiones con el jefe comercial de la F1, Bernie Ecclestone, para que la máxima categoría retorne al país. Durante toda la jornada del viernes se estuvo barajando tres alternativas de posibles escenarios.

Buenos Aires, Potrero de Funes y Mar del Plata, y parece ser que este último, sobre un circuito callejero, está sacando una leve ventaja sobre los dos primeros. "Nos gustaría mucho que viniese a Mar del Plata", afirmó Massa.

Por su parte el intendente de la ciudad balnearia por excelencia, Gustavo Pulti, aseguró que aun "no hay nada concreto, ninguna información oficial más allá de lo trascendido", al ser consultado sobre la posibilidad que Mar del Plata tenga su primer Gran Premio de F1. Hay versiones que dicen que Hermann Tilke, el diseñador de los nuevos circuitos que utiliza la F1, viajó hace dos semanas a Mar del Plata para evaluar el posible trazado del circuito.

Históricamente, el Gran Premio de Argentina se corrió en el Autódromo Alfredo y Juan Gálvez de Buenos Aires, pero su bajo presupuesto y la imposibilidad de una pronta remodelación casi lo han descartado. El año pasado la serie FIAT GT estuvo cerrando su temporada en el semipermanente Potrero de Funes y el escenario causó una gran impresión. En 2010 se celebra Bicentenario de Mar del Plata y para festejarlo estarían dispuestos a desembolsar unos 50 millones de euros para organizar la carrera.
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