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Iniciado por anniel
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Cierto querido amigo,. aunque un poco tarde nuestros comentarios.
Por mi experiencia,. en general,.. y a falta de más datos,.. siempre suele fallar el rodamiento más cercano a la bomba,. y empiezan los lios,..
El cuerpo consiste de un motor eléctrico de dos ejes, que gira a 2800rpm, y siempre se jode el rodamiento más cercano a la bomba si o si,.. es lo que tiene el mantenimiento.
En mis tiempos,. cuando una bomba o motor electrico en general,.. suena de manera anormal,.. seguro que algún cojinete ha palmado,.. y el ruido es inconfundible...
Sea como sea,.. ningún motor electrico se agarrota porque sí,.. siempre es por algún motivo, ya sea una lavadora, o una cortadora de fiambres,,.. y mejor no me tire de la lengua,..porque vale tanto para un aserradero o para un submarino nuclear,.. al final siempre es fundamental el mantenimiento, sobre todo de los rodamientos (cojinetes).
Y esto solo es para motores normales, de hasta 2800rpm,.. porque después entramos en los inducidos, (más de 15000 rpm), como las aspiradoras o afeitadoras, etc,...Desde ventiladores hasta cualquier cosa que gire a más de 2800rpm, esas llevan todas si o si escobilllas, como los alternadores de coche, otro que tal,.. en fins,... todo un mundo el mantenimiento de motores electricos,.. salud