[B]Los equipos proponen una carrera de exhibición para los viernes El aliciente sería un premio de 1 millón de dólares[/B]

Entre las posibles propuestas que la nueva asociación de equipos FOTA podría hacer para el futuro de la Fórmula 1 destaca la creación de una carrera de exhibición los viernes que reportaría un premio final para el ganador. El portal alemán motorsport-total.com ha informado de la idea que incluiría un premio de 1 millón de dólares, en lugar de puntos, para el ganador de la prueba y que trataría de aumentar el interés del circo de la fórmula 1.

Desde que la clasificación oficial del viernes desapareció en los años '90, este día se ha dedicado únicamente a los entrenamientos libres de las escuderías, por lo que el interés del público y de la prensa suele ser muy bajo.

Se rumorea que en la última reunión de la FOTA, que tuvo lugar sin la presencia de Luca Cordero di Montezemolo y que estuvo encabezada por el directivo de Mclaren Martin Whitmarsh, se discutió la idea de una carrera de exhibición los viernes que duraría unos 45 minutos. "Sería un buen comienzo para el fin de semana, darle a la prensa algo que escribir y que estuviera totalmente separado de la carrera del domingo", afirmó Whitmarsh.

Aquí tenemos aparentemente otra propuesta para animar la actividad del viernes. Se espera que la discusión sobre estas medidas siga en los circuitos de Fuji y Shanghai.

[B]Bruno Senna confirma su posible entrada en la Fórmula 1 Varios equipos quieren ficharle para 2009[/B]

Nació poco antes del debut de su tío, Ayrton Senna, en 1984 y ya está preparado para dar el gran paso: la Fórmula 1. Bruno Senna acaba de asegurar que hay varios equipos de la máxima especialidad interesados en contratarle para la próxima temporada. El piloto de 24 años asegura que su buena actuación en la GP2 tiene la culpa de las negociaciones que ha tenido con varias escuderías recientemente:

"Supongo que me ha dado buenas posibilidades para entrar en la Fórmula 1 el próximo año. Hemos estado hablando con algunos equipos y hay un gran interés por parte de algunos de ellos", aseguró durante un espectáculo organizado por Mercedes en Alemania este fin de semana.

Como era de esperar, los aficionados y expertos quieren descubrir dónde podríamos volver a ver el emblemático apellido de Senna. El propio Bruno abre puertas: "Toro Rosso es una de las posibilidades, no la única, pero puede marcar la diferencia; y por supuesto que Berger todavía me brinda un gran asesoramiento y me ayuda siempre". Y es que la familia Senna mantiene estrechos lazos de amistad con el ex piloto Gerhard Berger, ahora copropietario de la escudería Toro Rosso.

Pero también se habla de Honda, aunque el papel del joven Senna quedaría relegado al de piloto probador. Algo que Senna intenta evitar: "Hay alguna oportunidad como piloto de carreras, unas pocas como probador... Pero hay mucha competencia y necesito ponerme por delante de ella en las negociaciones para ver si puedo llegar a ser piloto de carreras".

[B]Räikkönen iguala el récord de vueltas rápidas Ha logrado diez en lo que va de temporada
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Kimi Räikkönen terminó el Gran Premio de Singapur contra el muro y sin lograr un solo punto... Pero igualó el récord de vueltas rápidas en una temporada: diez.

Gracias a su tiempo en la vuelta catorce de 1’ 45" 599 en el primer gran premio nocturno en la historia de la Fórmula 1, Kimi iguala a Michael Schumacher, quien en 2005 también logró diez vueltas rápidas durante toda la temporada.

El propio Kimi también logró diez vueltas rápidas en la temporada 2005, sólo que ahora aún tiene tres carreras más para superar el récord y convertirse en el piloto con más vueltas rápidas en un año.
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Comienzan los trabajos en el circuito de Rusia Los planes de hospedar un evento de F1 son remotos[/B]

Los trabajos de construcción en el circuito que será erigido cerca de Moscú han comenzado hoy, según noticias de la prensa rusa. Informamos a principios de año que Hans Geist, la persona anteriormente encargada de los proyectos de F1 en Austria y Bahréin, supervisará la construcción del Moscow Raceway, situado a 77 kilómetros al oeste de Moscú, en la ciudad de Volokolamsk.

El circuito diseñado por Hermann Tilke, que albergará carreras de DTM y de MotoGP, estará terminado en 2010.

"La pista será diseñada con los estándares de la Fórmula 1. Pero el circuito no tendrá necesariamente un gran premio, aunque la oportunidad sea aceptada si se presenta", dijo Geist.

La prensa Rusa explicó hoy que el coste del proyecto ronda los 215 millones de dólares