[B]Massa - Lucharemos hasta la última carrera[/B]

Felipe Massa sabe que tendrá que dar lo mejor de sí mismo en las tres últimas carreras del mundial de Fórmula Uno de 2008 para ganar el título, después de no haber sumado un solo punto en Singapur y ver como Lewis Hamilton aumentaba de uno a siete puntos su ventaja.

"Todo depende de cómo se vea: una diferencia de siete puntos puede ser mucho para algunos y pocos para otros", indicó el brasileño. "Si analizamos lo que me sucedió en Singapur , en donde mi desventaja pasó de uno a siete puntos de repente, uno puede considerar que las cosas puedes ir por el otro camino también".

"El elemento más importante que tenemos que tener en consideración es que tenemos un coche muy bueno", insistió el piloto de Ferrari. "Sin eso, mis posibilidades de ganar el título serían mucho más pequeñas".

"Tenemos dos coches buenos y podemos intentar colocar ambos por delante de nuestros rivales", agregó Massa. "Podemos hacerlo; necesitamos pensar positivamente y necesitamos seguir luchando hasta la última carrera".

[B]Creado el grupo de trabajo para propiciar adelantamientos Ferrari, McLaren y Renault quieren más emoción en la Fórmula 1[/B]

Manos a la obra: Renault, Ferrari y McLaren han creado el grupo de trabajo para el adelantamiento en Fórmula 1. Como lo oyen: no sólo el público está harto de carreras insípidas, como la vivida en el Gran Premio de Europa del presente año en Valencia, sino también los pilotos y los equipos.

Adelantar se ha convertido en una maniobra en peligro de extinción, por lo que Paddy Lowe (de McLaren), Rory Byrne (de Ferrari) y Pat Symonds (de Renault) han juntado sus fuerzas (o más bien sus experiencias) para tratar de buscar soluciones que propicien la emoción en las pistas del mundial.

"Tres cabezas piensan mejor que una"; esa es la filosofía que quiere aprovechar el cambio de reglamento de la próxima temporada, especialmente en aerodinámica y técnica. Según el periódico The Independent, los tres ingenieros de diseño trabajan respaldados por el órgano rector de la FIA y dejarán atrás sus diferencias competitivas y deportivas por un momento para lograr que la Fórmula 1 recupere la emoción de las buenas carreras en las que las manos y los pies de los pilotos son fundamentales para hacer levantarse al público de sus asientos. Paddy Lowe describe perfectamente lo que debe reunir una maniobra digna de aplauso: "Un gran adelantamiento se aprecia más cuando alguien se ha esforzado de verdad. Mi adelantamiento preferido fue cuando Mika Häkkinen adelantó a Michael Schumacher en Spa 2000 mientras ambos doblaban a Ricardo Zonta a cada lado de su monoplaza hacia Les Combes".

[B]La investigación sobre Hamilton por el asunto de la isla de Granada Otro caso que lo podría haber llevado a juicio[/B]

Un acuerdo por el cual Lewis Hamilton ha invertido millones de dólares este año en la isla de Granada, tierra de su abuelo paterno, se puso bajo investigación por el gobierno de la isla caribeña. Publicamos en julio que el piloto de McLaren pretendía invertir en la construcción una lujosa zona hotelera en la costa.

El acuerdo de 35 millones de inversión incluía unos encuentros secretos con el, entonces primer ministro Keith Mitchell, sobre la adquisición de terrenos aledaños, y sustanciosas ventajas impositivas.

Pero tras la llegada de Tillman Thomas como primer ministro de Granada sólo unos días después de que el acuerdo se pusiera en marcha, el gobierno de la isla ordenó una investigación.

La agencia de prensa Associated Press aseguró que la medida aportaría a Hamilton 15 millones de dólares en tierras de libre utilización a cambio de poder utilizar la imagen del inglés para promocionar la isla de Granada.

Hamilton fue investigado, pero no obstante, el ministro de turismo de Granada, Peter David, dijo que la revisión del contrato demostró que era "totalmente legítima".

"El Fiscal del Tribunal Supremo ha revisado el contrato... y no ha encontrado ningún caso de impropiedad por parte del equipo de Lewis Hamilton", dijo David. "Sugerir que hubo una gestión ilegal por parte del comprador y sus agentes no sólo es desafortunada, sino incorrecta".