[B]Vettel, el ganador más joven de la historia de la Fórmula 1[/B]

El Gran Premio de Italia en Monza ha sido una de las mejores citas de este mundial, y ha visto la eclosión de un futuro campeón de la categoría reina, Sebastian Vettel. El alemán de Toro Rosso ha ganado su primera carrera en el vértice del automovilismo mundial, y lo ha hecho a lo grande; ha salido desde la pole position y ha conservado la primera plaza pese a optar por la estrategia más conservadora de las posibles.

[B]Toyota y Renault retrasarán sus pruebas con el KERS Hasta enero no lo pondrán en funcionamiento[/B]

El sistema KERS es una de las tecnologías más complicadas con las que se están peleando en la actualidad todos los equipos de Fórmula 1. Algunos ya lo llevan muy avanzado y podrían correr con él a partir de la temporada 2009 sin ningún problema. No obstante, hay ciertos equipos rezagados que están teniendo muchos problemas para poder implementarlo; algunos, hasta tal punto, que no lo probarán hasta el año que viene.

[B]Cuatro equipos probarán el sistema KERS esta semana Jerez albergará las últimas pruebas de la temporada 2008[/B]

Después del susto que se llevó BMW-Sauber con la descarga eléctrica que sufrió un mecánico durante las pruebas con el sistema KERS, el equipo alemán volverá a probar la inestable tecnología en el circuito de Jerez esta semana, según informó la publicación alemana Auto Motor und Sport.

De hecho, también se sabe que McLaren, Honda y Williams tienen programado probar el sistema KERS en la última semana de pruebas que se harán en la temporada 2008.

Gary Paffett y Pedro de la Rosa serían los encargados de probar el KERS de McLaren en pista, aunque el director ejecutivo del equipo, Martin Whitmarsh, indicó que la versión que probarán no será la definitiva.

"El prototipo es demasiado pesado. La próxima versión tendrá mucho menos peso", dijo Whitmarsh.

El piloto probador de BMW-Sauber Christian Klien, que estuvo al volante del monoplaza que le provocó la descarga a su mecánico en Jerez en julio, volverá a probar el sistema el viernes en el circuito personal de BMW en Miramas.

Alex Wurz, el piloto probador de Honda, será el encargado de probar el KERS del equipo japonés en Jerez, y es posible que el ex piloto de Super Aguri Anthono Davidson también esté presente.

Jerez también marcará el debut en pista del sistema KERS único de Williams, que utilizará un volante de inercia en lugar de una batería normal para almacenar la energía recuperada

[B]Kubica impactado por el comentario inadecuado de Hamilton El piloto de BMW alega al respeto entre competidores[/B]

El piloto polaco de BMW-Sauber, Robert Kubica, quedó impactado después de oír lo que dijo Lewis Hamilton la semana pasada tras sugerir con sus comentarios que Kimi Raikkonen no tuvo pelotas para derrotarlo en la carrera disputada en Spa-Francorchamps hace una semana.

Raikkonen trató el asunto con su característica indiferencia, pero Kubica no podía creérselo cuando le dijeron en Monza que Hamilton dijo esas palabras en la prensa, y quedó indignado.

"¿En serio dijo eso?" preguntó Kubica a Motorsport Aktuell, cuando le interpelaron por los comentarios de Hamilton. "No me lo puedo ni imaginar. Los pilotos deberían tener un respeto fundamental entre ellos

[B]Renault aclara que la opinión de Symonds no es la del equipo Fue un punto de vista personal del ingeniero del equipo[/B]

La semana pasada el ingeniero jefe de Renault, Pat Symonds, manifestaba su opinión por la penalización de Hamilton en el caso que se está conociendo por la red como el polémico Spagate. En sus declaraciones, se puso del lado del piloto de McLaren y dijo que los comisarios de Spa-Francorchamps le habían dado duro con su decisión.

[B]La FIA le pone fecha al juicio de la apelación de McLaren La semana que viene se desvelarán todas las dudas[/B]

Le penalización de los comisarios de Spa-Francorchamps, que privaron a Hamilton de su victoria en el GP de Bélgica dos horas después de que celebrara su primer puesto en el podio, sin duda ha sido una de las decisiones más polémicas de la F1, o al menos la que está creando más agitación en la prensa y en los fans del deporte.

McLaren no tardó mucho en apelar la decisión de los comisarios, y el cuerpo directivo de la FIA finalmente ha designado una fecha para que se celebre el juicio, día en que también se determinará si la apelación es viable o no.

Según un comunicado oficial de la FIA, el Tribunal Internacional de Apelación se reunirá en París el próximo 22 de septiembre, el lunes previo a la celebración del fin de semana del Gran Premio de Singapur.

Se espera que al día siguiente se anuncien las deliberaciones finales del jurado