[B]Día 3 en Jerez: Webber marca el mejor tiempo[/B]

Tercer día de test en el Circuito de Jerez y de nuevo acompañado por altas temperaturas, si bien, con algunos grados menos que en jornadas anteriores. Los diez equipos de Fórmula Uno presentes, han continuado con la labor de pruebas iniciada el pasado martes que incluyen en la mayoría de ellas además de evoluciones de motor, aerodinámica y neumáticos para los próximos grandes premios, la inclusión en los programas de trabajo de esta semana de pruebas aerodinámicas y de neumáticos (slicks) que se introducirán en la temporada 2009.

Si ayer era el equipo "filial" de Red Bull (Toro Rosso) quien por segundo día consecutivo se hacía con el mejor tiempo de la sesión, hoy le tocaba el turno al "primer" equipo, es decir, el Red Bull Racing que con Mark Webber al frente lograba marcar un registro de 1'19"176 que se convertiría en el más rápido de lo diez pilotos presentes hoy en pista, aunque no lograba batir el registro del Toro Rosso de Vettel ayer que ha sido el único hasta el momento en rodar en 1'18.

El brasileño Nelson Piquet (Renault) lograba situar el R-28 segundo con un tiempo de 1'19"334. Tras él, finalizaba el finlandés Raikkonen (Ferrari) con 1'19"434, mientras que un sorprendente Force India en las manos de Vitantonio Liuzzi se hacía con el cuarto mejor tiempo de la sesión (1'19"544) a cuatro décimas del mejor tiempo conseguido por Weber. El español Pedro de la Rosa sufría problemas mecánicos a primera hora de la mañana probando slicks y aerodinámica 2009 por lo que tuvo que aguardar en su box un par de horas hasta que sus mecánicos pusieron de nuevo en pista el monoplaza terminando quinto (1'19"850).

Algunas de las altas del día hoy empezando por abajo: Glock ya recuperado de su accidente en Alemania, Heidfeld, Bourdais y Barrichello. En cuanto a los incidentes de la jornada ha habido tres paradas de pista, protagonizadas por Pedro de la Rosa, Timo Glock y Rubens Barrichello, además de una salida de pista -sin consecuencias- de Piquet en la curva Peluqui.

Timo Glock, contento de volver a subirse a su monoplaza, dijo: "Ha sido genial subirme al coche de nuevo, y ha sido un día de pruebas positivo para nosotros. Por la mañana hemos presionado mucho y hemos podido terminar casi todo lo que teníamos planeado para el día antes de la hora de comer. Eso ha sido útil, porque por la tarde aquí hace mucho calor y la pista es demasiado lenta como para hacerse una idea clara del estado del coche. Más tarde tuvimos un problema con el sistema del combustible, pero ya hemos reunido toda la información que queríamos. Lo principal es que me he recuperado totalmente del accidente que sufrí el domingo, y me encuentro bien".

Kimi Raikkonen estuvo probando varios reglajes y un test de los neumáticos lisos para el próximo año, "probamos mucho en estos test, el objetivo era averiguar que fue lo que pasó en Hockenheim, afortunadamente creo que ya estamos en el buen camino. El coche cambió mucho si lo comparo con los test de ayer, espero que este preparado para afrontar nuestros próximos Grandes Premios. Cada vez más los rivales se muestran fuertes, afortunadamente aun hay muchas carreras por delante y nos podremos recuperar".

Los tiempos de hoy han sido los siguientes:

Pos. Piloto Equipo Tiempo Vueltas
1. M. Webber Red Bull 1'19"176 85
2. N. Piquet Renault 1'19"334 95
3. K. Raikkonen Ferrari 1'19"434 84
4. V. Liuzzi Force India 1'19"544 86
5. P. De la Rosa McLaren 1'19"850 39
6. S. Bourdais Toro Rosso 1'20"029 77
7. K. Nakajima Williams 1'20"097 88
8. T. Glock Toyota 1'20"421 78
9. R. Barrichello Honda 1'20"614 68
10. N. Heidfeld BMW 1'20"896 97


Los entrenamientos finalizarán mañana.

[B]Mosley iniciará más acciones legales contra News of the World[/B]

Después de su victoria en el Alto Tribunal de Londres esta semana, ahora Max Mosley podría considerar iniciar más acciones legales contra el diario británico News of the World. The Times, que como News of the World es propiedad de la compañía de Rupert Murdoch, News International, informó el viernes que Mosley, el presidente de la FIA, está considerando emprender una acción difamatoria.

Mientras que la victoria de Mosley en el juicio se basaba en una invasión de la privacidad, las próximas acciones legales se podrían centrar en la afirmación falsa de que su encuentro con las cinco prostitutas tenía tintes nazis.

El bufete de abogados de Mosley, Steeles Law, no quiso comentar nada al respecto, según dijo el periódico the Guardian.

Pero una fuente del grupo dijo que "ya llegaría el tiempo de hablar, pero ese momento no es ahora".

Se cree que Mosley también podría estar considerando iniciar acciones legales contra los diarios que difundieron el escándalo con falsedades en Francia, Alemania e Italia.

Mosley recibió una compensación el jueves de 120.000 dólares, pero la cantidad total que tendrá que pagar News of the World será de hecho de más de medio millón una vez el presidente de la FIA le pase la 'factura' con los costos legales de los procesos.

Lo peor de todo para la compañía de Murdoch, es que si Mosley gana las nuevas acciones legales que va a emprender, eso podría costarle cientos de miles de dólares.