[B]Compañía alemana compra los bienes de Super Aguri[/B]

Una compañía alemana de construcción y de diseño de herramientas que ya está involucrada en la Fórmula 1 ha comprado esta semana los bienes del difunto equipo Super Aguri.

Formtech GmbH dijo en un comunicado que utilizarán el material del ex equipo japonés con sede en Leafield para iniciar su primera operación en el Reino Unido.

La compañía explica que la compra la hicieron con las esperanzas de poder forjar "relaciones de negocios en todas las áreas del deporte del motor, incluyendo el suministro de piezas compuestas a los equipos de Fórmula 1".

"Vamos a darle empleo a unas cuantas personas que trabajaban antes en Super Aguri que están experimentadas en el campo del diseño y fabricación de los materiales compuestos", dice el director Franz Hilmer.

Formtech también compró el material de equipo de Super Aguri el martes, y espera vendérselo a alguien que quiera comenzar un equipo.

[B]Los equipos de F1 forman una alianza en Maranello[/B]

Aunque faltó la presencia del presidente de la FIA

En una reunión que se celebró en el cuartel general de Ferrari en Maranello ayer, los diez equipos de la máxima categoría del automovilismo acordaron fundar la Asociación de Equipos de Fórmula 1.
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Heikki Kovalainen tiene muchas posibilidades de seguir en McLaren el año que viene[/B]

Norbert Haug, el director de competición de Mercedes-Benz, ha vuelto a dar pistas sobre la futura alineación de pilotos que tendrá McLaren la próxima temporada. A pesar de las dificultades que está teniendo el piloto finlandés para marcar un buen ritmo de carrera, Haug dice que McLaren no va a sustituirlo por nadie.

[B]Schumacher no estrelló el Ferrari en Nürburgring Fue el piloto de pruebas Raffaele de Simona[/B]

Recordarán que hace poco se informába que el ex piloto de Fórmula 1 Michael Schumacher estrelló un prototipo de Ferrari en el viejo Nürburgring. Según testigos presenciales, él estaba al volante del 430 Scuderia que chocó a 250 kilómetros por hora contra las barreras de seguridad.

Sin embargo, ahora Luca Colajanni, portavoz de la casa de Maranello, asegura que el alemán de 39 años no era quien iba al volante en el momento del accidente, sino Raffaele de Simona, piloto probador del cavallino: "Es normal que los probadores intercambien los asientos para comparar opiniones. En este caso, fue de Simona quien perdió el control del coche y chocó contra las barreras".

Schumacher, por consiguiente, viajaba como copiloto en el momento del accidente. Sea quien sea quien condujera, afortunadamente ambos salieron ilesos.

[B]Max Mosley: "Pronto sabremos quién me ha querido hundir"[/B]

Max Mosley se confiesa... y ataca. En una entrevista exclusiva publicada por la 'Gazzetta dello Sport', el presidente de la FIA habla de pasado, presente y futuro: "¿La orgía? Todo cierto, menos la historia del nazismo. Quien me critica piensa que el sexo se limita sólo a lo clásico, pero no es así. Mi mujer está enfadada, aunque no voy a divorciarme", reconoce.