hola amigos. un amigo me ha pedido unar antena parabólica para un barco, pero no tengo ni idea de donde conseguírsela.

si me podéis ayudar... gracias¡¡¡

Hola,. buenos días,. vea por aquí,..
[url]http://www.nauticexpo.es/cat/electronica-marina/antenas-tv-barcos-WA-1560.html[/url]

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coralmar

Que prepare dinero, de 5000€ hacia arriba.

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AUDACES FORTUNA JUVET

[QUOTE=tresnanos;4786943]Que prepare dinero, de 5000€ hacia arriba.[/QUOTE]

hola amigo..

[B]ó que tire el barco[/B]...salud.

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[QUOTE=tresnanos;4786943]Que prepare dinero, de 5000€ hacia arriba.[/QUOTE]

[QUOTE=andorrilla;4787006]hola amigo..

[B]ó que tire el barco[/B]...salud.[/QUOTE]

Si tiene dinero para una barco, seguro que puede permitirse la antena.

Por cierto, ¿alguien sabe si esta antena funcionaria en mi nave inter-galáctica?

Pues yo tengo curiosidad de saber cómo funciona en un barco.Qué sistemas usa y cómo lo hace para mantener la señal del satélite.

No se como van, pero por el trajín del agua y los quiebros del barco me supongo que llevará un especie de radar incorporado y un GPS, por eso sera tan caro.


PD: el sr. andorrilla y yo como no tenemos ni barco ni canoa no nos hace falta, si tenemos camello, pero en el camello no hace falta ver la tele...jajajaj,

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GIGABLUE UHD QUAD 4K

[QUOTE=Moliner;4787008]Si tiene dinero para una barco, seguro que puede permitirse la antena.

Por cierto, ¿alguien sabe si esta antena funcionaria en mi nave inter-galáctica?[/QUOTE]

hola amigo..

¿alguien sabe si esta antena funcionaria en mi nave inter-galáctica?

me temo que usted ya lo tiene...el perol que vuela a su cabeza,,,un saludo.

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[QUOTE=elcobo56;4787016]No se como van, pero por el trajín del agua y los quiebros del barco me supongo que llevará un especie de radar incorporado y un GPS, por eso sera tan caro.


PD: el sr. andorrilla y yo como no tenemos ni barco ni canoa no nos hace falta, si tenemos camello, pero en el camello no hace falta ver la tele...jajajaj,[/QUOTE]

por dónde estás...un saludo.

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[QUOTE=CORALMAR;4786829]Hola,. buenos días,. vea por aquí,..
[url]http://www.nauticexpo.es/cat/electronica-marina/antenas-tv-barcos-WA-1560.html[/url][/QUOTE]

gracias, se lo comentare

saludos

[QUOTE=elcobo56;4787016]No se como van, pero por el trajín del agua y los quiebros del barco me supongo que llevará un especie de radar incorporado y un GPS, por eso sera tan caro.


PD: el sr. andorrilla y yo como no tenemos ni barco ni canoa no nos hace falta, si tenemos camello, pero en el camello no hace falta ver la tele...jajajaj,[/QUOTE]

Y giroscopos, y sistemas de compensacion...como no creo que tenga un yate de mas de 50 metros o esta la mar en calma o ....

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AUDACES FORTUNA JUVET

compañeros me sigue insistiendo mi amigo por la antena.

Encontré algunas por 1200€ y me dice que es para Astra nada más. Y si no habría más económicas...

[QUOTE=pat12;4787009][COLOR="Red"][SIZE="4"]Pues yo tengo curiosidad de saber cómo funciona en un barco[/SIZE][/COLOR].Qué sistemas usa y cómo lo hace para mantener la señal del satélite.[/QUOTE]

Y yo tambien

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[CENTER]Hay quienes dicen que el mundo
tiene que estar dividido,
será que en las divisiones, hay
muchos que sacan ventaja[/CENTER]

curioseando

Sacado de san google

Antenas VDO; la televisión satélite en el barco


La evolución de la electrónica marina continúa imparable con o sin crisis económica. El fabricante VDO nos muestra su nueva tecnología de antenas que se posicionan y buscan los satélites de forma automática pues la propia antena conoce su posición actual gracias a su receptor GPS integrado.

La nueva generación de antenas marinas Ocean Line del fabricante VDO utilizan las tecnologías más avanzadas para conseguir equipos fiables y sencillos de usar. Se instalan muy fácilmente gracias a un único cable de alimentación a 12 voltios, y aseguran una recepción optima de las señales satélites con independencia del lugar en donde nos encontremos en el mundo entero. Estas antenas motorizadas están disponibles en cuatro tamaños de 32, 37, 45 y 60 centímetros de diámetro de cúpula y han sido concebidas para adaptarse a todo tipo de barcos de recreo.

Las dos mayores van equipadas con un receptor GPS integrado que da la posición de la antena lo cual permite al circuito electrónico calcular los ángulos a los que debe orientarse la parábola para recibir la señal televisiva de los satélites. El equipo digital se encarga de todo y realiza el posicionamiento satelital de forma rápida y precisa. La función “auto-skew” permite una recepción optima incluso con fuertes movimientos de la antena.



Las antenas Ocean Line vienen equipadas con una interfaz de control que permite una conexión sencilla a un decodificador digital que a su vez se conectará al televisor o pantalla plana.

La antena de 32 centímetros tiene la ventaja de funcionar en navegación a 12 ó 24 voltios y ocupar un espacio pequeño en cualquier soporte de montaje. Es ideal para navegaciones costeras y para barcos de tamaño pequeño o mediano. Por su parte, la antena de 37 centímetros pesa lo mismo que la de 32 pero ofrece 3 salidas y también funciona a 12 ó 24 voltios. Las de 45 y 60 centímetros de diámetro posee además un girocompás integrado, ofrecen 3 salidas y está pensada para barcos que efectúen navegación de altura y barcos transoceánicos.






Cómo funcionan las antenas satelitales marinas



Si retiramos el domo de plástico descubrimos una parábola parecida a la de cualquier televisión por satélite como las que vemos en los centros comerciales. La diferencia fundamental radica en el sistema de motores que permiten mover la antena desde la horizontal a la vertical y girar el conjunto de izquierda a derecha.

En definitiva posicionar la parábola para que enfoque en cualquier dirección del espacio. También existe un giróscopo que es capaz de detectar de forma instantánea los movimientos de la antena. Cuando el giróscopo detecta un cambio de posición en la estructura que soporta la antena, genera una señal de control que activa los motores para que estos reorienten de nuevo la parábola al mismo punto. De esta forma aunque el barco se mueva con el paso de las olas, la antena siempre apuntará al mismo satélite en el cielo, del que recibe la señal de radio.



Para que el conjunto funcione es necesario que los motores actúen con mucha rapidez y de forma muy precisa. Para ello se utilizan motores conocidos como paso-a-paso, que no tienen nada que ver con los motores de escobillas eléctricos que vemos en los electrodomésticos, juguetes o aparatos de la casa. Un motor paso-a-paso efectúa únicamente un giro discreto y exacto de por ejemplo 5º como respuesta de una señal enviada electrónicamente por su controlador. Para saltar otros 5º, el chip que lo controla ha de enviar una nueva señal de salto en la misma dirección o en sentido contrario. De esta manera, acumulando saltos efectuados de forma muy rápida, se consigue simular un movimiento que parece continuo, que no es más que la suma de saltos efectuados por el motor uno detrás de otro.

La ventaja es enorme, pues a cada salto le corresponde una señal de salto que es recordada en un sumador electrónico. En definitiva, es posible conocer la posición angular en la que se encuentra el eje del motor en todo momento. Como a la salida de motor se desmultiplica el movimiento mediante una cadena de piñones, se aumenta en la misma proporción la fuerza de retención y la resolución angular del movimiento. El resultado es un control completo sobre la posición en la que deseamos posicionar cualquier estructura.

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muchos que sacan ventaja[/CENTER]