se me he aroto el boton de reinicio, tiro el motor?

El boton del "reset" solo le dice al motor (segun que motor, pues no lo dices) donde esta el cero cuando lo pulsas.
Si no se quedo pulsado, funcionara sin problemas, cuando puedas lo cambias, vale unos centimos.
Vale cualquier cosa que permita conectar y luego desconectar.


PD: Recuerda, tiene que estar a 0 (cero) o indicara/posicionara mal el motor despues. :p

Pues gracias, es como un tubito, donde pudo comprarlo?

Como no lo dices, pero el post es del MotSa3 averiado, damos por supuesto que es un MotSat3.
Esperemos que alguien que lo tenga sepa como es un "tubito".:p
Buscando por la red, aparece esto.....
http://thumbs.subefotos.com/466c8c58...5ce98a8c4o.jpg

Pon en San Google....."Pulsador Tact Switch de 6x6mm SMD", similar a este con el "tubito" negro mas largo.
http://img2.mlstatic.com/s_MLA_v_S_f_92498267_9156.jpg


PD: En tiendas de electronica. :p :cool:

Si es motsat3, y segun veo no es exactamente igual k el k el trae, pero si vale, mb, pero habrá k soldarlo después o como?
Tengo un motsat3viejo, podría transplantar al pieza al nuevo motsat averiado?

Es lo que tiene que sea "similar" a la foto, busca en San Google el "tubito".:p

1.- Si (soldar).
2.- Si (desoldar).

Ya vi el post del motor roto. :cool:


PD: No des tanta informacion de golpe. :-/ :-} :p

Disolver los precipitados cálcicos con alcohol... Grande el técnico de Andorrilla!
Con vinagre, con zumo de limón, algún ácido no corrosivo vale, pero el alcohol para beber y punto!

[QUOTE=DrMax;4470726]Disolver los precipitados cálcicos con alcohol... Grande el técnico de Andorrilla!
Con vinagre, con zumo de limón, algún ácido no corrosivo vale, pero el alcohol para beber y punto![/QUOTE]

hola señor buenos dias,acabo de ver el post,y vengo de tomar café con el tecnico,mañana se lo diré,gracias por él,era de la casa SANYO,yo tambien lo hice y me sorprendió,salud sr..

el mio se mueve bien pero no deja pasar la señal. El lnb funciona, comprobado sin motor.

Revisa el cable del motor al LNB, puede estar mal.
Mide continuidad en los conectores del motor, el vivo en un conector tiene que dar continuidad en el otro.

Si no tienes continuidad, abrir y repasar soldaduras de los conectores, esta mal el que va al LNB, por eso el motor funciona y se mueve.

PD:.:D

[QUOTE=xipfor;4528714]el mio se mueve bien pero no deja pasar la señal. El lnb funciona, comprobado sin motor.[/QUOTE]
amigo yo tenia un motor con el mismo problema y le puse una t de f en la conexion del motor al lnb y al deco(la salida del motor sin conectar) y asi funcionaba bien

otra cosa alguien me puede vender los anclajes de un motsat (que este estropeado) es que tengo un motor pero la parienta me tiro los anclajes por error

saludos

Re: MOT-SAT3 AVERIADO
 

Si me mandáis fotos de las placas os digo valores de condensadores y resistencias.
Los relés, pueden comprobarse fácilmente con un polímetro

Con un cepillito puede limpiarse el circuito con alcohol si lo veis sucio ( sin estar conectado)

Los condensadores electrolíticos, mas o menos se puede saber. Si está abombado hay que sustituirlo

El conexionado del motor es:

Deco:==>motor.....conexion interna (una pista de circuito impreso).....salida al LNB:==>LNB
Es una averia tipica por apretar mucho o forzar el conector si el cable no se sujeto bien o se sujeto mal, al mover el motor/antena, tira del cable y se suelta la conexion interna del conector (falla la soldadura al soltarse/partirse). <== tengo que indicar la solucion.?

X EL_damian_
Con ese "apaño" pierdes señal.
Pones el LNB y el motor en paralelo, la impedancia (resistencia) del circuito baja, segun que frecuencia, puede dar problemas.

X Rafa_anabe
Dar una solucion a otro problema, vale para .?


PD: Suerte.

Re: MOT-SAT3 AVERIADO
 

[QUOTE=Tururu;4529622]El conexionado del motor es:

Deco:==>motor.....conexion interna (una pista de circuito impreso).....salida al LNB:==>LNB
Es una averia tipica por apretar mucho o forzar el conector si el cable no se sujeto bien o se sujeto ma, al mover el motor/antena, tira del cable y se suelta la conexion interna del conector (falla la soldadura al soltarse/partirse).

X EL_damian_
Con ese "apaño" pierdes señal.
Pones el LNB y el motor en paralelo, la impedancia (resistencia) del circuito baja, segun que frecuencia, puede dar problemas.

X Rafa_anabe
Dar una solucion a otro problema, vale para .?


PD: Suerte.[/QUOTE]

Para el caso de la señal, revisaria las conexiones. Puede parecer un Tontería, pero las repasaria con el soldador

Hola bunas,

Tengo un problema con mi MOTSAT-3. En mi caso lo reseteo y me funciona correctamente en USALS durante dos o tres días hasta que deja de funcianoar en USALS y lo tengo que mover de forma manual desde el deco. Si lo reseteo me vuelve a funcionar otros dos o tres días.

¿Le ha pasado esto a alguien? ¿Que le puede pasar?

Gracias.

[QUOTE=ismiwis;4535307]Hola bunas,

Tengo un problema con mi MOTSAT-3. En mi caso lo reseteo y me funciona correctamente en USALS durante dos o tres días hasta que deja de funcianoar en USALS y lo tengo que mover de forma manual desde el deco. Si lo reseteo me vuelve a funcionar otros dos o tres días.

¿Le ha pasado esto a alguien? ¿Que le puede pasar?

Gracias.[/QUOTE]
Hola:
Haz una cosa. Desconecta el deco de la corriente electrica y desconecta el cable de la entena del deco.
Dejalo unos minutos y vuelve a conectar el cable y luego el deco a la luz.
Puede parecer una tonteria, pero a mi me ha solucionado algun que otro problema con el motor.

Saludos

Hola de nuevo, he probado a desconectar todo de la luz él Deco y él cable de antena durante toda la noche y conectado en él pueden que me indicabas. No me ha funcionado. A ver sí a alguien se le ocurre algo.

Gracias

[QUOTE=ismiwis;4536063]Hola de nuevo, he probado a desconectar todo de la luz él Deco y él cable de antena durante toda la noche y conectado en él pueden que me indicabas. No me ha funcionado.[B] A ver sí a alguien se le ocurre algo.[/B]

Gracias[/QUOTE]

cambiar el motor con uno nuevo?

Hola
Gracias por toda la información sobre mosat-3
Algún post hablaba de la holgura.
Eso es lo que me sucede a mi.
Lo tengo desde hace años y ha ido bien, pero ahora ya tiene demasiada holgura y para ajustes finos .- satelites dificiles.- y días de viento no sirve
¿Alguien me puede ayudar como desmontarlo y volver a montarlo eliminado la hogura ?

Gracias

Pues yo tengo dos y a los dos se les ha roto la carcasa, es de un plastico que a la intemperie se deteriora, esxiste repuesto?

bueno, resubo este hilo para felicitaros, sois unos craks!
compre un motsat hace casi 2 años, pero no lo monte hasta finales de este verano. hoy he ido a dar una vuelta por los satelites y sorpresa, no volvia a la posicion este... oscuridad total. y encima fuera de garantia despues de haber pagado el dichoso motor bastante caro.
he seguido vuestro consejo de cambiar los xxxxxxxxxx!!! condensadores y perfecto, todo a la primera. la pega es que me ha tocado desmontar la antena pero bueno. dichosa obsolescencia programada, ni medio año ha durado!

aqui los tres culpables montados:

[URL=https://imageshack.com/i/4jdji2j]http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/163/dji2.jpg[/URL]

aqui desoldados, en cuanto tire de uno de ellos una de las patas se solto, ya estaba roto antes de tirar. calidad "oriental"!

[URL=https://imageshack.com/i/j6ru15j]http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/690/ru15.jpg[/URL]

aqui los nuevos, tengo un buen surtido de componentes pero no los tenia mas pequeños en casa. yo me dedicaba a la electronica, pero en el siglo pasado jaja aun asi entran perfectamente y... con un dielectrico de hasta 250 V creo que iran sobrados :p

[URL=https://imageshack.com/i/0x7zqcj]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/33/7zqc.jpg[/URL]

hecho el test y todo vuelve a funcionar. ahora a ver quien me ayuda a volver a montar la antena, que una cosa es quitarla y otra ponerla!

lo dicho, un millon y medio de gracias!

[QUOTE=Elbanzai;4587337]bueno, resubo este hilo para felicitaros, sois unos craks!
compre un motsat hace casi 2 años, pero no lo monte hasta finales de este verano. hoy he ido a dar una vuelta por los satelites y sorpresa, no volvia a la posicion este... oscuridad total. y encima fuera de garantia despues de haber pagado el dichoso motor bastante caro.
he seguido vuestro consejo de cambiar los xxxxxxxxxx!!! condensadores y perfecto, todo a la primera. la pega es que me ha tocado desmontar la antena pero bueno. dichosa obsolescencia programada, ni medio año ha durado!

aqui los tres culpables montados:

[URL=https://imageshack.com/i/4jdji2j]http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/163/dji2.jpg[/URL]

aqui desoldados, en cuanto tire de uno de ellos una de las patas se solto, ya estaba roto antes de tirar. calidad "oriental"!

[URL=https://imageshack.com/i/j6ru15j]http://imagizer.imageshack.us/v2/800...0/690/ru15.jpg[/URL]

aqui los nuevos, tengo un buen surtido de componentes pero no los tenia mas pequeños en casa. yo me dedicaba a la electronica, pero en el siglo pasado jaja aun asi entran perfectamente y... con un dielectrico de hasta 250 V creo que iran sobrados :p

[URL=https://imageshack.com/i/0x7zqcj]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/33/7zqc.jpg[/URL]

hecho el test y todo vuelve a funcionar. ahora a ver quien me ayuda a volver a montar la antena, que una cosa es quitarla y otra ponerla!

lo dicho, un millon y medio de gracias![/QUOTE]

¿en que zona del pais te encuentras? si me pilla cerca te ayudo a montarla.

estoy en un pueblo cerca de medina de rioseco, valladolid, y la unica posibilidad de tener algo interesante que ver en la tele es la parabolica. es un capricho, si, pero en esta zona es casi indispensable.
no te preocupes, ya liare a alguien un fin de semana, ademas la he marcado para que no me cueste mucho reorientarla. el problema va a ser renivelar el mastil, me dio mucha guerra y me la va a volver a dar me temo.
por cierto, antes de cerrar el motor reengrase la piñoeria con grasa "buena", de transmisiones de coche, y le di un cordon de sellador, viene con un cierre muy cutre. ventajas de ser mecanico jeje
como curiosidad, la fecha de fabricacion del motor es de noviembre de 2009, me da que me colaron uno de estocaje defectuoso... en fin. gracias por tu ofrecimiento amigo!

[QUOTE=Elbanzai;4587397]estoy en un pueblo cerca de medina de rioseco, valladolid, y la unica posibilidad de tener algo interesante que ver en la tele es la parabolica. es un capricho, si, pero en esta zona es casi indispensable.
no te preocupes, ya liare a alguien un fin de semana, ademas la he marcado para que no me cueste mucho reorientarla. el problema va a ser renivelar el mastil, me dio mucha guerra y me la va a volver a dar me temo.
por cierto, antes de cerrar el motor reengrase la piñoeria con grasa "buena", de transmisiones de coche, y le di un cordon de sellador, viene con un cierre muy cutre. ventajas de ser mecanico jeje
como curiosidad, la fecha de fabricacion del motor es de noviembre de 2009, me da que me colaron uno de estocaje defectuoso... en fin. gracias por tu ofrecimiento amigo![/QUOTE] el mastil si tienes un nivel de albañileria lo puedes solucionar.estos motores son muy duros y aguantan mucho te lo digo porque el mio tiene casi 10 años y va de maravilla y con la cabeza abierta que se me cayo al suelo hace 2años y funciona bien y lleva 3 instalaciones distintas .saludos.