limite motor
 

Buenas, he tenido varios problemillas con mi motor,por lo que os he leido no es nada bueno....el tema es que en un mes se me ha ido dos veces hacia el este, y luego para hacerlo volver las he pasado...si me fijado que las dos veces creo que se ha ido al satelite que tenia mas este, una vez a 30 y piko este y la otra vez 19 este(habia borrado varios que no usaba) el tema es el sioguiente. ¿si yo le pongo limite 13 este, realmente solo uso hotbird, de ahi no deberia pasar ni cuando se vuelve "loco" o si se vuelve loco, le da igual el limite(pienso que es esto) gracias, un saludo

[QUOTE=dasop;4460973]Buenas, he tenido varios problemillas con mi motor,por lo que os he leido no es nada bueno....el tema es que en un mes se me ha ido dos veces hacia el este, y luego para hacerlo volver las he pasado...si me fijado que las dos veces creo que se ha ido al satelite que tenia mas este, una vez a 30 y piko este y la otra vez 19 este(habia borrado varios que no usaba) el tema es el sioguiente. ¿si yo le pongo limite 13 este, realmente solo uso hotbird, de ahi no deberia pasar ni cuando se vuelve "loco" o si se vuelve loco, le da igual el limite(pienso que es esto) gracias, un saludo[/QUOTE]

Hola. Que marca de motor utilizas? (solo por curiosidad )
Haber el motor , lleva en su interior 2 microinterruptores , uno para el E y otro para el W, el motor tiene de fabrica los limites tanto a el E como W con esos microinterruptores (el illusion Mot-sat3 lleva 75º a cada lado partiendo del sur ) entonces si giras el motor ira hasta que te corte el microinterruptor la corriente para protejer el motor.
Dicho esto , En el receptor puedes o debes de poder configurar los limites del motor partiendo del sur a los grados que quieras , tanto al E como al W para no llegar a los limites mecanicos del motor.
En muchas ocasiones el problema esta en el firmware que se mete al receptor
el motor o funciona o bloquea (lleva un motor por pasos y se acabo)
YO si tienes posibilidad de llevarlo a 0º manualmente(con el pulsador si lo lleva) lo haria y una vez a Oº lo reseteo , si lo usas en USUALS , teniendo tus coordenadas puestas ira o tendria que ir a su sitio al pedir el satelite , y si esta por diseqc pues en cada satelite memorizado tendras su numero.
Si Una vez hecho esto te vuelve a quedar loco , yo cambiaria el firmware del receptor

El problema de los microinterruptores (en rojo) es que fallan y no se enteran que el motor llego al final de "carrera", es una de las averias tipicas del MotSat3.
http://imageshack.us/a/img834/1341/0...lescarrera.jpg

Este motor tiene topes fisicos para ajustar y de paso evitan que el motor gire mas de la cuenta, aparte de no tener microinterruptores.
http://imageshack.us/a/img89/783/01ac7215redlimites.jpg
Si no se ve enlace directo.. http://imageshack.us/photo/my-images...edlimites.jpg/

Este no tiene limites fisicos.
http://imageshack.us/a/img690/4580/0...at3limites.jpg
Si no se ve enlace directo.. http://imageshack.us/photo/my-images...t3limites.jpg/



PD: Del MVX-120 alguna foto vi del interior, pero ahora no localizo ninguna. :p

Hola. Creo que estas confundido , yo antes me equivoque en un hilo por no mirar la fecha , pero tu te estas equivocando al no dar la informacion correcta
el dibujo tuyo de arriba lleva unas ventanas para `poder reglar en unos grados los topes (antiguo) , como el motor de la antena lo mueve un motorcillo (numerico) que es que hace la desmultiplicacion mediante el sinfin y la corona puedes asi mismo mediante el firmware ponerle topes electronicos , para poder limitar si quieres antes del limite mecanico.

efectivamente a veces se quedan anclados los pivotes de los micro interrup. , (por suciedad ect)

A lo que voy el motor de tu 3ª imagen Mot-Sat , no lleva ventanas pero SI lleva los micro interruptores para parar el motor al llegar a 75º partiendo del sur a oeste y 75º al Este.
He tenido el gusto de abrirte un motor ahora recien hornado de mi cosecha , no de la red, Mot-Sat3 para que veas que si lleva sus micro interruptores.
Aqui tienes hermano del de tu foto (la 3ª), y si aflojas el tornillo y giras las leva puedes variar los topes ,a un lado u otro y un margen razonable (pequeño)



"No es lo mismo decir lo que se sabe Que saber lo que se dice"

Muchas gracias a los dos,me pierdo un poco porque no entiendo tanto,pero mas o menos me queda claro.Espero que no me vuelva a ocurrir y si pasa que se solucione mandandolo a 0 como la otra vez,gracias. Se aprende un monton

Como comente en este post ....http://foros.zackyfiles.com/showpost...11&postcount=4
El motor que tienes, parece una copia barata del AC7215/SG2100, tengo uno similar de marca blanca (caja en blanca sin nada) que por la fotos de como se sujeta el soporte al cuerpo del motor y no tener pulsador de reset, parece que es el motor que tienes.
No me gusto su funcionamiento y no lo instale, compre un AC7215 que tenian en el almacen y tema solucionado. :p

Lo busque en el cuarto de los trastos y le tire unas fotos, lo bueno que tiene este motor es que no se puede girar 180 grados como les pasa a los MotSat3 al no poder hacer el giro completo, la corona no lo permite, no tiene los dientes, te dejo una foto.
Si no es igual, no problemo. :(

Por A o por B piensa que se perdera mas de una vez, mientras lo puedas recuperar, bien, el problema es que no puedes hacer el reset para indicarle donde esta el cero, tema importante en un motor de parabolica.

http://img717.imageshack.us/img717/3572/mvx120a1.jpg
Enlace directo si no se ve... http://imageshack.us/photo/my-images/717/mvx120a1.jpg/



PD: Como siempre, se admiten errores. :p

Como quieras, no problemo. :)Si quieres modificar unos milimetros la colocacion de los microinterruptores, pues vale como quieras. :p
Perfiero un motor que no tenga este problema (girar la antena 180grados) y ajustar facilmente el tope de estos limites.
Recuerda, en un motor quitando un tornillo con una llave Allen de 6mm (en su hermanos mayores es de 6mm) podemos modificar los limites fisicos y poner lo que queramos y en otro no.
http://img96.imageshack.us/img96/556...arreracao5.jpg
[QUOTE=gllupo;4461685] como el motor de la antena lo mueve un motorcillo (numerico) que es que hace la desmultiplicacion mediante el sinfin y la corona puedes asi mismo mediante el firmware ponerle topes electronicos , para poder limitar si quieres antes del limite mecanico.

efectivamente a veces se quedan anclados los pivotes de los micro interrup. , (por suciedad ect)

A lo que voy el motor de tu 3ª imagen Mot-Sat , no lleva ventanas pero [B]SI lleva los micro interruptores[/B] para parar el motor al llegar a 75º partiendo del sur a oeste y 75º al Este.[/QUOTE]El problema del compañero es que se gira el motor por A o por B, error del motor al no enterarse que llego al final de carrera o error del deco al mandar a una posicion el motor por error del firmware/imagen cargado/a.

Es una averia tipica de muchos motores por desgracia, quienes reportaron este problema en el foro, indicaron que tenian puestos los "topes" por software, que se salto sin mas.

Le indico/comento que en el mercado tiene otros motores aparte del [B]MVX-120 que tiene[/B], o el [B]MotSat3[/B] del que son algunas de las fotos para comentar lo que indico, no tiene topes mecanicos/fisicos y solo se puede poner por software usando el deco.

El otro motor es un [B]AC7215[/B], que aparte de los topes por software, le podemos poner los topes fisicos como podemos ver en las fotos.
[B]Sin tocar estos topes, el motor tiene su giro maximo segun modelo, pero nunca se puede girar 180grados como le pasa a otros motores sin estos limites fisicos[/B]. :(


[QUOTE=gllupo;4461685]He tenido el gusto de abrirte un motor ahora recien hornado de mi cosecha , no de la red, [B]Mot-Sat3 para que veas que si lleva sus micro interruptores[/B].[/QUOTE]Y....? son los mismos microinterruptores en las fotos del MotSat3 se ven 2 de estos, al estar girado el motor 180 grados.

[B]Aclaro que la foto es de la red, si esa cierto, pero la original la mando un compañero de este foro[/B] hace muchos muchos años con este mismo problema, [B]el motor se gira mas de la cuenta y en su caso, se queda mirando la pared[/B], le margue los microinterruptores para que los revisara y la subi la foto a la red, dejando una chuleta para repararlo en el foro, asi salio un pequeños manual para solucionar de forma rapida sin tener que desmontar el motor de la antena y solo soltando el eje del motor, lo podemos solucionar, girando 180grados todo el conjunto, ya que muchos compañeros no quieren desmontar el motor para "limpiar"/reparar estas piezas, en muchos casos les costo muchisimo su instalacion o lo instalo un amigo y aguantaran carros y carretas antes de desmontar el motor y tener que empezar de cero.

Lo gracioso es que ese "mini manual con esta averia y las holguras del Motsat3" esta por la red con las mismas fotos y comentarios :) pero de distinto autor. :p

[B]Aclarado esto, puedo decir que la foto es de la red (cierto), pero soy su autor, pudiendo utilizarla cuando quiera con todos los derechos creo © By Tururu[/B].

[QUOTE=gllupo;4461685]Aqui tienes hermano del de tu foto (la 3ª), y si aflojas el tornillo y giras las leva puedes variar los topes ,a un lado u otro y un margen razonable (pequeño)

"No es lo mismo decir lo que se sabe Que saber lo que se dice"[/QUOTE]Tienes toda la razon, por eso casi siempre digo.

[QUOTE]PD: Se admiten errores como siempre, de estos temas no tengo ni idea.:p[/QUOTE]


PD: Tambien como siempre, como no me gusta este motor, nunca lo comprare. :p

hola buenas tardes señores,leido todo,e interesante,por favor una curiosidad,que motor compraría,el sg...el mosat,hh120,o hay alguno mejor,saludos con salud,,,,j

Mi motor es mvsion. mvx-120. O eso pone en la caja. Y la verdad no ha salido muy bueno...espero que se quede quieto donde esta y que solo se mueva cuando yo le diga jeje..un saludo y gracias

Esperemos que no de problemas.


PD: http://foros.zackyfiles.com/showpost...11&postcount=4