ayuda para montar mot sat3
 

Hola, llevo dos días intentando montar el motor, he seguido las instrucciones del manual pero no consigo pillar nada mas que tres satélites. Astra 19,2º Este, Hotbird 13º Este y eutelsat3W 7º Este. Según el manual si la orbita está más baja hay que hacer una cosa y si está más alta hay que hacer otra. La cuestión es que no sé si la he cogido por debajo o pr encima. ¿Alguien me puede ayudar?. Gracias de antemano

Hola, ¿no cojes nada mas entre el 19º 13º y el 7º Este? Eso es muy raro por que tienes Eutelsat w2 16º y Eutelsat w1 10º Si fuese problema de inclinacion o giro no creo que pasases del 13º al 7º.
Revisa la instalacion o tu sintonizadora.

Salu2.

Gracias CoreSystem por contestar. Esta tarde he estado repasando la instalaciín y nada , he varido la inclinación de la antena y perdí los tres que cogía, luego he desplazado todo el conjunto a la izquierda y lo mismo, menos mal que puse una marca sobre el mástil y por lo menos he recuperado los tres. Mañana probaré a dar otro ataque a ver qué pasa.

que manual has seguido??????

prueba con este
http://web.zackyfiles.com/files/Man_motor_antena.zip

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[QUOTE] Hola, llevo dos días intentando montar el motor, he seguido las instrucciones del manual pero no consigo pillar nada mas que tres satélites. Astra 19,2º Este, Hotbird 13º Este y eutelsat3W 7º Este. [/QUOTE]
Me imagino que en el manual que habras seguido te pondra que el primer satelite que debes de tomar como referencia es tu satelite SUR, pues una vez bien cogido ese satelite te resultara mas facil todo.
No nos indicas que plato has motorizado, pero una cosa esta clara, que los 3 satelites que mencionas entran fuerte en la peninsula y aunque no la tengas muy bien ajustada, les coges señal.

[QUOTE]Según el manual si la orbita está más baja hay que hacer una cosa y si está más alta hay que hacer otra. La cuestión es que no sé si la he cogido por debajo o pr encima. ¿Alguien me puede ayudar?. Gracias de antemano [/QUOTE]
Para saber si tu parabolica movida por tu motor va por encima o por debajo de la orbita de Clark, deberias de una vez situado en la posicion de cualuier satelite, realizar variaciones SOLO en un plano vertical (vamos, mover la parabolica en cuanto a su inclinacion, movimientos muy muy pequeños), la cantidad de señal para esas posiciones te indicaran si estas por arriba o por abajo, logicamente, juega con un par de satelites al ESTE y otros dos al OESTE, y una vez hayas anotado si estas por encima o por debajo para un determinado satelite, vuelve a posicionar la inclinacion como estaba y haz la misma operacion con otro satelite.

Saludos

,,,
 

SI 37,5º W Telstar 11
SI 34,5º W Intelsat 903
SI 31,5º W Intelsat 801
SI 30º W Hispasat
SI 27,5º W Intelsat 907
SI 22º W NSS 7
SI 15º W Telstar 12
SI 12,5º W Atlantic Bird 1
SI 11ºW Express 3A
SI 8º W Telecom2D/At Bird 2
SI 7º W Nilesat 101/102
SI 5º W Telecon2C/At Bird 3
SI 1º W Intelsat707(SUR) 10 02
SI 5º E Sirius 2/3
SI 7º E Eutelsat W3
SI 10º E Eutelsat W1
SI 13º E Hotbird
SI 16º E Eutelsat W2
SI 19,2º E Astra 1
SI 21,6º E Eutelsat W6
SI 26º E Arabsat 2A
SI 28,2º E Astra 2A/2B/2D
SI 28,5º E Eurobird 1
SI 30,5º E Arabsat 2B
SI 33º E E-Bird
SI 36º E Eutelsat W4
SI 39º E Hellas Sat2
SI 40º E Express A1
SI 42º E Turksat 1C
SI 45º E Europe Star1

Te pongo la relacion de todos los satelites que cojo con la antena de 120 que tengo motorizada por si te puede servir de ayuda.

x apergo

Buenas noches,
Por la experiencia que he tenido en el montaje de un MOTSAT2 te recomiendo encarecidamente que te repases bien el manual que te viene con el motor. Si no lo tienes, creo que en la web de Tecatel podrás encontrar un manual en formato ZIP de 4,69 MB donde está el mismo que lleva el motor donde lo explica bastante bien.

Si cuando lees este post todavía no has conseguido la instalación te aconsejo que:

1. Pon el motor con la elevación que corresponde a tu localidad.
2. Motor con bástago de sujeción/giro a 0º
** Colocar la antena bien perpendicular al eje antero-porterior del motor**
3. Girar el motor hacia el oeste 1º y si tienes deco-televisor a la vista frecuencia 12642 para Intelsat 10-02. Si no pones una frecuencia que tenga señal te dará la impresión que no la tienes bien.
4. Si encuentras el satélite sintonízalo bien probando arriba-abajo y fijando a medias la antena.
5. Si tu deco soporta USALS, tienes muchísimo ganado.
6. Desde el deco dile que vaya a Hispa. Dejále tiempo a que gire. Entonces pruebas con el mando si gana señal girando al este o al oeste. Esto dirá:
a) Si gana señal girando hacia el este, la órbita del Sat. está por debajo de la órbita de la antena. Debes girar la antena, "un pelo de *** masovera", respecto al bástago de sujeción del motor hacia el Este, siempre mirando hacia el sol de medio día(no la has puesto bien perpendicular respecto al eje antero-posterior del motor)
b) Si gana señal girando hacia el oeste, la órbita del Sat. está por encima de la órbita de la antena. Debes corregirlo girando, un pelo de **** masovera, la antena respecto al bástago de sujeción del motor.hacia el Oeste, hacia Portugal(La causa es la misma que antes)

En ambos casos es conveniente tener un Satfinder(como la mayoría de nosotros no tenemos experiencia con el aparatito es imprescindible leerse el manual) para obtener la mejor señal. Si esta operación la hacemos con satelites que tienen mucha señal, yo le pongo una bayeta o un trapo mojados encima del LNB(disminuye la señal) para poder saber mejor cuál es la mejor orientación, de otro modo el Satfinder aunque lo pongas al mínimo sigue dando señal máxima.

Frecuencia que tienen señal en los diferentes Sats:(Ejemplos)

45.0ºE Europ* 11495-11617
42.0ºE TürkS* 11095-12717
39.0ºE Hellas* 12524
36.0ºE Eut Se* 12284-12360
*
*
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5.0ºW Bird3 12614
7.0ºW Nile* 11746
8.0ºW Bird2 11514-12747
11.0W Expre* 11683-11464
15.0ºW Telst* 11123
27.5ºW Int 907 11666-12223

No pongo la polarización porque ahora no tengo la anotación. Yo iba cambiando H/V para probar.

Espero que sirva de ayuda

SALU2

gracias a todos los que me han aportado algo. Ya he solucionado el problema, después de mucho probar lo he conseguido ajustando la montura polar, he desplazado un pelin la antena sobre el eje del rotor y por fin lo he conseguido. Gracias por vuestra colaboración.