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leguim 16/01/2010 15:23

cambiar frenos
 
me gustaria saber si alguien me podria explicar como cambiar las pastillas y los discos de frenos de un focus modelo antiguo
muchas gracias por todo.

Crash OnFiRE 17/01/2010 22:02

Cita:

Iniciado por leguim (Mensaje 3963271)
me gustaria saber si alguien me podria explicar como cambiar las pastillas y los discos de frenos de un focus modelo antiguo
muchas gracias por todo.

pues por explicartelo se te puede explicar... pero vamos eso no es un juego, el tema de frenos te recomiendo que te lo haga un profesional tu vida dependerá de ello.

sebellot 18/01/2010 13:08

Cita:

Iniciado por leguim (Mensaje 3963271)
me gustaria saber si alguien me podria explicar como cambiar las pastillas y los discos de frenos de un focus modelo antiguo
muchas gracias por todo.

Hola leguim, Lo que quieres hacer no reviste ningun problema, aunque e tengan pocos conocimientos de mecánica, solo hay que ser ordenado y meticloso.

Si no has cambiado nunca unas pastillas y unos discos de freno, puede parecer muy complicado pero no lo es. Se me hace mas dificil explicarlo con detalle, ya que el quitar las pastillas el sistema es diferente según modelos y marcas, así como el hacer retroceder el pìstón ó pistones. Hay pastillas de freno que en la caja vienen las ilustraciones para hacerlo, consulta en la tienda de recambios y compra las que tengan instrucciones. Como todo siempre hay una primera vez:):):) y todas las piezas son importantes y tienen que ver cn la seguridad, este fin de semana he cambiado un amortiguador neumático, nunca lo había hecho, y ha quedado perfecto,todo es cuestión de paciencia y al final la diferencia del coste es abismal.

Busca mas información en este foro [url]http://***.forofocus.com/forum/index.php[/url] en discos pastillas TDdi hacen referencia a un video en Youtube , que según dicen se aprecia con detalle el montaje y desamontaje.

Venga ánimos y al toro

mabe 18/01/2010 15:43

en plan rápido: (ojo, coche bien calzado)
quita rueda, como vas a quitar los discos, suelta la pinza, quitas el/los pasadores y saca pastillas viejas. Si no abres tornillo de purga, te ahorras purgarlo luego (si te entra la pastilla). Retrocede el pistón. Unos son a presión y otros a rosca. Si tiene muescas es a rosca. Afloja tornillos del disco, ninguna precaución en especial. Saca disco, pones el disco nuevo (bien limpio de grasa) y vuelves a montar la pinza y la rueda. Si no has tenido que abrir el purgador tira pálante :p, y no frenes bruscamente en unos kms. Te puedo decir, que eso en aprox. unos 40 min. tranquilamente lo puedes hacer. Animo.


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