Problemas Con Aprilia Arrecife 125 ( otra vez )
Muy buenas,
He llevado en dos ocasiones la moto al taller, esta ultima por que soltaba aceite y se calentaba en exceso. El del taller me comentó que la habia reparado y me cobro una cantidad insignificante. En cierta forma me extrañó. Pero efectivamente dejo de echar aceite. Pero la tercera vez que la cogí de repente en medio de la autovia, empezó a hacer un ruido extraño ( como si alguna pieza se hubiese soltado en el motor ) y empezo a disminuir poco a poco la velocidad, hasta que finalmente se paró. El ruido que hacia , era como un ruido a " hueco fuerte " y el puño contra mas recorrido hacia menos corria. Conseguí llevarla al garaje de uno de mis domicilios pero esta lejos del taller y me gustaría saber si alguien tiene alguna ligera idea de lo que le ha podido pasar, para ver si la puedo arreglar yo mismo. Actualmente la moto tiene corriente electrica, osea q tema de la bateria, bujias, etc.... no es .... le das al start y se lleva un rato dando vueltas pero no arranca. Tampoco creo que sea un tema de gripado la moto tiene 15.000 kms y le he hecho todas sus revisiones. Aceite tiene, por que el del taller dice que la lleno 3 dias antes y dejo de soltar aceite. ¿ Teneis alguna idea ? Muchas gracias por adelantado. |
Pufff... no son muchos datos, la verdad es que ni idea. Los ruidos de motor nunca son buenos, pero de todas maneras puede ser cualquier cosa.
Supongo que te va a tocar llevarla al taller. No intentes arrancarla, por si las moscas... Saludos desde el sur Efebo |
Cita:
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Gripazo!!
Quizas no del pistón, pero si de la biela, el bulón o los cojinentes de la biela, si hubiera sido la caja de cambios, te haría ruido la transmisión, (piñones) o correa y la moto arrancaría normalmente, eso si con ruido metalico o golpeteo Lo que te ha hecho el "manitas" del mecánico, es seguramente poner aceite de calidad diferente a la que necesita el motor, es decir pasar de un sintetico 4T a un mineral, que joden el motor casi totalmente Los gripazos, no hacen que deje de moverse el motor, lo que hacen es rayar por la falta de aceite o por una viscosidad inadecuada las partes moviles, comprometiendo la estanqueidad del grupo motor, o poniendo en peligro las válvulas, distribución y grupo motor (piston, cilindro y biela), con sus componentes, casquillos, segmentos, bulón y cojinetes Una pregunta, al intentar arrancar, hace falsas explosiones, pedorrea?? |
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