Desmontaje para cambiar batería (ayuda please)
 

Me acuerdo de ver por el foro unas fotos donde ponía paso a paso como se desmontaba para cambiar la batería. Cómo no puedo buscar el hilo porque al no ser Premium no puedo utilizar la pestaña de Buscar, ¿sería alguien tan amable de ponerme un link?.

Espero que las fotos no fuesen de nuestro amigo Vicent :y) porque sino vamos jodidos.

Un saludo y gracias de antemano.

[QUOTE=regi_maximum;3850174]Me acuerdo de ver por el foro unas fotos donde ponía paso a paso como se desmontaba para cambiar la batería. Cómo no puedo buscar el hilo porque al no ser Premium no puedo utilizar la pestaña de Buscar, ¿sería alguien tan amable de ponerme un link?.

Espero que las fotos no fuesen de nuestro amigo Vicent :y) porque sino vamos jodidos.

Un saludo y gracias de antemano.[/QUOTE]
en la pagina web del fabricante tienes un video.
pero vamos que no es muy complicado
quitas cepillo lateral, afojas 4 tornillos, sacas la tapa inferior la riba y ya tines aceso a la bateria la sacas y dejas caer una nueva y lo vuelves a montara todo.

Gracias Macguiwer, siempre tengo una respuesta tuya.

Un abrazo.

[QUOTE=regi_maximum;3850174]Me acuerdo de ver por el foro unas fotos donde ponía paso a paso como se desmontaba para cambiar la batería. Cómo no puedo buscar el hilo porque al no ser Premium no puedo utilizar la pestaña de Buscar, ¿sería alguien tan amable de ponerme un link?.

Espero que las fotos no fuesen de nuestro amigo Vicent :y) porque sino vamos jodidos.

Un saludo y gracias de antemano.[/QUOTE]

buenas....se que una foto vale mas que mil palabrejas,....pero ni sin Fotos de Vicent:y):y):y) ni con ellas te encuentro lo que buscas. Ahora bien si te conformas con mi breve indicacion :rolleyes::rolleyes: hasta ahí puedo llegar.....Es que la cosa se pinta "muy facil"de verdad.....tienes que poner boca abajo la rombita y destornillar primero el tornillito que sujeta el cepillito lateral. despues aflojas el cepillito moviendolo poco a poco hacia afuera, puedes cogerlo por los brazos pero en su centro y con los dedos sale sin esfuerzo, date cuenta que va enclavado en una especie de tuerca blanca de plástico de forma exagonal en donde enrosca ese tornillito que lo que hace es sujetar el cepillito,vamos que despues no aprietes demasiado ese tornillo...te puedes llevar la rosca¡¡¡:y), despues encuentras 4 tornillos granditos uno detras de cada rueda tractora y otros dos mas juntos delante, primero afloja los de atras y despues los dos delanteros, asi sueltas toda la carcasa protectora de bajos del parato, y te encuentras tu flamante bateria amarilla (lo mas comun), con dos orejas verdes de esparadrapo a cada lado, esas orejas son para sacarla como para montarla, aunque sea una tonteria no lo es, pues el peso de la bateria si la dejas caer sobre sus contactos a la larga los aplastas y podrías tener malas conexiones...con las consabidas quejas de averia y tal.....pues no tiene mas ciencia que eso...suerte (es que no puedo sino poner ladrillos:confuso::confuso:)

P.D.: No me canso de aconsejar que la mejor manera para que no pasemos los tornillos de rosca, o hagamos involuntariamente roscas nuevas con los consiguientes problemas, es poner el tornillo en su vertical de rosca y empezar a girar en sentido contrario a las agujas del reloj, hasta sentir un pequeño bache,escalon...ese es el comienzo de la rosca original, y ahí empezamos a roscar....mucho tacto¡¡¡¡¡¡

Ya está cambiada. Muchas gracias a todos.

Por cierto, la batería que tenía es negra no amarilla. Y la que yo he comprado amarilla. ¿Ésto es bueno o malo?.

La verdad es que me ha durado un año y después de resetearla un par de veces. Ahora sólo me limpiaba 50 minutos más o menos.

Un saludo.

[QUOTE=regi_maximum;3850928]Ya está cambiada. Muchas gracias a todos.

Por cierto, la batería que tenía es negra no amarilla. Y la que yo he comprado amarilla. ¿Ésto es bueno o malo?.

La verdad es que me ha durado un año y después de resetearla un par de veces. Ahora sólo me limpiaba 50 minutos más o menos.

Un saludo.[/QUOTE]
NO estoy seguro del todo pero podria ser que son las de NiCd, ¿te trae alguna referencia?, me parece que no es "original" vamos con el sello de IRobot......¿se la comprastes a ellos?...digo si es la primera pila que cambias es que comprastes el parato le quitastes la lengueta que aisla los polos de la pila ........y .....la pusistes a currar.....te costo mas barata???.....esas pilas suelen ser mas baratas.....:rolleyes:

[QUOTE=leotron;3850930]NO estoy seguro del todo pero podria ser que son las de NiCd, ¿te trae alguna referencia?, me parece que no es "original" vamos con el sello de IRobot......¿se la comprastes a ellos?...digo si es la primera pila que cambias es que comprastes el parato le quitastes la lengueta que aisla los polos de la pila ........y .....la pusistes a currar.....te costo mas barata???.....esas pilas suelen ser mas baratas.....:rolleyes:[/QUOTE]

Es la primera batería que cambio. Efectivamente cuando la compré estaba todo precintado y le tuve que retirar la lengueta que asomaba por una ranura por la parte de abajo de la Roomba.

Tengo la batería delante y es de color negro, tiene la pegatina de iRobot Roomba arriba donde las lenguetas, y en un lateral hay otra pegatina donde también viene que es de iRobot y pone que es de Ni-Cd.
Hay una numeración que es la siguiente por si sirve de algo para aclarar más el tema: UN S 080228 0802.

Muchas gracias de nuevo.

[QUOTE=regi_maximum;3850935].......................y en un lateral hay otra pegatina donde también viene que es de iRobot y pone que es de[COLOR="Red"] Ni-Cd.[/COLOR]
Hay una numeración que es la siguiente por si sirve de algo para aclarar más el tema: UN S 080228 0802.

Muchas gracias de nuevo.[/QUOTE]

That is the cuestion.....efectivamente ....y te duro muucho, la proxima que compres buscala de NiMh...que duran un poco mas y tienen menos memo,y su precio no es muy diferente.....Ni se te ocurra por el momento comprar Li-ion....por experiencia:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Vaya no lei tu penultimo post....posiblemente la que comprastes es de NiMh....de 3000 y pico Mah....suerte

Muchas gracias leotron, te estás convirtiendo en el Padawan de Vicent:rolleyes:. (Vuelve a casa vuelve...)

[QUOTE=regi_maximum;3850950]Muchas gracias leotron, te estás convirtiendo en el Padawan de Vicent:rolleyes:. (Vuelve a casa vuelve...)[/QUOTE]
Si, pero nunca llegaré a dominar la fuerza.....de nuestro amigo:y):y)...taremos rodeados por el lado oscuro:eek::eek:

[QUOTE=leotron;3850954]Si, pero nunca llegaré a dominar la fuerza.....de nuestro amigo:y):y)...taremos rodeados por el lado oscuro:eek::eek:[/QUOTE]

:D:D:D:D Ahí le has dao, pero el lado luminoso siempre vencerá. O:)

la bateria negra es de menos capacidad creo de 2200 y la amarilla de de mas capacidad 3000.
ademas hay otra bateria que creo que es azul de 1800 (esa no es original).
creo que al principio todas las robotinas de la serie 5 llevaban la amarilla.
pero que luego para abaratar costos la de la serie 530 y 550 llevan la negra.

Bueno por aportar un granito mas en este asunto....se les ha pasado la "sensibilidad ecológica" las NiCd...contaminan mas, creo que llevan hasta mas mercurio, mejor las demás.....y bueno tambien que duran mas todo esta en la capacidad de Mah de cada una ....pero ¡ ojo ¡....que todo tiene sus topes hasta que mejoren el firmware... lo veran nuestros hijos?,jajajaj pues la roomba no distingue todavia que tiene "reserva" de energia y se "ciñe" al programa de no pasarse mucho de los 120 minutos....que tenemos que esperar por un firmware adaptado a los nuevos tiempos de baterias - NiMh,Li-ion e incluso a la estupenda Li-po (segun dicen)....que costará muy barata .......eso ni me lo creo antes ....la dejan de fabricar,jajajaj