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kike2005 22/09/2004 17:36

MOT SAT-2 S.o.s..s.o.s..s.o.s..s.o.s.
 
Tengo instalado desde hace unos 4 meses el MOT-SAT-2, y hasta hace dos dias pues funcionaba bien, de repente parece ser que ha perdido el sentido de la orientacion, pues cuando le pido

kike2005 22/09/2004 17:43

PUES SIGO CON EL POST DE ANTES.


Tengo instalado desde hace unos 4 meses el MOT-SAT-2, y hasta hace dos dias pues funcionaba bien, de repente parece ser que ha perdido el sentido de la orientacion, pues cuando le pido que me busque un satelite por ejemplo (Hispasat ) empieza a moverse en sentido contrario y logicamente no lo encuentra, otras veces el motor no se pone en funcionamiento, osea que tiene una torrija mental que no veas.

He desenchufado el cable de entrada al receptor, he apagado y encendido el receptor varias veces para ver que recobraba la memoria,y nada de nada. el sigue con sus trece.

Agradeceria si a alguien le ha sucedido lo mismo me indicara que tengo que hacer para solucionar el problema

Gracias.

KAON KSC 570-
ANTENA MOTORIZADA. MOT-SAT-2

care 23/09/2004 03:00

Intenta que busque la posicion cero, es decir el centro, para ver si así se recoloca.

trofe2003 23/09/2004 15:16

¡Hola!

Tranquilo ya estas en el club supongo que utilizaras una parabola grande.

Es que por aqui le echan muchas flores al motorcillo por lo visto.

tienes que mirar en el deco si tiene la opcion instalador para poderlo llevar al origen o resetearlo, tambien te dice que desconectes el deco y lo dejes un minuto como minimo apagado.

Tiene dos botoncicos en la base para poderlo mover esto lo tienes que hacer con el deco en el menu de busqueda de canales y entonces le das a los botoncicos haber si resucita empujando la parabola un poco al mismo tiempo.

me parece que el micro que lleva es una mier da.

salud@s

salud

trofe2003 04/10/2004 14:58

¡Hola!

Pues lo desmonte de la parabolica y lo meti en la U.V.I con los sintomas que tu dices mas arriba:

Y aqui esta la solucion:

Por lo visto el motor se va corrompiendo con el tiempo sobre todo a la hora de situar los limites, los sintomas son esos, se pasa de satelites cuando busca y va al final del recorrido, lo tienes que volver a resetear para centrarlo y empezar de nuevo, cuando hace eso es el momento de empezar a ponerlo en orden, porque sino llegara el momento que se cuelgue del todo como a ti y a mi nos ha pasado.

Lo primero cogo y reseteo mi deco y lo dejo con los valores de fabrica, pierdo los canales pero no las frecuencias de los satelites ni su descripcion con la posicion en el menu.

Bien estamos con el motor colgado en el final de su trayecto y de ahi no sale, en mi caso direccion este, notamos que hace click, click y se mueve muy despacio. Lo bueno que tiene es que al menos cuando llega al final y se cuelga sabe que es el final y vuelve regresando muy despacio, a partir de ahora es con el deco como podemos sarvarlo porque no responde a los botoncicos que lleva incorporados, tenemos el deco siempre conectado con la funcion de busqueda, vemos que cuando apagamos por completo el deco "desconectamos de la red electrica" deja de recibir informacion, porque si lo dejamos encendido pero sin estar funcionando el deco este aun le manda tension al motor y este sigue haciendo ruidicos moviendose lentamente con su cuelgue en las espaldas, eso no lo sabia :rolleyes:

la solucion para que el micro del motor se recupere es mandandole hacer el desplazamiento con el deco a traves de pulsos, ni en continuo, ni por segundos, con PULSOS empezar con uno, despues tres, cinco, diez, veinte con paciencia y apagando totalmente el deco cada cierto tiempo, esto hara que el micro empiece a rular otra vez, cuando veais que ya empieza a coger ya podis empezar con continuo y despues a establecer limites, borrando antes los que tiene y volviendolos a restablecer, porque lo cierto es que en mi caso la informacion de la posicion de los satelites la ha mantenido perfectamente memorizada, con lo que despues no falla cuando los busca.

salud@s

CoreSystem 04/10/2004 15:06

jodo me habeis acojonao, por que esta tarde pensaba irme a comprar un mot-sat-2, por pelas, ya estoy un poco cansado de cambiar a mano la paellera, pero visto lo visto aunque se algo mas caro ¿recomendais otro motor?

Salu2.

trofe2003 04/10/2004 15:28

¡Hola!

hay muchos motores diferente, un colega que los chuscarraba le da tratamiento intensivo al motor :D me hablo de uno que decia que le habian aconsejado que se llamaba "dino" o "dimo" mejor el primer nombre informate por ahi.

salud@s

CoreSystem 04/10/2004 15:43

gracias, voy a poner el systema a buscar.

Ya os cuento.

CoreSystem 04/10/2004 15:57

Por si os interesa: http://www.ftemaximal.com/fichas/esp/DIMO120.pdf

Ahora solo tengo que ver el precio.

servic 05/10/2004 00:36

el dimo 120 de fte lo pille la semana pasada por 98€

CoreSystem 05/10/2004 08:03

x servic

¿serias tan amable de decirme donde?

Si los moderadores consideran que no se debe de decir lugares mandame un privado.
Gracias.

illusion 05/10/2004 21:09

No es por nada pero el dimo ese no soporta usals,si tu deco lo soporta yo te recomiendo el Stab HH100,yo lo compre la semana pasada por 99€,no he sabido configurarlo aun pero bueno ahi esta.

trofe2003 05/10/2004 22:24

¡Hola!

vamos al grano, me he quedado alucinado porque el dimo 120 soporta 27 KILOGRAMOS y el mot-sat2 que es el mio 12 kg, mira que yo tengo un offset de 1.20 que va el pobre gimiendo cuando se mueve, pero se arrastra que es lo güeno, no se lo que me durara :rolleyes:

x illusion

¿ "el go to x" que es ?

¿ sabes de una web con las caracteristicas del tuyo ?

salud@s

trofe2003 05/10/2004 22:48

¡Hola!

colegas mirar estos petardos y sus precios si es que nos la meten dobla.

[url]http://www.satellitesuperstore.com/motors.htm[/url]

salud@s

trofe2003 08/10/2004 16:13

¡Hola!

Acabo de descubrir porque con los pulsos se recupera a traves del deco.

Señores esto es una saga de motores y el nuestro se puede llamar Mot-sat2 pero tambien tiene este nombre SM3D12, y viene de este SM2UNI el mot-sat 1, bien pues en los manualicos no dice nada de opciones que tiene internas a traves de las pulsaciones, en este caso seria de los botoncicos que lleva en la carcasa del motor, para resetearlo,..... etcetera.

se lo deben tener calladito por lo que os animo a que busqueis por ahi manuales de los antiguos o del nuevo que tengan fabricantes del chip o del motor para instaladores que seguro que ellos conocen los comandos a enviarle, a traves de los pulsadores y asi con el deco tambien los podeis enviar a traves de los pulsos y probar.

salud@s


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